bonjour a tous//

je viens de m'inscrire sur ce forum j'ais déjà pris pleins d'infos pour la rénovation de mon vieux XT celui que j'avais a 20 ans et qui dors dans le garage depuis pas mal d'années . ya pas vraiment de problème a part que tout ce que je démonte me donne une furieuse envie de le remettre a neuf.Donc c'est partie...
merci pour tout les articles, photos ,ectt . ci j'avais pas trouvé ce site je n'aurais jamais entrepris la restauration de mon XT.
SALUTATIONS.

Sois le bienvenu parmi nous! Mais, sois le bienvenu avec des photos...
Heu... ton pseudo c'est rapport au fait que tu tomberais souvent?
Moi même, en ce moment, d'ailleurs...

JE CHERCHE POUR L'INSERTION DE PHOTOS ,,??

Salut Patatrac, et bienvenue sur le Forum,

PATATRAC a écrit:JE CHERCHE POUR L'INSERTION DE PHOTOS ,,??

Rien de plus simple,clique sur le lien :  

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A te lire .                                       Dalton

bonjour
j"ais mis deux photos sur la galerie , je cherche une méthode pour repeindre le cadre chez moi // aussi que pour le nettoyage des partie cycle très sale. je recherche des joints pour le carter de crépine que je viens de démonté avec pas mal de ferraille a l'intérieur même un petit bout de segment. la pâte a joint c'est efficace ,?
cordialement a tous..

Non pas de pâte à joint , mais un joint cuivre fera l'affaire. tu trouveras dans les fournitures auto genre Norauto ou alors chez kedo mais bon une commande pour un joint seul ça va couter cher.
Pour le décapage du cadre, de l'huile de coude, un bon dégraissant et ensuite du décapant peinture ou le mieux c'est un sablage...
ensuite peinture epoxy ou chassis... il y en a de la très bien chez Restom

Attention, le carter de crépine c'est ce que l'on appelle aussi  le tabernacle, ce n'est pas un joint cuivre mais un joint "papier".

oups... je pensais à la crépine située dans le cadre. Tu as raison Papy!

Ha merci 1000what.. je ferais une commande de pas mal de pièces d'ici peu sur le site KEDO ça a l'air bien fourni..
il me manque pas mal de vis boulons câbles neuf décompresseur,boite a air entre le filtre a air est le carbu je sais pas comment ça s"appelle , cette pièce est fendue au niveau des colliers ça laisse passer de l'air je sais pas ci vous avez un truc pour réparé ça ..
j'ais tellement roulé avec cette moto ..y a comme même du boulot pour la remettre en état..j'ais le Temp c'est l'hiver..
merci a vous tous pour vos réponses..

papy1000watts a écrit:Attention, le carter de crépine c'est ce que l'on appelle aussi  le tabernacle, ce n'est pas un joint cuivre mais un joint "papier".

Bof, j'les monte a la pate, elle est épaisse ! nevers blèmes !

par contre, si tu y a trouvé des bouts de segments, je pense que tu sais que ça n'est pas normal

elle a combien de bornes ?
la boite a air, tu peut toujours la réparer, elle recassera, a mois de "moiser" entre 2 plaques alu popées ?

Je n'ai pas dit le contraire! c'est sur ça marche! juste que c'est un joint papier de prévu au départ.

mais je sais bien mon Papounet

nerveuse hein !!!

OOOUpss j'ai pas dis bonjour au meussieu, et Patatrac !

BIENVENUE chez toi ! valeureux cavalier XT ! et bon courage pour la suite !

Bonjour et bienvenue

Vi la boite à filtre à air fendue, c'est très fréquent, mais KEdo vend la partie avant, justement celle qui fend. Evidemment, c'est pas gratuit. Mais avant Kedo, il faut toujours essayer chez Yam, c'est là ou Kedo prend ses pièces d'origine. Et il y en a encore pas mal de dispo.

YAMACO a écrit: mais je sais bien mon Papounet

nerveuse hein !!!

Je fini ma pizza et après ça va chier!!!!!!!!!!

papy1000watts a écrit:Je fini ma pizza et après ça va chier!!!!!!!!!!

'tain, c'est du rapide ! T'as pas mal au bide ?

J'avais commencé!!! je mangeais d'une main et tapais de l'autre!!!

Ah ouais ! Et là, t'es en train de chier d'une main et de taper de l'autre ?

peauxdelavieillecabane a écrit:Ah ouais ! Et là, t'es en train de faire chier d'une main et de taper de l'autre ?

je sais!

POUR LE BOUT DE SEGMENT TROUVER EN BAS DU MOTEUR C'EST BON.
j'ais fais refaire le haut du moteur ,segments et soupapes y a trois ans en effet il y avais bien un segment cassé est le morceau de segment viens de la, évidemment le meccano qui a fais le boulot n'a pas retiré le carter de crépine pour faire la vidange pffff. Déjà qu'il avais une trouille bleu de mettre un coup de kik ! pti jeune sympa !!
bon merci a vous tous pour vos réponses.