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Bonjour, mes gens !

4 participants

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Bonjour, mes gens ! Empty Bonjour, mes gens !

Message  Ch'zé Ven 02 Fév 2024, 13:16

retour vers le futur avec une SR400 de 2015.
Une moto moderne pour moi, à coté de ma KLR 600 de 84 et ma sprint 900 de 93 !
Je cherche à optimiser cette bête d'où vos conseils avisés.
A bientôt, je pars à l'enduro du Touquet: c'est les vintages aujourd'hui !
Ch'zé
Ch'zé
bienvenue en gros mono !

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Message  Alain 94 Ven 02 Fév 2024, 17:11

Bienvenue à toi.
Alain 94
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t'es sur la bonne voie !
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Message  ET Ven 02 Fév 2024, 18:38

Chalut

Mets une pipe et un carbu de XT500 ... Et déjà tu verras une énôrme différence ....

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
ET
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https://www.etmoteur.fr/

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Message  Ch'zé Ven 02 Fév 2024, 20:05

Hé hé. Pourquoi pas.
Pour l'instant jai viré le pot catalitique, un filtre K&N et la butée de fin de course du papillon : j'accroche enfin le 130 km/h (si y a pas de vent !).
Ch'zé
Ch'zé
bienvenue en gros mono !

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Message  YAMACO Ven 02 Fév 2024, 23:05

eh bin, avec ce que te conseille ET, + un coude gdb et un pot liberé, tu devrais... peut etre... tutoyer les 145/150 !

la BIENVENUE chez toi, par Matou
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YAMACO
pas trop seul là haut ?
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