P'tin c'est calme !................?

Et qu est ce que je fais de mes opinions ?

Ben, tu les défends . What else ?

Héhé,
Sa m'va!

Hier j'ai fait la course avec le soleil couchant pour pour ne pas faire de jalous(es) ...

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Pas trop trainé après le crépuscule ...

1R7 toujours en 6 volts ...

Ça a une autre gueule quand même!

papy1000watts a écrit:Ça a une autre gueule quand même!

Voilà, c'est ce que je disais sur le post de Yam13... T'as toujours un coup d'avance!
Enfin sauf sur la piste...

Euuuuh c'est petit ça... tout petit !

Héhé joli coup....
Surtout avec cette déco, sa en jette.....

YAMACO a écrit:Euuuuh c'est petit ça... tout petit !

Ah ben quand même, un tour c'est pas si petit que ça!
@Pablo, on la voit pas la déco, en ombre japonaise...

denis600SR a écrit:

YAMACO a écrit:Euuuuh c'est petit ça... tout petit !

Ah ben quand même, un tour c'est pas si petit que ça!.

Oui mais tu remarqueras que tu as de plus en plus de mal!!!!! un jour je t'aurai!!!! Ah tiens aussi, moi je fini toujours mes sessions!

Papy, t'as raison dans la vie faut avoir des objectifs ambitieux!
Et cette année j'ai pas chu et j'ai quasiment fini toutes mes sessions, sauf panne d'essence, mais là ça y est j'ai fini la mise au point de ce côté-là aussi...
Par contre j'ai pas remarqué que j'avais du mal

Je te laisse encore une saison pour te rendre compte!

Bin alors ... on joue à celui qui a la plus grosse

E.T.

ET a écrit:Bin alors ... on joue à celui qui a la plus grosse

E.T.

Bah avec ce temps, et tous les dodos encore jusqu'en avril, faut bien s'occuper...

ET a écrit:Bin alors ... on joue à celui qui a la plus grosse

E.T.

YAMACO a écrit:Euuuuh c'est petit ça... tout petit !

Bon, ...

C'était calme... au coin d'une vigne sur un puits, ramenée au chaud à vélo.
Jolite !

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K.bas

Collector même peut être....par contre chapardée....

bin ,nan... !
c'est un don...
c'est nécrit dessus !

et Kkk est digne d'un don

c'est cloche !

papy1000watts a écrit:Collector même peut être....par contre chapardée....

Bof j'y mettrai un bout de machin à la place.

K2000 a écrit:

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P'tin ... ça calme ! ...

c'est rarement aussi calme qu'en ce moment ... ? nan ?  

covidou p't'etre ? ou O'macro ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  (Bertrand dit Komar, sympathique dessinateur FFMC, roulant en 500 mono Enfield)

K2000 a écrit:C'était calme... au coin d'une vigne sur un puits, ramenée au chaud à vélo.
Jolite !

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K.bas

Bonne pioche !

ça commence à coûter une blinde à Rétromobile ce genre de truc

1R7 a écrit:

1R7 toujours en 6 volts ...

Puisqu'on est sur un post où on peut parler de tout, ça me fait penser à une histoire non pas de volts, mais de cylindres.

Un acheteur hésitait entre une Jaguar XJC 12 cylindres ou 6.....
Le vendeur prévoyant lui a conseillé "prenez plutôt la 6 cylindres. C'est 6 problèmes en moins....."

Bah.... un inculte, ce vendeur
La XJC, qu'elle soit 6 ou 12, est en tout cas d'une élégance rarement égalée qui vaut bien quelques emmerdes

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sauf que les emmerdes volent en escadrilles sur le 12 !!!
à commencer par les taxes additionnelles aux cartes grises... !!!  inabordable pour le pékin lambda !

le 6, depuis 1947/48 est tres fiable, le 3.8 litres était le + performant, construits jusque dans les 90's gage de sécu

j'ai roulé cake'z'années avec ma MK II - 3.4 litres... le pied...  je regrette de l'avoir vendu

J'sais puqui qui disait , jaguar ; il en faut deux!!!! une en réparation , et une pour rouler!!!

YAMACO a écrit:sauf que les emmerdes volent en escadrilles sur le 12 !!!
à commencer par les taxes additionnelles aux cartes grises... !!!  inabordable pour le pékin lambda !

le 6, depuis 1947/48 est tres fiable, le 3.8 litres était le + performant, construits jusque dans les 90's gage de sécu

j'ai roulé cake'z'années avec ma MK II - 3.4 litres... le pied...  je regrette de l'avoir vendu

Tu crois que les cartes grises en collec sont hors de prix ?
J'avoue que je n'en sais rien..

Le 6 en 3.4 / 3.8, oui c'est notoirement le meilleur.
J'ai personnellement le souvenir ému du roadster type E série 1 de mon père (en 4.2)
Faut que je trouve une photo

Jadis quand j'étais bidasse j'ai travaillé sur des véhicules "utilitaires" équipés de moteurs 6 cyl. Jaguar ...

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Ça devait être en 86/87
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Ma p'tite maman ne la conduisait pas. C'est pour la photo
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Tiens je viens de voir (me rappeler) qu'elle n'avait pas de pare-soleil !!