Filtre à huile

Bon, je ne sais pas où j'avais la tête, mais après avoir vidangé la HL et remis de l'huile neuve je me suis aperçu que j'avais oublié de changer le filtre à huile ...
D'où ma question: si je couche la moto sur son côté gauche est ce que je peut changer le filtre sans mettre de l'huile partout ?

MXstephquicommenceàperdrelatête

il me semble que le plus simple c’est de re- vidanger dans un récipient propre et tu récupères l’huile

Je pense que oui mais je peux me tromper ...

Sinon je pense aussi que ce n'est pas bien grave si tu sautes une fois le remplacement du filtre ... c'est quand-même une Japonaise et la quantité d'huile est assez grande ...
Maintenant en course le moteur encaisse donc ... attendons les avis des experts

Nb: te voilà bien avancé ...

Sur les terrains de motocross j'ai déjà vu souvent des changements d'embrayage en couchant la moto, sans vidanger, d'où ma question ...

MX steph a écrit:Bon, je ne sais pas où j'avais la tête, mais après avoir vidangé la HL et remis de l'huile neuve je me suis aperçu que j'avais oublié de changer le filtre à huile ...
D'où ma question: si je couche la moto sur son côté gauche est ce que je peut changer le filtre sans mettre de l'huile partout ?

MXstephquicommenceàperdrelatête

oui !
affirmatif !
certainement !
certes !
ouais !
comment donc !
bien sûr !
sans aucun doute !
c'est possible...y'en a qu'on essayé... ça c'est bien passé !!!
en dévissant la btr vidange une fois la HL couchée et laisser couler l'huile du compartiment, perso je remplis le filtre avant de fermer le carter

ça marche aussi pour l'intervention sur l'embrayage, mais y'a + de taf... !

MX steph a écrit:Bon, je ne sais pas où j'avais la tête, mais après avoir vidangé la HL et remis de l'huile neuve je me suis aperçu que j'avais oublié de changer le filtre à huile ...
D'où ma question: si je couche la moto sur son côté gauche est ce que je peut changer le filtre sans mettre de l'huile partout ?

MXstephquicommenceàperdrelatête

Oui. Fais juste attention à ne pas te tromper de côté.

L'huile arrive dans le carter d'embrayage via la pompe, qui est étanche quand on voudrait que ça passe (pour amorcer le circuit de lubrification par exemple) et qui est fuyarde quand on voudrait qu'elle stoppe ce filet d'huile qui salope nos godasses et le sol du garage lors d'une opération comme celle que tu veux faire.

En couchant la meule (ne pas oublier de lui raconter une histoire avant de la coucher, je ne l'ai pas assez fait avec mes gamins et je le regrette) les 2 l et quelques d'huiles seront soit dans les carters soit dans le cadre soit les deux. Mais ils sont largement contenus dans le volume qui sera alors plus bas que le carter de filtre à huile que tu vas démonter. On peut effectivement intervenir sur l'embrayage comme ça (fait sur un HL justement, sur le circuit de Manjastre pour les varois qui s'en rappellent, suite à une perforation du carter d'embrayage par la pédale de frein consécutive à une chute à la réception de saut sur le bord d'une profonde ornière. En 198X je sais plus...

a prendre aussi en considération, 10-40 ou 20-50, sens de montage de la bille..

crisco a écrit:a prendre aussi en considération, 10-40 ou 20-50, sens de montage de la bille..

... et bougie NGK ( BPR8EIX ) !

Et la crépine en fond de carter, tu l'as regardée?
Si non t'as plus vite fait de vidanger à nouveau.
Tiens d'ailleurs en parlant de cette crépine, quelqu'un a une idée de son sens de montage par rapport au côté oussque ça aspire?
Grillage vers l'aspi, ou plutôt petit cadre métallique (comme j'ai tendance à faire), ou on s'en tape because de toutes façons le slurp de la pompe même grosdébitesque ne risque pas de déformer le grillage? Et le joint caoutchouc autour c'est pas grave s'il n'est pas étanche au niveau de son raccord?
Voilà, j'ai fait un effort pour être technique, j'espère que vous aurez remarqué.
Deniscrépinedech'val

denis600SR a écrit:Et la crépine en fond de carter, tu l'as regardée?
Si non t'as plus vite fait de vidanger à nouveau.
Tiens d'ailleurs en parlant de cette crépine, quelqu'un a une idée de son sens de montage par rapport au côté oussque ça aspire?
Grillage vers l'aspi, ou plutôt petit cadre métallique (comme j'ai tendance à faire), ou on s'en tape because de toutes façons le slurp de la pompe même grosdébitesque ne risque pas de déformer le grillage? Et le joint caoutchouc autour c'est pas grave s'il n'est pas étanche au niveau de son raccord?
Voilà, j'ai fait un effort pour être technique, j'espère que vous aurez remarqué.
Deniscrépinedech'val

Les meilleures crépines sont celles des alpes. Le sens de montage est clairement visible sur les doc humant au fils ciel.
La déformation crépinesque consécutive à la misérable aspiration de la pepon c'est de la pure luthomiction, voire même de la quadricappiliculture.
Je sais pas si je serai au jus meaux, je tiens au jus.

2J4 000697 a écrit:

denis600SR a écrit:Et la crépine en fond de carter, tu l'as regardée?
Si non t'as plus vite fait de vidanger à nouveau.
Tiens d'ailleurs en parlant de cette crépine, quelqu'un a une idée de son sens de montage par rapport au côté oussque ça aspire?
Grillage vers l'aspi, ou plutôt petit cadre métallique (comme j'ai tendance à faire), ou on s'en tape because de toutes façons le slurp de la pompe même grosdébitesque ne risque pas de déformer le grillage? Et le joint caoutchouc autour c'est pas grave s'il n'est pas étanche au niveau de son raccord?
Voilà, j'ai fait un effort pour être technique, j'espère que vous aurez remarqué.
Deniscrépinedech'val

Les meilleures crépines sont celles des alpes. Le sens de montage est clairement visible sur les doc humant au fils ciel.
La déformation crépinesque consécutive à la misérable aspiration de la pepon c'est de la pure luthomiction, voire même de la quadricappiliculture.
Je sais pas si je serai au jus meaux, je tiens au jus.

Ah ben j'ai pas dû regarder avec mes bonnes jumelles alors.
Et ok tu me dis quoi pour les jus mots.
Pour les mots que tu as dit, là, je regarde dans mon dico et je reviens vers toi pour te dire si je suis d'accord.

denis600SR a écrit:
Si non t'as plus vite fait de vidanger à nouveau.
Deniscrépinedech'val

... Pas le temps, j'suis à la retraite moi maintenant ...

Tu es sur de ne pas l'avoir changé??????

papy1000watts a écrit:Tu es sur de ne pas l'avoir changé??????

... je verrai bien quand j'aurai retiré le couvercle ...

MX steph a écrit:

denis600SR a écrit:
Si non t'as plus vite fait de vidanger à nouveau.
Deniscrépinedech'val

... Pas le temps, j'suis à la retraite moi maintenant ...

Pfff on me dit rien à moi!