Hep les gens du site !

La jolie image du moteur 500 XT, entre la XT et la SR, elle vient d'où ?
Ca ressemble a un plan côté du moteur paru il y a quelques années, est ce que ça peut se trouver quelque part ?

Merci.

Tiens, là il est en plutôt bonne résolution :
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Mais j'avoue que ça m'intéresserais moi aussi de l'avoir en bien grand, il est beau ce schéma !

Oui merci mais dans un magazine dont j'ai oublié le nom il y avait des cotes sur le moteur.
Les entraxes des fixations par exemple...

bsr

je sais plus qui avait fournir ce dessin ?

gil

2J4 000697 a écrit:Oui merci mais dans un magazine dont j'ai oublié le nom il y avait des cotes sur le moteur.
Les entraxes des fixations par exemple...

Ha oui, bien !

On va bien retrouver ça ?

Alors personne n'a ce plan de moteur XT ? Pourtant il est bien affiché la haut...

Vouez m'avez excité, alors je suis descendu a la cave,j'ai gardé deux trois magazines qui parle du xt
et j'ai trouvé !!!

la revue c'est :technique et pratique MOTO n°11 du ?
page 27

papy1000 a écrit:Vouez m'avez excité, alors je suis descendu a la cave,j'ai gardé deux trois magazines qui parle du xt
et j'ai trouvé !!!

la revue c'est :technique et pratique MOTO n°11 du ?
page 27

Tu peux la scanner stp ?

Gi0 a écrit:Mais j'avoue que ça m'intéresserais moi aussi de l'avoir en bien grand, il est beau ce schéma !

Ouais, moi, j'le verrais bien en fond d'un site consacré aux XT et SR... jdçjdrmjneppm...

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Par contre je suis desolé pour les cotes!!! elle ne sont deja pas bien visible sur la revue!

Bravo et merci, effectivement je me rappelle m'etre arraché les yeux a l'époque pour essayer de lire les cotes. Ce qui serait bien ca serait de trouver la source originale et de la numériser pour en faire un truc exploitable en CAO DAO. J'avais redessiné ca sous Autocad a l'époque mais je n'ai plus rien.
Ca doit etre un document Yam, peut etre qu'on peut trouver ca sur un site japonais ou autre.

2J4 000697 a écrit:Bravo et merci, effectivement je me rappelle m'etre arraché les yeux a l'époque pour essayer de lire les cotes. Ce qui serait bien ca serait de trouver la source originale et de la numériser pour en faire un truc exploitable en CAO DAO. J'avais redessiné ca sous Autocad a l'époque mais je n'ai plus rien.
Ca doit etre un document Yam, peut etre qu'on peut trouver ca sur un site japonais ou autre.

Demontes ton moteur pour prendre les cotes, ça ira peut etre plus vite!

Bon ca fait trois ans, et j'ai toujours pas pris les cotes... Et voila que je retrouve plus le scan...
Papy tu pourrais me refaire un scan de ce truc, si tu l'as toujours, steuplé ? Avec la meilleure résolution possible ? Si tu fais ca je promets de plus jamais me moquer des XT et de leur éclairage rabougri.

Enfin plus jamais jusqu'a demain, disons.

Je vais retrouver ça mais la ou je suis je n'ai pas de scanner , demain absent , ce week end a toulouse donc ne soit pas trop pressé. n'hesites pas a me relancer!
Ceci dit je galere un peu avec l'eclairage non pas parce qu'il est faiblard mais plutot le contraire!

Bon je vais fouiner aussi sur le net j'ai du mettre ça quelque part!

papy1000 a écrit:Je vais retrouver ça mais la ou je suis je n'ai pas de scanner , demain absent , ce week end a toulouse donc ne soit pas trop pressé. n'hesites pas a me relancer!
Ceci dit je galere un peu avec l'eclairage non pas parce qu'il est faiblard mais plutot le contraire!

Bon je vais fouiner aussi sur le net j'ai du mettre ça quelque part!

OK merci ! Pas d'urgence hein.
Ou sinon tu m'envoies le truc par la poste et je le scanne moi meme. Et je te mets une bricole pour ta brele en retour dans le courrier! Qu'est ce qui te ferait plaisir ?

Non t'inquietes, normalement j'ai gardé le journal, de memoire ce n'etait pas tres lisible mais on peut essayer de les contacter pour l'original.

Merci Rolling, mais l'image est pas plus lisible que ce dont je me souvenais. (pas moyen de lire les cotes) Je vais tacher de me procurer le magazine, y'en a un a vendre sur la baie et un sur LBC, je verrai ce qu'on peut extirper de l'original.

Dire que je l'avais en fichier .dwg que j'avais fait moi meme avec mes ptits doigts, ca m'avait pris quelques dizaines d'heures et quelques centaines de mesures et j'ai tout bazardé...

Un très bon scan et un clip de souris qui crop à 100% .. et on devrait deviner aisément ... attendons le scan plein pot !
Y'en a un sur ce forum qui connait le gus de la vidéo Yamaha Moto France ... j'avais prévu de le contacter et d'aller le voir pour le compte d'un copain qui veut faire refaire 3 motos... mais ce sera pour un peu plus tard... mais oui ... vous savez celui qui roule sur Yamaha 650 XS refaite à neuf... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le gars doit avoir d' la doc en pagaille... alors après un p'tit scan.. et hop .. beau poster du moulbif tout coté !
Arvella


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ARVELLA a écrit:Un très bon scan et un clip de souris qui crop à 100% .. et on devrait deviner aisément ... attendons le scan plein pot !
Y'en a un sur ce forum qui connait le gus de la vidéo Yamaha Moto France ... j'avais prévu de le contacter et d'aller le voir pour le compte d'un copain qui veut faire refaire 3 motos... mais ce sera pour un peu plus tard... mais oui ... vous savez celui qui roule sur Yamaha 650 XS refaite à neuf... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le gars doit avoir d' la doc en pagaille... alors après un p'tit scan.. et hop .. beau poster du moulbif tout coté !
Arvella

Euh le poster je m'en tape un peu... Le but c'est de gamberger proprement sur les limites du possible, un peu comme ca mais avec de vraies cotes :
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Bon t'en as trop dit, QUI connait QUI ? Et envoie les contacts si tu les as...

Bizarre ce cadreentubecarréfortlourdmaistellementélégant

E.T.

ET a écrit:Bizarre ce cadreentubecarréfortlourdmaistellementélégant

E.T.

Voui j'ai été fortement désappointé par la masse du machin... Et comme le gros de la ferraille c'est la tripaille sous la colonne de direction, pas grand chose a faire de ce coté la sauf a repartir de zéro en changeant de matériau... Dans une autre vie peut etre, vu que dans celle la y'a plus beaucoup de place.
Je referai quand meme les berceaux inférieurs en Alu, vu que je pourrais pas remettre ceux d'origine, mais ca me fera pas gagner 50 kg...

Yam donne 176 kg pour la SRX avec les pleins, pour un mono c'est dommage.

Bon bah j'ai pas mieux que rolling!

@2j4 les cotes sont illisibles aussi sur le mag!

papy1000 a écrit:Bon bah j'ai pas mieux que rolling!

@2j4 les cotes sont illisibles aussi sur le mag!

Ah les chacaux ! Faudrait retrouver le doc d'origine...