un gros mono de plus

Bonjour à tous
Possesseur de plusieurs motos et ayant eu beaucoup de sortes , genre 6 cylindres, four, twin, mono,2t, 4t ....
présentement bm r1200r 500cb 50mbx 350rdlc( d où mon pseudo)   
il me manquait à mon tableau de campagne un vrai gros mono xt où sr 500
donc je me suis acheté un sr 500 2j4 de 79(celle de mes 18ans  )
ça commence mal, j ai fait la vidange et que vois qu'il ne faut pas de synthèse , raté   .alors je vais lire tous les forums avant toutes bricoles
et vous poser pleins de questions (il va falloir être patient)
à bientôt c est sur

salut!

soit le bienvenu , ami de pagnol ..!!

pour l'histoire de l'huile les avis divergent, pour ma part je suis plus axé sur la viscocité (éviter les huiles trés fluides..) que sur la manière dont elle a été obtenue (minérale, semi synthétique ou 100% synthèse..)..
mais il est vrai que la majorité des huiles de synthèse ont des viscocités faibles..
essayer de trouver de la 20w50, 15w40 à la rigueur..
pour ma part ma mienne tourne à la 10w40 semi syhthèse automobile parce que je ne la paye pas entre autres, et elle s'en porte trés bien..

mais ce n'est que mon avis..

den's

Bienvenue a toi, tu as le choix des montures .... alors tout comme moi, je viens de m'apercevoir qu'il me faut vidanger .... on en apprend tout plein sur ce forum, je ne m'en lasse pas!!!! bonnes lectures .

Bonjour et bienvenue.
Pour moi c'est 20W50,semi synthèse ou synthèse,vieux mono ou mono en rodage,de l'huile pour moto car elle graisse le moteur et la boite,mais l'huile synthétique à tendance à transformer un vieux mono suintant en vieux mono avec fuites.
Après c'est un moteur ancien mais quand même pas un De Dion avec coussinets bronze.

Bienvenue à toi Iamrdlc, ça sent le passionné de motos...

Bienvenu à toi.

Dac pour le mono indispensable même dirais je, mais le 6 pattes tu l'as largué? comment t'as pu?

bienvenue a toi "petit nerveux" dixit 350rdlc         

Sois le bienvenu iamrdlc   

MadpaxtTeFélicitePourTonAchat   

Salut iamrdlc,
Bienvenue sur le forum .
Bravo pour la 2j4, le charme de l'ancienne,
la "moto émoçion". Quelques photos ?

A très vite . Dalton

Bienvenue chez les fous et mabouls en touts genres du gros mono, ici tu y rencontreras des "addict" posteurs, d'autres plus timides, des pourrisseurs de post, des rois de la technique ou de la disqueuse. Bref tout un monde consacré au gros mono.

Après il y a la guerre de 100 ans entre XT/SR mais c'est juste histoire de faire bien Gaulois. Bon tu as une 2J4, bon c'est pas une XT de 76 ou 77 mais c'est déjà ça.

Après un gars d'Aubagne avec une 2J4 c'est un gars bien, donc bienvenue chez les mabouls.

@+
G@zz

 
TU PARLES D'UN PSEUDO ...! c'est de la provoc !!! le nom d'un cylindre a trous  au royaume du Gromono...! v'la des rétros, Santanas :evil:  (et diabolo!)

épi arrêtes de de faire chauffer ton bouilleur, teuuh teuuhhh! je ne distingue même plus l'écran, avec la fumé, ça pique !!!  

pour ce qui est de l'huile, les potos ont tous raison... ce qui compte c'est la viscosité !
20W50 !!!! minérale ou de synthèse ...? perso, c'est synthèse !
Mais les huiles sont toutes miscibles, a vérifier au dos du bidon !
la minérale aurait un peu tendance a faire de la boue, si les vidanges ne sont pas rapprochées, si tu n'es pas sûr de ce qu'il y avait comme huile, tu remets de l'huile pas chère, fait 20 bornes, sans tirer dedans, et vidange quand c'est bien chaud !

nettoies les tamis cadre et moteur !
et après remets l'huile que tu veux , mais 20W50,
ou 15W40 si tu es dans le NÖÖÔÔÔRRRRD ! (amis du nord...euh bonjour !)  :arrow:  :arrow: 

VOILA ce ne sont que quelques pâtes mes conseils, qui n'engagent que moi ! libre a toi de choisir !

AH OUI... BIENVENUE !

Me revoila
Pour le pseudo je me suis creuse la tete c etais ou i am rdlc ou yam rdlc alors j ai condense les 2 (assez contant de moi sur ce coup la)
Et ensuite je savais que je venais sur les plates bandes de ceux qui pissent sur les cylindres a trous et les twins poussifs
J ai les deux ( bm et yam ) alors j ai eu envie d avoir un mono qui rame pour mes points
La je pense que vous allez reagir
ps besoin de vos conseils sur poste "plus aucune lumiere"
Merci

Pour les points....fais gaffe quand même, j'en connais un qui a perdu 1 point pour exces de vitesse en XT!!!!!

iamrdlc a écrit:
...La je pense que vous allez reagir
ps besoin de vos conseils sur poste "plus aucune lumiere"
Merci

Sur la RD LC ?
Alors là, t'es mal !

Daltonquinepeutquecompatir

Attention des fois les points sont doublés....

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Attila26 a écrit:Bienvenue chez les fous et mabouls en touts genres du gros mono,....

Après il y a la guerre de 100 ans entre XT/SR mais c'est juste histoire de faire bien Gaulois. ...

G@zz

En voilà un qui a tout compris   
N'empêche que c'est mieux un beau XT qu'un SRàrienquàfairerigolerlescopains   

Et re bienvenu à toi iamrdlc   

Ben quoi, j'ai aussi des cylindres à trous dont une IT 200, un DTmx 125 et un DTmx 250  :geek: 

MadpaxtXTForever