Revival Paris Dakar... avec la grande soeur...

Un pote qui roule en 600 m'a fais passer ça...

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quand c'est qu'on fait ça avec ZE bécane ???

Tu devrait déjà être parti!!!!

Pffffffff.. du 4 soupapes... et puis quoi encore... les anciens reviennent tâter du terrain souple.. bon ils savent bien faire d' la moto.. eux.. enfin pour certains...
... j' lis que : "Et puis il y a les actions de communication…" .. on n'en sortira  plus ...

J'ai vu passer devant mes yeux .. Vuuuuuttttt...    l'itinéraire"VERT " d'une rando nommée ARVERNE destinée aux lecteurs motards d'un canard connu.. nous sommes en 1982.. autre époque qui rassemblait beaucoup d'actifs de la poignée droite en TT... toujours cruellement en manque de "reconnaissances terrain"... because ça prend du temps..
C'est très détaillé avec carte 25.000 itou tracé adapté à des motos de trails 125 d' Monsieur & Madame Toul'monde.. mais faut juste remettre tout ça un peu à jour.. pas plus.. et après  YAKA !
Arv' bitumé

Yop !

Meuh non y faut pas un truc plein de sous-papes pour faire ça !
Toi en plus la tienne elle est prête !

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Bon, moi j'ai encore un peu de travail...

Après sans faire de pub il y a des road books existants très bien faits et accessibles sans être un top pilote par ici:

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Bon Pablo, J moins combien?

yop ça lui va bien le bleu

alors cette soudure???

et quand je disais "ZE bécane".... pourquoi penser a autre chose qu'une bonne vieille xt 500???

Julien a écrit:Bon Pablo, J moins combien? cyclops

pour la botte ou le Dakar ??

Pour faire un bon coups faudrais attendre les 50ans du Dakar.... ça laisse le temps d'organiser

Pff l'drakar c'est juste une randonnée d'glandus..j'les ai croisés "les derniers à Tanger" en remontant "d'en bas" en 4x4 Citroën.. J'en rêvais aussi.. en voyant leurs gueules c'était différent.

Bah le dakar moi c'est des souvenirs de gosses, des images...
Descendre juste au Maroc avec une brêle en fer, toucher du doigt l'Afrique, tendre la main ouvrir les yeux et son coeur, ça fait vite oublier le cirque de la caravane de janvier, les yeux et les sourires des vraies gens ça efface en un éclair les "500 c... sur la ligne de départ"...
Pis les paysages...
Allez-y vite !  

Vi  Pablo,  la soudure ça s'est très bien passé, 100% mig en deux passes, un peu d'intensité pour que ça soude en profondeur, nickel étanche et tout, testé dans la brouette remplie d'eau de pluie ! (on est high tech ou on l'est pas...). Cordon pas très beau mais je menf' !
Le plus dur, c'est comme pour tout, c'est de s'y mettre !

J'en causerai dans le post de la franquette bientôt.

Bah pour le J, je causais de ta santiag !

K2000 a écrit:en 4x4 Citroën..

Méhari ????

les derniers c'est pas pareil.... buisness....

celui d'Thierry c'était aut'chose... et quand l'Sergio en cause, ça avais l'air plutôt authentique.... l'aventure.... la course.... pas d'GPS... même si y avais l'assistance...



bon, aprés t'as raison, autant commencer par une croisière occitane...

zavez déjà cliqué sur le lien dans ma signature???? bon le blog est viellot et les photos on changé d'adresse, faudrait que je le mette a jour! sinon même pas deux soupapes!!!!

Yes cool la soudrure...


la santiag J- 27....

Partant en XT500 only, d'ailleurs c'est prévu.

héhé yes en mob ça a du etre l'aventure !!!

c'est prévu doc?????

mais quand donc???

"xt500 only" of course !!

Pablo a écrit:

Méhari ????

Non pas la Mère Denis, juste une Diane bleue monoplace..un vrai quatrexquart même dans le sable..surtout en marche arrière

Pablo a écrit:héhé yes en mob ça a du etre l'aventure !!!

c'est prévu doc?????

mais quand donc???

"xt500 only" of course !!

Dès que possible.

what??

photo???

t'en as fais quoi???

Pablo a écrit:what??

photo???

t'en as fais quoi???

A la ferraille.. si c'est la question..

HeeeiiiiiiiinnnnGGGGGG?????

quOOOOOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII???

a la benne une TPV quatrheuuuquatrheuuu???

l'est malade çuila!!

Bof..on peut pas tout garder.
Pis ça fait monter la cote des nonos.

j'te pensais pas comme ça !

bon j'espère que c'était y a un bail....

si t'as d'autre TPV a benner appelle moi !

j'cogite(ais) d'men bricoler une fourgonette avec une boite a l'envers a l'arrière....

ça ce fait pas mal...

copie VOSIN...

encore un truc quoi...

la 1100 sera avant je pense...

argl..me suis mal exprimé. C'n'était point une vraie quat'-quat', just une Diane normale mais elle faisait tout mieux que les enclumes mazout qui pataugeaient dans l'mou..c'était une plume, une gazelle deux roues motrices.
Si elle voulait pas monter en marche avant, en marche arrière elle était redoutable !
..me suis pas fait de potes..z'étaient verts (àlamenthe) les mecs

du coup j'sais pas si ça vaut bien l'coup d'bricoler un 2cv4×4

Mouai...

bon pour cette fois t'as d'la chance...

mais c'est sur que ça passe déja pas mal comme ça la deuch....!!

imagine en 4x4....

pour chercher du bois dans la forêt y a pas, un tracteur....

c'est qu'par chez nous aut' c'est pas du caillou....

Pablo a écrit:
imagine

Oui

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T'façon tant qu'on balade..
Juste voir à pas trop compliquer "la bécane". Un accélérateur, un embrayage, quelques vitesses c'est déjà pas mal.

Pablo a écrit:

la 1100 sera avant je pense...

Tu parles de l'Ami Super ? Si tu veux aller dans des bleds comme là-bas elle consomme un max..pis ils ont pas beaucoup de benzine aux pompes.
C'est plus une bagnole de ptite route.
Le top pour moi c'est la GS 1300..là tu peux jouer au champion du monde des rallyes, ça bouge pas et ça pousse !

Julien a écrit:Après sans faire de pub il y a des road books existants très bien faits et accessibles sans être un top pilote par ici:

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Bon Pablo, J moins combien?

Heu, sur le site tous les road-books du Maroc sont en rupture de stock...

la blague...

ben voila c'est trop tard....

ça va etre plein de bourgeois ensablé...

@K2000,

nan, pas ami super.... enfin chassis et train roulant si, mais moteur germain.... entre 90 et 120 cv selon.... une caisse de deuch (fourgonnette) et roule ma poule...

plus facile a dire qu'a faire on est d'accord....

pi

mais ça doit etre un sacré jouet.... +/- 6kg/cv... ( Porsche 911 Carrera 3.0 200 ch, Alfa Romeo GTV 3.2 V6 239 ch, Ferrari Dino 206 GT 180 ch....)

Pablo a écrit:moteur germain....

Iconoclaste !!!

Y en a qui mettent des pistons Porsche dans le flat twin du père André..ensuite ils pensent avoir réinventé la saucisse-frite....pff
Foutaises !!!

bah non pas d'porsche....

Bayerische Motoren Werke...

et pas l'intention d'réinventer quoi que ce soit....

Il fallait le faire !

Avec un boxer BMW 1200 sous le capot ça va tout de suite mieux !!!

pop