2020 Moto GP - Championnat du Monde de Vitesse Moto

Par le nouveau sponsor officiel du moto GP 2020, je vous laisse deviner qui c'est…
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ARVELLA a écrit:... en attendant... avec Charade... le plus beau !

K2000 a écrit:
Dites trente trois ...

denis600SR a écrit:Par le nouveau sponsor officiel du moto GP 2020, je vous laisse deviner qui c'est…

Si vous ajoutez 33 au nom de ce nouveau sponsor...
Vous obtiendrez sa signature . ..
En tapant ce sésame dans n'importe quel moteur de recherche vous ferez de curieuses découvertes...


Fb' "charade" de la matrice

.
..
...
Les entrainements reprennent ...

08 mars Qatar* (seulement Moto2 et Moto3)
19 juillet – Espagne Jerez
19 juillet – Andalousie Jerez
9 août – République Tchèque
16 août – Autriche, Red Bull Ring-Spielberg
23 août Styri, Red Bull Ring-Spielberg
13 septembre – Saint Marin, Misano World Circuit Marco Simoncelli
20 septembre – Émilie Romagne et Rimini, Misano World Circuit Marco Simoncelli
27 septembre – Catalogne, Barcelona, Catalunya
11 octobre – France, Le Mans
18 octobre – Aragón, MotorLand Aragón
25 octobre – Teruel, MotorLand Aragón
08 novembre – Europe, Comunitat Valenciana-Ricardo Tormo
15 novembre – Valence, Comunitat Valenciana-Ricardo Tormo

Dates à déterminer le 31 juillet

Malaisie
USA
Argentine
Thailande

Et voilà, le boss veut lui baisser sa paie de moitié, il se fait porter pâle!
Y'a plus de morale, dans ce sport...

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On va donc suivre cette saison très, très bizarre ...
Déjà avec un temps de retard pour mes-zigues :
à la devinette, j'ai pas trouvé le nom du "psonsor" ! ...

Mise en jambes...


Test de Jerez, 15 juillet, MotoGP Session 1:

1.Marc Márquez, Honda, 1: 37,941 min

2.Rins , Suzuki, 1: 38,193 min, + 0,252 sec

3. Rossi, Yamaha, 1: 38,222, + 0,281

4. Aleix Espargaró, Aprilia, 1: 38,285 + 0,344

5 Quartararo, Yamaha, 1: 38.312, + 0.371

6. Crutchlow, Honda, 1: 38.313, + 0.372

7. Miller, Ducati, 1: 38.348, + 0.407

8. Oliveira, KTM, 1: 38.426, + 0.485

9. Morbidelli , Yamaha, 1: 38.733, + 0.792

10 .Bagnaia, Ducati, 1: 38.792, + 0.851

11.Mir , Suzuki, 1: 38.823, + 0.882

12.Pol Espargaró, KTM, 1: 38.844, + 0.903

13.Vinales , Yamaha, 1: 38.863, + 0.922

14 Nakagami, Honda, 1: 38.873, + 0.932

15 Smith, Aprilia, 1: 38.942, + 1.001

16 Lecuona, KTM, 1: 39.089, + 1.148

17 Zarco, Ducati, 1: 39.139, + 1.198

18.Alex Marquez  Honda, 1: 39.151, + 1.210

19. Dovizioso Ducati, 1: 39.201, + 1.260

20. Petrucci, Ducati, 1: 39.249, + 1.308

21 Binder, KTM, 1: 39,282, + 1,341

Visionné ce matin le GP de jerez ... hébé ... quelle curse ... il est quand même balaise ce MM, branleur, mais balaise ....
Par contre j'ai vu la version Canal + .... faudrait qu'ils pensent à mettre des commentateurs qui tiennent le route ... c'était affligeant de platitude et de chauvinisme mal placé.

E.T.

Oh, balèze faut pas exagérer... Une fois l'airbag dégonflé, l'est pas tant que ça...
Tiens d'ailleurs vous avez vu morbide au lit? Après sa petite tentative sur Henry Miller? Que je te gonfle l'airbag en s'envoyant en l'air, que je te retourne àsur la selle (bonjour les choses de la vie), et que je te remets du gros gaz pour finir 5 comme si de rien n'était? C'était quand même gonflé, non? Personne n'en a parlé de ça... si ça s'appelle pas prendre un vent..
Et du coup, en cas de rechute dans les tours suivants, l'airbag? Regonflerait-t-y, genre double détente? Clic-clac, crac-crac, merci Franco-dac?
La question reste en l'air...

Il est balaise, le MM, c'est sûr mais tellement
peu sympathique . On a envie d'aimer quoi dans
le personnage ?

Dalton 40 a écrit:
On a envie d'aimer quoi dans
le personnage ?*

... intégrer la chute dans sa technique est une drôle de façon de penser... faut pas être grand clair clerc pour s'attendre en permanence à une bonne tôle des familles...  l'époque "se protège" de plus en plus ... sur circuit ça s' fait moins mal qu'avant... alors ça y va plus fort aussi comme en Moto3 où ça cogne pour de bon... Le 93 est un bon con... tout à fait l'esprit général des surdoués... si ça continue j' vais m' tourner vers les miss frappeuses...  hein... c'est beau quand même le féminisme radical, ça a du punch ... pi ça cogne comme "papa"...
Arv' transite

Ben et le catch dans la confiture, caisse t'en fais?

On prend les mêmes (presque) ...
Sur le même circuit ...
Et on recommence !

Et toujours sans public, ça ressemble à quoi
tout ça ?

Ouais, ouais ...
Je voulais dire : on prend le même
et il recommence ...

HumMM...

Je vous laisse compter... Si y'en a pas 93, c'est sans doute que certaines vis sont cachées!

Brrr? No!

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Une bien belle image, qu'on n'avait pas vue depuis longtemps!

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Deux Français aux deux premières places en moto GP.... ça fait plaisir

......pour l'instant sur la grille de départ

(ce qui est déjà très, très bien !)

Ben au moins un podium inattendu, et une fin de saison très ouverte, à moins que tout se referme...
Un petit tour en Autriche (je me demande s'il y aura une catégorie Side Car, genre spéciale belges en virée), une rentrée transalpine (nan je la ferai pas, n'insistez pas), le Bug hâtif, et hop tout le reste chez les ibères, qui sont de moins en moins rudes, surtout côté lusitanien.
Moi je dis, si ça passe, c'est beau!
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philxp a écrit:......pour l'instant sur la grille de départ  

(ce qui est déjà très, très bien !)

Et oui un podium pour Zarco
Et la tête du championnat pour Fabio
C est sympa d avoir des pilotes au top en moto

Même si j'aime bien Zarco et Fabio, celui qui ne m'étonne pas et sera là à l'avenir c'est Binder, et pour du corps à corps avec Marquez il sera un peu plus solide que Fabio je pense.

Les batailles de chiffonniers 93/33 feront surement les affaires du 20 d'ailleurs

Pour ma part Binder est un très bon pilote mais je pense que cette victoire est dûe à tout un tas de. circonstances.
Et la Honda est faite uniquement pour le pilotage à la Marquez

L avenir nous le dira

Et encore pas n'importe quel Marquez... Dans la bataille de chiffonniers, sûrement pas de 73...

Si avec Rabat