Reportages interessants à la TV (Sur les routes dangereuses de Bolivie en XT 500 avec Aldo Fusco)

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C'est une XT sur la deuxième photo !!!  

 

Bien vu Popinet !


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Kriss

Rien d'étonnant! c'est la meilleure moto du monde pour voyager!!!!!!

Pfff ... on en fera jamais une trial compétitive avec son poids mais pour le reste c'est la meilleure moto ('nfin son moteur) dans plein de domaines... même d'origine elle est belle

Terre:
-en raid... y a qu'a voir le palmarès, les dakars, notre gégé l'africain...
-endurisé, comme la barigo ou simple XT "allégée"... et encore juste des pneus à tétines et c'est partie
-cross, comme la HL ou la cross à Den's... sa arrache les mottes de terre
-des scramblers copie d'Anglaises avec en plus la fiabilité
-On l'a vu dans des montées impossibles (hill climbing)

Asphalte
-en trail elle tiens le pavé comme la SR
-coursifié sur la majorité des circuits (ils sont petits ou de taille moyenne) on arrive à l'exploiter quasi a 100%.
-En ville ça se faufile partout...
-y a de très jolie café racer, street-tracker... avec les même arguments que pour le scrambler
-Des supermot...

What else  

Clém'

clement500xt/sr a écrit:Pfff ... on en fera jamais une trial compétitive avec son poids mais pour le reste c'est la meilleure moto ('nfin son moteur) dans plein de domaines... même d'origine elle est belle

Terre:
-en raid... y a qu'a voir le palmarès, les dakars, notre gégé l'africain...
-endurisé, comme la barigo ou simple XT "allégée"... et encore juste des pneus à tétines et c'est partie
-cross, comme la HL ou la cross à Den's... sa arrache les mottes de terre
-des scramblers copie d'Anglaises avec en plus la fiabilité
-On l'a vu dans des montées impossibles (hill climbing)

Asphalte
-en trail elle tiens le pavé comme la SR
-coursifié sur la majorité des circuits (ils sont petits ou de taille moyenne) on arrive à l'exploiter quasi a 100%.
-En ville ça se faufile partout...
-y a de très jolie café racer, street-tracker... avec les même arguments que pour le scrambler
-Des supermot...

What else  

Clém'

Euh, çà c'est bien vrrrrai Clém  

clement500xt/sr a écrit:Pfff ... on en fera jamais une trial compétitive avec son poids mais pour le reste c'est la meilleure moto ('nfin son moteur) dans plein de domaines... même d'origine elle est belle

Terre:
-en raid... y a qu'a voir le palmarès, les dakars, notre gégé l'africain...
-endurisé, comme la barigo ou simple XT "allégée"... et encore juste des pneus à tétines et c'est partie
-cross, comme la HL ou la cross à Den's... sa arrache les mottes de terre
-des scramblers copie d'Anglaises avec en plus la fiabilité
-On l'a vu dans des montées impossibles (hill climbing)

Asphalte
-en trail [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tiens le pavé comme la SR
-coursifié sur la majorité des circuits (ils sont petits ou de taille moyenne) on arrive à l'exploiter quasi a 100%.
-En ville ça se faufile partout...
-y a de très jolie café racer, street-tracker... avec les même arguments que pour le scrambler
-Des supermot...

What else  

Clém'

J'ajouterai, pour aller chercher le pain c'est pas mal une XT aussi.  


Krissaffligeant

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pushing a écrit:Par contre je viens de rentrer de la ferté avec le XT et la route de campagne de nuit c'est carrément suicidaire  
je ne voyait même pas la trace de mon éclairage sur la route(pourtant en plein phare)   

Si tu veux rouler de nuit en XT, il faut choisir une nuit de pleine lune. Sinon, tu vois ton garde boue et c'est tout ! Ca m'est arrivé aussi de me faire peur !!!  

 

pushing a écrit:Par contre je viens de rentrer de la ferté avec le XT et la route de campagne de nuit c'est carrément suicidaire  
je ne voyait même pas la trace de mon éclairage sur la route(pourtant en plein phare)   

As-tu mis une ampoule dans le phare  

MadpaxtXTForever  

pop a écrit:

pushing a écrit:Par contre je viens de rentrer de la ferté avec le XT et la route de campagne de nuit c'est carrément suicidaire  
je ne voyait même pas la trace de mon éclairage sur la route(pourtant en plein phare)   

Si tu veux rouler de nuit en XT, il faut choisir une nuit de pleine lune. Sinon, tu vois ton garde boue et c'est tout ! Ca m'est arrivé aussi de me faire peur !!!  

