Presentation

Bonjour a tous,
Mécano a mes heures perdues, j'ai récupéré la XT500 d'un pote, type 1U6 pour lui remettre en route et la re-équiper d'origine.
L'allumage a été reconditionné tout comme la carburation.
Il est passé sur un pot Marving, l'autre était devenu de la dentelle,Je viens donc sur ce forum pour échanger des infos meca, et tout autre sur ce sujet.
Amicalement

Salut Sharlo44, et bienvenue sur le Forum,

Il y a, ici, une véritable Bibliothèque sur le
sujet "Gromono" . Il y a aussi des "érudits"
de la question . Aider les copains est une
des valeurs du Forum . Alors ...

A te lire .                            Dalton

Y'en a d'autres qui n'aident pas beaucoup mais qui pourrissent à tour de bras en racontant plein de conneries. Ceux-là te saluent bien aussi et te souhaitent la bienvenue, à toi et ton truc à tétines!

Merci beaucoup de l'accueil
C'est gentil
Je vais essayer de pas en raconter de trop grosses!!!

Alors, comme je l'ai dit dans le premier message, ce n'est pas la mienne, mais voici des photos de la belle de mon pote :
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la xt tu n'as qu'à lui piquer!

pour l'histoire, j'ai fait le redémarrage de sa belle :

carbu aux ultrasons + nouveaux joints
bougie neuve
condo + rupteur + bobine HT neuve
jeu aux soupapes
petit nettoyage réservoir
durite + filtre a essence
vidange filtre a huile
changement pot
Changement roue avant et roulements


J'ai roule 50 bornes sans encombres pour le test
Et depuis mon pote se plaint d'un démarrage erratique....

Je vais lui reprendre pour creuser la panne

Salut tu as bien réussi a la démarrer , apprend a ton pote le BA BA du démarrage ....

Salut
la BIENVENUE chez ton pote :!
p't'etes qu'il pourrait venir lui aussi sur le forum ?

modèle 1980, avec tout ce que tu lui a fait... elle devrait démarrer au 1 er coup de kick ?
j'espere que tu n'as pas jeté le condo, paskeu les nouveaux... c'est pas forcement la joie !

je ne jette rien!

La '80 ch'sais pas pourquoi mais je trouve que c'est la plus belle ... pas vous ?

Nan !

sharlo44 a écrit:pour l'histoire, j'ai fait le redémarrage de sa belle :

carbu aux ultrasons + nouveaux joints
bougie neuve
condo + rupteur + bobine HT neuve
jeu aux soupapes
petit nettoyage réservoir
durite + filtre a essence
vidange filtre a huile
changement pot
Changement roue avant et roulements


J'ai roule 50 bornes sans encombres pour le test
Et depuis mon pote se plaint d'un démarrage erratique....      

Je vais lui reprendre pour creuser la panne

Sois le bienvenu parmi nous!
Peut être qu'il n'y a pas de panne.
Peut être qu'il ne sait pas la démarrer...

1R7 a écrit:La '80 ch'sais pas pourquoi mais je trouve que c'est la plus belle ... pas vous ?

Moi j'en ai pas, de 80... Donc çà peut pas être la plus belle.







M'enfin c'est vrai que la 80, c'est (une) des plus belles

1R7 a écrit:La '80 ch'sais pas pourquoi mais je trouve que c'est la plus belle ... pas vous ?

j'suis bien d'accord avec ça ... heureusement qu'il reste des hommes de gout ici

Z'y connaissez rien !
La plus belle c'est la SR ...

Je lui ai aussi fait les disques d'embrayage ainsi que le câble
Il doit avoir le mollet en carafe !!!

Dalton 40 a écrit:Z'y connaissez rien !
La plus belle c'est la SR ...

+1! Et quelle que soit l'année en plus!

sharlo44 a écrit:Je lui ai aussi fait les disques d'embrayage ainsi que le câble
Il doit avoir le mollet en carafe !!!

"jambe de laine"

denis600SR a écrit:

Dalton 40 a écrit:Z'y connaissez rien !
La plus belle c'est la SR ...

+1! Et quelle que soit l'année en plus!

C'est une évidence

Tout le monde aura remarqué que ce n'est pas moi qui fout le bazar entre XTistes, SRistes et millesimeux!!!!!!!!

Laisse, Papy, ils n'ont même pas de roue de 21'...
Les pauvres.