Je fais ou je fais pas ?

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Bonjour !
Je suis en plein dilemme : j'ai commencer à restaurer doucement mon XT, (fourche, roue AV et tés) et j'envisageais de continuer par le moteur cet hiver. Actuellement en France j'en parle à des potes autour d'une bière et leur avis est de ne toucher à rien tant que ça marche ! Même chose, un pote qui a un magasin de breles me dit la même chose !! Alors c'est vrai qu'elle marche bien, aucun probleme ! A votre avis, je fais quoi ? Le cadre et le BO sont attaqués par la rouille, j'aurais bien aimé m'en débarrasser et je pensais à la peinture époxy de chez Restom, c'est bien ça .. Merci pour vos conseils avisés !!!

Gino Maroc a écrit:

A votre avis, je fais quoi ?

Ben.. tu fais c' qu'on t' dit d' faire.. épicétou
Arv'

Faits le cet hiver! moi j'ai attendu j'ai subit les quolibets des années durant et plus tu attends plus il y a du boulot!

Le moteur tourne bien : n'y touche pas, le reste remet à neuf. Et hop ça repart pour des kms...
@+
G@zz

Oups... je parlait de la partie cycle! effectivement si le moteur marche bien tu n'y touches pas!!! d'ailleurs c'est ce que j'ai fait, j'ai sortie le moteur l'ai posé sur l'établi refait la partie cycle et remis le moteur tel quel! et donc elle marche pareil mais est plus "propre"

Moins rouge !

Ah ça fait plaisir il y en a au moins un qui a remarqué!!!!

bonne idée de refaire tout sauf moteur et admission !!
le faisceau aussi si besoin c'est l'occaz

si moteur marcher...
Toi, pas toucher HUGGH !

si toi cadre sabler ?
Toi, bien tout boucher !

Hughh !

Le coté esthétique est une chose, mais ce n'est pas ce qui permet de rouler sereinement.

Si tu penses que le moteur est vraiment impec , sans conso d'huile et une segmentation qui n'a pas 50 000km, OK...................sinon ce serai dommage de ne pas ouvrir le haut moteur pour verifier, et remettre ça d'équerre

Au moins une ouverture du carter inférieur pour contrôle des tamis (celui du cadre aussi) et voir si rien d'anormal.
L'ouverture du carter droit pour jeter un oeil à l'état de la pignonnerie ne prend pas beaucoup de temps non plus

papy1000watts a écrit:Oups... je parlait de la partie cycle! effectivement si le moteur marche bien tu n'y touches pas!!! d'ailleurs c'est ce que j'ai fait, j'ai sortie le moteur l'ai posé sur l'établi refait la partie cycle et remis le moteur tel quel! et donc elle marche pareil mais est plus "propre"

Suis la sagesse de Papy hors si tu es un vrai mécano et que c'est ton plaisir pour l'hiver ...