De retour ????

Bon cela ne vaut pas une XT ou SR ......

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@+
G@zz

Bonne initiative!! on aurait put crier cocorico!! manque de bol elles vont être fabriquées en Inde!!!!

Bofff !
Ils ne veulent pas faire de grosse cylindré . . .
détenue à 51 % par Mahindra . . .

C'est un début
Wait & see.

Mais c'est quand même une bonne surprise et une bonne nouvelle.
Elles sont sympa ces motos. Un mélange de tradition et de modernisme.


Mais je suis quand même étonné qu'une marque comme Peugeot, avec tout l'outil industriel dont il dispose (encore) en France, ne soit pas foutu de la produire en France......
Bah..... KTM et BM produisent bien en Inde aussi

TRXT a écrit:C'est un début
Wait & see.

Mais c'est quand même une bonne surprise et une bonne nouvelle.
Elles sont sympa ces motos. Un mélange de tradition et de modernisme.


Mais je suis quand même étonné qu'une marque comme Peugeot, avec tout l'outil industriel dont il dispose (encore) en France, ne soit pas foutu de la produire en France......
Bah..... KTM et BM produisent bien en Inde aussi

Plus  Harley Davidson  

Plus Royal Enfield :  1er constructeur (près de 3000 motos/jours) devant Harley et devant BMW  
Royal Enfield : conception et R&D en Angleterre et ils ont racheté Harris (concepteur et fabriquant de cadre)
Peugeot est capable de construire en France, mais pas au même prix. La cible commerciale n'est pas la France et l'Europe mais le sud/est asiatique et là, c'est le prix qui compte . . .

Phil 421 a écrit:
Peugeot est capable de construire en France, mais pas au même prix. La cible commerciale n'est pas la France et l'Europe mais le sud/est asiatique et là, c'est le prix qui compte . . .

Objection retenue.....

Oui mais bon........

TRXT a écrit:

Phil 421 a écrit:
Peugeot est capable de construire en France, mais pas au même prix. La cible commerciale n'est pas la France et l'Europe mais le sud/est asiatique et là, c'est le prix qui compte . . .

Objection retenue.....

Oui mais bon........  

Je propose une explication mais je préfèrerais que la france fabrique des motos (ou autre chose) Mais bob, ça ferait des emplois et puis l'industrie moto en France, on en veut pas !
Si on veut se déplacer, yaka acheter des voitures (françaises)

Phil 421 a écrit:

TRXT a écrit:

Phil 421 a écrit:
Peugeot est capable de construire en France, mais pas au même prix. La cible commerciale n'est pas la France et l'Europe mais le sud/est asiatique et là, c'est le prix qui compte . . .

Objection retenue.....

Oui mais bon........  

Je propose une explication mais je préfèrerais que la france fabrique des motos (ou autre chose) Mais bob, ça ferait des emplois et puis l'industrie moto en France, on en veut pas !
Si on veut se déplacer, yaka acheter des voitures (françaises)

Produire en France tout le monde voudrais mais la concurrence est telle que ce n'est pas possible....Si c'est pour arrêter 2 ans après avec des pertes pas possible....Demandez à Pushing pour l'automobile comment cela se passe.....
C'est bien de reprendre ce segment, Peugeot n'était pas déjà sur des grosses cylindrées à l'époque et puis il faut reprendre des parts de marché, vérifier la fiabilité du truc et si ça marche pourquoi pas. Laissons les revenir, wait and see et bravo de vouloir refaire des motos.

Peugeot à enfin compris qu'ils devaient faire de l'international tout comme Renault : En Corée du sud, Australie et sûrement ds d'autres pays hors Europe, tu trouve du Renault/Samsung idem Peugeot, je connais un gars qui à trouvé un Peugeot 4008 en 2017 provenance NZ ?????!!!! volant à gauche ?????!!!! et c'est produit en Chine....

Bon regardez Toyota produit la Yaris en France, et cela ne gène pas Toyota...Pourquoi toujours produire en France ni les coûts de productions ici sont trop élevés pour vendre....Il faut produire là où est possible d'être concurrentiel pour vendre et maintenir un outil de production dans ton pays d'origine. Il vaut mieux produire même à l'étranger et garder un maximum possible ds ton pays d'origine que de vouloir tout produire chez toi être trop cher ne pas vendre et au final fermer.......

De nos jours l'économie n'est plus locale mais mondiale....Il faut faire avec et savoir le faire correctement que de le subir et perdre....Le deal chez bon nombre de clients étrangers c'est du transfert de techno. Si toi tu ne le fais pas alors ton concurrent le fait : il survit et toi tu meurt......C'est la règle du jeu......

@+
G@zz

Coucou

Vous savez qu'il y a des motos produites en France

Trustyman

Bien sur!!! Sherco, Scorpa.... ah oui et puis des Yamaha bien sur!!!

papy1000watts a écrit:Bien sur!!! Sherco, Scorpa.... ah oui et puis des Yamaha bien sur!!!

Et pis des motos électriques bien sûr !

Hé oui, plusieurs constructeurs en France, ceci malgré un gouvernement motophobe  

Trustyman

papy1000watts a écrit:Bien sur!!! Sherco, Scorpa.... ah oui et puis des Yamaha bien sur!!!

C'est assez bien expliqué par Marc Tessier (mais c'était en 2013.....)
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Et plus récemment par Eric de Seynes au sujet de l'usine MBK/Yamaha de St-Quentin
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