 

Gaffe  

Les nuits de pleine lune, les loups garous sortent  

Ou si tu vois trop de lunes, c'est que tu es rentré dans une boîte peu recommandable  

MadpaxtDéjàDehorsEncore

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pushing a écrit:

madpaxt a écrit:

pushing a écrit:Par contre je viens de rentrer de la ferté avec le XT et la route de campagne de nuit c'est carrément suicidaire  
je ne voyait même pas la trace de mon éclairage sur la route(pourtant en plein phare)   

As-tu mis une ampoule dans le phare  

MadpaxtXTForever  

Et oui, ampoule et optique neufs  
Je savais que c'est un des défauts du XT............................... mais a ce point  

Sinon ça c'est bien passé avec ma fille, cet aprem ?

J'aicommel'impressionquemadernierephrasevamaletreinterpretée  

Toi qui est un bon mécano, comment ce fait-il que tu ne l'ai pas déjà transformé en 12 v + led. j'ai lu sur le forum que certain en sont très satisfaits....   

pushing a écrit:... 

Sinon ça c'est bien passé avec ma fille, cet aprem ?

J'aicommel'impressionquemadernierephrasevamaletreinterpretée  

Je ne sais pas, je ne l'ai pas vue mais j'ai reçu un chèque en lieu et place d'un réservoir  

MadpaxtPasDHistoireDeFamilleAvecPushing  

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Laurent, avec le boulot que tu fais bénévolement à La Ferté il doit bien y avoir un spécialiste en électro-radio-commande-aviation qui peut t'aider, de plus le post (sur le forum) sur le passage en 12 v a l'air assez explicite.

Même en 12v c'est encore pas super éblouissant sauf à y mettre une ampoule de 500W ou un ou deux oscars en plus du phare...Des fois je me demande si mon feu stop est pas plus puissant que mon phare!

230kmhconseilspouryvoirsupermépaslongtemps.

pushing a écrit:

madpaxt a écrit:

pushing a écrit:... 

Sinon ça c'est bien passé avec ma fille, cet aprem ?

J'aicommel'impressionquemadernierephrasevamaletreinterpretée  

Je ne sais pas, je ne l'ai pas vue mais j'ai reçu un chèque en lieu et place d'un réservoir  

MadpaxtPasDHistoireDeFamilleAvecPushing  

Donc Marjo t'a bien transmis le cheque  

Oui, heureusement  
Sinon, paiement en nature obligatoire 8) 

MadpaxtQuelleHorreurCetteHistoire  

pushing a écrit:Par contre je viens de rentrer de la ferté avec le XT et la route de campagne de nuit c'est carrément suicidaire  
je ne voyait même pas la trace de mon éclairage sur la route(pourtant en plein phare)   

C'est pas grave l'éclairage, vu la qualité du freinage, même si tu vois le sanglier au dernier moment, suffit de planter les freins  

GoldStarNoXTniDeJourNiDeNuit :evil:

Surtout pas de jour, on pourrait me reconnaitre

J'ai passé un de mes XT en 12v avec un H4 de diamètre 180 mm, et bien, je me suis fait engueuler que j'éblouissais (véridique).
Le problème c'est quand tu es en dessous de 2500 tours.

Le feu arrière aussi est riquiqui et même dangereux. J'ai déjà failli me faire pousser par une auto qui ne m'avait pas vu !!!

 

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aievouais64 a écrit:J'ai passé un de mes XT en 12v avec un H4 de diamètre 180 mm, et bien, je me suis fait engueuler que j'éblouissais (véridique)...

Incroyable mais vrai   

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Ils attendaient une voiture ou un camion et se mettaient derrière pour rejoindre l'arrivée...Certain n'avaient même plus de phare... Sinon pour info , même en voiture quand tu avais le vent de sable tu ne voyais rien, a peine le bout de ton capot. Je me souviens avoir fait une étape en regardant uniquement la boussole aviation que j'avais installée sur mon pare brise, on est arrivé dans les 100 premiers sans savoir comment on avaient fait, on avait vu personne de toute l'étape...   

CRIXT11 a écrit:Ils attendaient une voiture ou un camion et se mettaient derrière pour rejoindre l'arrivée...Certain n'avaient même plus de phare... Sinon  pour info , même en voiture quand tu avais le vent de sable tu ne voyais rien, a peine le bout de ton capot. Je me souviens avoir fait une étape en regardant uniquement la boussole aviation que j'avais installée sur mon pare brise, on est arrivé dans les 100 premiers sans savoir comment on avaient fait, on avait vu personne de toute l'étape...   

Haaaa, l'aventure du Dakar, qu'et-ce que vous m'avez fait rêver  

Merci, mais je croyais que sur un forum aussi sympa on pouvait se tutoyer... 

CRIXT11 a écrit:Merci, mais je croyais que sur un forum aussi sympa on pouvait se tutoyer... 

Vous, c'est-à-dire toi et les autres concurrents, mon p'tit lapin :albino: 

@ Monsieur Aldo FUSCO: vous conduisez toujours sans gants et blouson ouvert ?

@ Gégé: tu vois qu'on peut voyager léger !