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Message  papy1000watts Mar 08 Oct 2019, 19:39

Pfutt!!! c'est facile d'augmenter la cylindré pour gagner de la puissance! mets un deuxième cylindre pendant que tu y es!

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Message  2J4 000697 Mar 08 Oct 2019, 19:51

papy1000watts a écrit:Pfutt!!! c'est facile d'augmenter la cylindré pour gagner de la puissance! mets un deuxième cylindre pendant que tu y es!

M'en fous je te ferai le freinage !
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Message  papy1000watts Mar 08 Oct 2019, 20:17

Tu devrais ouvrir un post dédié pour ta préparation 2020!

Sinon sur le principe je suis d'accord.....ça va chier!
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Message  Dalton 40 Mar 08 Oct 2019, 20:43

Ah, là ça va mieux ...

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... au début, j'ai cru que j'avais encore
abusé des bonnes choses de Bordeaux !
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Message  papy1000watts Mar 08 Oct 2019, 20:46

Oui Dalton il me semble t'avoir vu sur des photos......du weekend dernier....
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Message  denis600SR Mar 08 Oct 2019, 21:19

C'est bô… Mais cette manie de mettre toutes tes photos la tête en bas! Merci Dalton!
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Message  BRIO Mar 08 Oct 2019, 22:21

2J4 000697 a écrit:
papy1000watts a écrit:Pfutt!!! c'est facile d'augmenter la cylindré pour gagner de la puissance! mets un deuxième cylindre pendant que tu y es!

M'en fous je te ferai le freinage !

Franchement, c'est laid de s'attaquer à un gars qui n'a qu'un frein à tambour devant...
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Message  2J4 000697 Mer 09 Oct 2019, 07:29

BRIO a écrit:
2J4 000697 a écrit:
papy1000watts a écrit:Pfutt!!! c'est facile d'augmenter la cylindré pour gagner de la puissance! mets un deuxième cylindre pendant que tu y es!

M'en fous je te ferai le freinage !

Franchement, c'est laid de s'attaquer à un gars qui n'a qu'un frein à tambour devant...
Suspect

Bah moi j'ai bien une voiture avec des trompettes à l'arrière. (je l'ai déjà faite celle là mais je ne m'en lasse pas)

En fait pour équilibrer les chances, papy aura exactement le même frein avant que moi.
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Message  L'abbé khan Mer 09 Oct 2019, 09:01

2J4 000697 a écrit:
Ah au fait l'AB si tu passes par là, j'ai fait le relevé des diagrammes, j'ai un croisement à 2,5° avant PMH, moi ça me convient, donc j'utilise pas le pignon à malice pour recaler.


Oui je passe….et je repasse….et je repasse…. de plus en plus vite Twisted Evil

2.5 avant PMH, ça me parle pas vraiment, mais si ça te conviens y a des chances qu'a moi aussi.
De toute façon quand j'aurais le nez dedans je repasserais ert .

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Message  den's Mer 09 Oct 2019, 09:13

merci chef Dalton, j'ai moins mal au cou..!!

Dalton 40 a écrit:
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marrante cette photo, avec l'effet d'optique, on dirait que le moteur lévite..!

maibon, avec son lourd carter de esserreàfairedesenclumes, çà risque pas..

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Message  2J4 000697 Mer 09 Oct 2019, 09:19

Pff t'as même pas vu mes bô goujons en légérium...
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Message  den's Mer 09 Oct 2019, 09:26

si j'ai vu..

mais j'ai fait celui qu'avait pas vu.. silent

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Message  Dalton 40 Mer 09 Oct 2019, 09:37

Ce qui m'inquiète surtout c'est ce "palpeur"
sur l'échappement .Électronique quand tu
nous tiens ...

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Message  papy1000watts Mer 09 Oct 2019, 09:58

Ou ça un palpeur??????
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Message  Dalton 40 Mer 09 Oct 2019, 10:52

Là ...

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Je ne sais pas si ça palpe, mais ça
m'a tout l'air d'un palpeur, non ? ...
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Message  denis600SR Mer 09 Oct 2019, 11:04

C'est la butée du palonnier, réglage du ralenti... Mais c'est vrai que si tu le laisses sur le pot comme ça, il t'indique que c'est chaud, en fondant... ou pas si le moteur ne tourne pas!

C'est efficace mais ça ne sert qu'une fois.

