J'ai encore craqué - XT 500 -

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Voici ma nouvelle acquisition... Je me demande si je vais pas demander une restauration chez yamaha (si ils le font) d'apres mes calculs, si je refait tout nickel chrome. Il y en aurait pour 4000 euros (elle serait neuve de chez neuve à ce prix là)

J'hésite à vendre la mienne qui est au top du top , qui marche du tonnerre pour faire celle la encore mieux en 12v

Ça m'a tout l'air de ressembler à de la gourmandise...

denis600SR a écrit:Ça m'a tout l'air de ressembler à de la gourmandise...

C'est un peu ça...

C'est celle du bon coin dans le var il y a 2 jours ?

Oui

Si tu en as une qui marche très bien, ce serait dommage de la vendre, non?
Sur celle-là tu as beaucoup de travail et tu peux encore avoir des surprises en ouvrant le moteur...

Ben oui, faut pas la vendre; pis s'il te manque des pièces, faudra en trouver une "banque de pièces" pour refaire celle là au tisognons... pis après, à tête reposée, tu pourras entamer la remise en état de la "banque de pièces", pis s'il te manque des pièces ... enfin, si tu as un peu de temps de libre, faudrait songer à agrandir le garage...

Trialxls a écrit:Ben oui, faut pas la vendre; pis s'il te manque des pièces, faudra en trouver une "banque de pièces" pour refaire celle là au tisognons... pis après, à tête reposée, tu pourras entamer la remise en état de la "banque de pièces", pis s'il te manque des pièces ... enfin, si tu as un peu de temps de libre, faudrait songer à agrandir le garage...

On dirait du vécu !!
Moi en tout cas ça ressemble fortement à mon histoire   pour les XT ( mes histoires en fait  c'est comme ça que je me retrouve avec de quoi faire au moins 3 XT,  2 bultaco , 1 SWM320 +1TRX320 pour les pièces ..... 2 175 PE  , 2 voitures  une terminée une à commencer ...)

a++
Jérôme

Une xt en bon état ca ne se vend pas epicetou!!!!!

Diogène de Sinope.... à l'opposé de l'accumulation compulsive...
Arv' roulons

vu que tu en as une nickel...
refait juste cequ'il faut pour rouler et laisse la ROOOTS !!!
c'est chiant au bout d'un moment les xt refait à neuf.

et pi ça coute une blinde, tu la revends rarement le prix de revient et au final tu la garde au garage paske c'est comme ça...
bon en meême temps la vente c'est ton bizness non

jptt a écrit:vu que tu en as une nickel...
refait juste cequ'il faut pour rouler et laisse la ROOOTS !!!
c'est chiant au bout d'un moment les xt refait à neuf.

et pi ça coute une blinde, tu la revends rarement le prix de revient et au final tu la garde au garage paske c'est comme ça...
bon en meême temps la vente c'est ton bizness non

Pas bete je vais voir
C’est vrai que quand je fais les compte pour une restauration nickel chrome, j’en ai pour 4000 euros donc ça calme
Je vais y reflechir à 2 fois

Elle a l'air pas mal complète... un bon nettoyage un coup de WD40 une vidange et hop! direction la rencontre!

par contre j'ouvre une garderie pour xt toute neuve à la maison.
MACRON vient de le dire que c'est hyper dangereux de laisser les jeunes et les vieux ensemble.

grouille toi de me la laisser avant lundi, ce serait dommage que ta xt coronavide cette belle vieille délabrée

papy1000watts a écrit:Elle a l'air pas mal complète... un bon nettoyage un coup de WD40 une vidange et hop! direction la rencontre!

Ah ouai carrément ! faut que je regarde le bruit qu'elle fait alors ... avant d'ouvrir

jptt a écrit:par contre j'ouvre une garderie pour xt toute neuve à la maison.
MACRON vient de le dire que c'est hyper dangereux de laisser les jeunes et les vieux ensemble.

grouille toi de me la laisser avant lundi, ce serait dommage que ta xt coronavide cette belle vieille délabrée

AHAH obligé de la laissé avec les clés biensur pour lui dégourdir les pneus

borde a écrit:

papy1000watts a écrit:Elle a l'air pas mal complète... un bon nettoyage un coup de WD40 une vidange et hop! direction la rencontre!

Ah ouai carrément ! faut que je regarde le bruit qu'elle fait alors ... avant d'ouvrir

Pour le bruit il faut mieux écouter que regarder..... et puis si c'est un bruit haut moteur ce n'est pas grave.

papy1000watts a écrit:

borde a écrit:

papy1000watts a écrit:Elle a l'air pas mal complète... un bon nettoyage un coup de WD40 une vidange et hop! direction la rencontre!

Ah ouai carrément ! faut que je regarde le bruit qu'elle fait alors ... avant d'ouvrir

Pour le bruit il faut mieux écouter que regarder..... et puis si c'est un bruit haut moteur ce n'est pas grave.

oui ecouter

j'aimerai avoir un moteur refait comme ça un jour

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Mais bon, j'imagine le prix avec toutes les pieces neuves

Dans mon cas, c'est un minimum de 2000€ de pièces pour la réfection intégrale de chacun de mes moteurs XT ou SR

pushing a écrit:Dans mon cas, c'est un minimum de 2000€ de pièces pour la réfection intégrale de chacun de mes moteurs XT ou SR

et oui quand meme