Transformation d'une citrouille de 79 et carosse

1R7 a écrit:

Anonyme ...  

.. en voilà une d'XT qui te donnera bien du mal pour s'en séparer... à tripoter du métal.. on s'attache .. on se soude !!
Arv'

Tous les orifices sont bouchés, c'est prêt pour partir en sablage - peinture !

Pour boucher le circuit d'huile, j'ai coupé les anciennes durites et soudé au niveau de la coupe.
Bon certains diront que c'est triste de détruire des durites mais franchement elles avaient fait leurs temps, elles étaient pourrave, ça aurait pas été sérieux de les réutiliser donc elles seront plus utiles en bouchons de cadre !

Pour l'orifice du bouchon - jauge j'ai bricolé une sorte de crochet avec une fixation de plomberie et un vieux couvercle de bocal. C'est top. (J'ai pas la photo avec le couvercle, je la mettrai plus tard )

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Jet33 a écrit:Tous les orifices sont bouchés, c'est prêt pour partir en sablage - peinture !

Pour boucher le circuit d'huile, j'ai coupé les anciennes durites et soudé au niveau de la coupe.
Bon certains diront que c'est triste de détruire des durites mais franchement elles avaient fait leurs temps, elles étaient pourrave, ça aurait pas été sérieux de les réutiliser donc elles seront plus utiles en bouchons de cadre !

Pour l'orifice du bouchon - jauge j'ai bricolé une sorte de crochet avec une fixation de plomberie et un vieux couvercle de bocal. C'est top. (J'ai pas la photo avec le couvercle, je la mettrai plus tard )


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Ou un piton à bascule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Phil 421 a écrit:

Jet33 a écrit:Tous les orifices sont bouchés, c'est prêt pour partir en sablage - peinture !

Pour boucher le circuit d'huile, j'ai coupé les anciennes durites et soudé au niveau de la coupe.
Bon certains diront que c'est triste de détruire des durites mais franchement elles avaient fait leurs temps, elles étaient pourrave, ça aurait pas été sérieux de les réutiliser donc elles seront plus utiles en bouchons de cadre !

Pour l'orifice du bouchon - jauge j'ai bricolé une sorte de crochet avec une fixation de plomberie et un vieux couvercle de bocal. C'est top. (J'ai pas la photo avec le couvercle, je la mettrai plus tard )


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Ou un piton à bascule        https://www.manomano.fr/p/piton-a-bascule-m6-sachet-de-2-pieces-20511306

Pas tout, rien à voir avec les serpents, c'est juste un collier avec une vis...

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salut !

bravo, beau boulot, çà a meilleure allure à présent avec les nouvelles soudures..!!
je vois que tu ne laches rien..!!

et merci pour les photos, c'est agréable à suivre du coup..

den's

Ouaip.

sûr..!

@Jet33 , c'est balo!!! j'ais un kit complet de bouchons que 'aurais put te prêter

Et c'est le caca...
Ce matin, j'ai chauffé au décapeur pour enlever le mastic et mauvaise surprise... En chauffant de l'huile est sortie par les soudures

Du coup raz la casquette, j'ai amené le truc chez Motocadre à Bordeaux. Il va me prendre 250€ mais moins il devrait faire quelque chose de propre et solide.

C'est la dernière fois que j'achète une moto avec un cadre chelou, j'ai vraiment pas fais une affaire, elle pourra me remercier de m'avoir remise sur route cette meule !!!

papy1000watts a écrit:@Jet33 , c'est balo!!! j'ais un kit complet de bouchons que 'aurais put te prêter

Pas contre j'aurai pu demander
Par grave de toute façon mes durites méritaient vraiment d'être changées.

Yop !

Pas évident de retrouver l'étanchéité avec une soudure au Mig.
La brasure est plus adaptée à ce genre de situations...
T'as pas quelqu'un qui a un lance flamme dans ton entourage?

Courage !

Julien a écrit:Yop !

Pas évident de retrouver l'étanchéité avec une soudure au Mig.
La brasure est plus adaptée à ce genre de situations...
T'as pas quelqu'un qui a un lance flamme dans ton entourage?

Courage !

"Il faut toujours essayer de faire sois même... Mais quand on est vaincu, il faut accepter de laisser la main à un pro avec humilité "
Jet César.

J'arrête les dégâts, ce pauvre cadre a subit suffisamment de réparation hasardeuses...

Par contre si je trouve le japonais qui a mis l'huile dans le cadre il va passer un sale quart d'heure !!!

Jet33 a écrit:
Par contre si je trouve le japonais qui a mis l'huile dans le cadre il va passer un sale quart d'heure !!!

Je crois que le coupable est à la base britannique:D !

Julien a écrit:

Jet33 a écrit:
Par contre si je trouve le japonais qui a mis l'huile dans le cadre il va passer un sale quart d'heure !!!

Je crois que le coupable est à la base britannique:D  !

Perfide Albion ... comme d'habitude ...

Jet33 a écrit:Et c'est le caca...
Ce matin, j'ai chauffé au décapeur pour enlever le mastic et mauvaise surprise... En chauffant de l'huile est sortie par les soudures

Du coup raz la casquette, j'ai amené le truc chez Motocadre à Bordeaux. Il va me prendre 250€ mais moins il devrait faire quelque chose de propre et solide.

C'est la dernière fois que j'achète une moto avec un cadre chelou, j'ai vraiment pas fais une affaire, elle pourra me remercier de m'avoir remise sur route cette meule !!!

Tiens , regarde , DSJ qui avait un cadre a donner, .... en aout dernier.. il l'a peut-être encore ???

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