Sauf si le moteur ne tourne jamais...
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Message  Dalton 40 Mer 09 Oct 2019, 11:39

Zut alors ! Ça fond , ça palpe pas ...
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Message  Kakek JL Mer 09 Oct 2019, 12:12

Salut
moi ce moteur ça me rappelle le dessin de Dieter Bals
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d'ailleurs ya plein de belles SR sur son site
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Message  2J4 000697 Mer 09 Oct 2019, 12:34

denis600SR a écrit:C'est la butée du palonnier, réglage du ralenti... Mais c'est vrai que si tu le laisses sur le pot comme ça, il t'indique que c'est chaud, en fondant... ou pas si le moteur ne tourne pas!

C'est efficace mais ça ne sert qu'une fois.

Sauf si le moteur ne tourne jamais...

Pff ce vilain réglage de ralenti sera remplacé par une jolie vis usinée maison comme j'ai fait sur le SRX. J'en ai fait 2 ou trois mais je sais plus où elles sont... Photo merdique puisque prise après rangement du garage et des motos donc accessibilité très réduite.

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Message  YAMACO Mer 09 Oct 2019, 13:31

Dalton 40 a écrit:Zut alors ! Ça fond , ça palpe pas ...

Euuuh... moi je fonds lorsque je palpe ! Embarassed I love you





Dernière édition par YAMACO le Mer 09 Oct 2019, 13:42, édité 1 fois
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Message  BRIO Mer 09 Oct 2019, 13:37

Un grand sentimental, quoi...
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Message  YAMACO Mer 09 Oct 2019, 13:43

Euuuuh ... NanNan... ? juste un Fan de radis ! Rolling Eyes Very Happy
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Message  denis600SR Mer 09 Oct 2019, 14:14

Tout ça dépend du capteur ou du palpeur utilisé, of course...
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Message  den's Mer 09 Oct 2019, 14:25

tiens..!!??

c'est plus calme du tout, là..

on dirait même que çà s'excite un peu.. Rolling Eyes

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Message  Dalton 40 Mer 09 Oct 2019, 18:32

T'as raison, Parrain . Y sont bêtes, ces garçons ...
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Message  dune Mer 09 Oct 2019, 19:54

2J4 000697 a écrit:Bon les kikis en vérité je vous le dis, en 2020 ça va chier des bulles carrées. Les XTistes n'ont qu'à bien se tenir.
Après ma séance de ponçage de repose pieds sur le SZR (mais quelle daube ce moteur, p'tin heureusement que j'avais remonté le pot) je suis hyper remonté et j'affûte mes outils pour l'année prochaine.
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J'ai bien vu que certains, du côté d'une région ousqu'ils croivent qu'ils font du vin, alors que chacun sait que hors bourgogne beaujolais et certains côte du Rhône, point de salut, prétextaient des histoires de carters en guise d'excuse pour ne pas avoir à rougir de honte sur piste le moment venu, voilà ce que je leur suggère comme renfort (écologique hein, c'est que du bois d'arbre).
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Donc avec le pistard DLMQT (de la mort qui tue, je me tue à le répéter) et les culbus temoidanslefoinavec le soleil pour témoin vous allez voir ce que vous allez voir.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et je vous fais grâce du vilo en 94 de course et de la sous combi racing qu'on dirait un costard de  spiderman (d'après mes gamins). En 2020, il fallait que celà soit dit, ça va chier.

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Ah au fait l'AB si tu passes par là, j'ai fait le relevé des diagrammes, j'ai un croisement à 2,5° avant PMH, moi ça me convient, donc j'utilise pas le pignon à malice pour recaler.


et l autre, z avez vu comment qui m'traite? tu vas pouvoir en mettre du titanium et du carbon kevlar sur ta saucisse pour essayer de nous suivre nous les bord'éliques. non mais y connait pas Raoul ce mec? y a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes...

a bientôt les copains
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Message  ET Mer 09 Oct 2019, 20:10

On dirait quand même que tout à chacun veut jouer à celui qui à la plus grosse Suspect
Le seul qui aura raison sera celui qui sera devant .... cheers

E.T.

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J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Message  BRIO Mer 09 Oct 2019, 21:07

Voilà.
Pour ça que je participe pas.
Nan, pasque j'me connais, moi, c'est devant ou par terre...
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Message  denis600SR Mer 09 Oct 2019, 21:18

Moi c'est les deux. J'alterne.
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Message  L'abbé khan Jeu 10 Oct 2019, 07:14

Par terre c'est pas grave, du moment que c'est devant ert

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Message  Dalton 40 Jeu 10 Oct 2019, 07:32

L'abbé khan a écrit:Par terre c'est pas grave, du moment que c'est devant ert

C'est pas faux, il y a plusieurs façons
de franchir la ligne d'arrivée .
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