Re: xt à la benne

pushing Mar 14 Jan 2020, 19:59

Dalton 40 a écrit:Et c'était quoi la cause du gommage ?

Dans mon cas ce n'est pas du gommage mais simplement un super guide de chez"kedo" qui a décidé de s'effriter et donc a bloquer la soupape Twisted Evil

Donc ensuite je n'ai monté que des guides yamaha Rolling Eyes

HL 29 Mer 15 Jan 2020, 01:04

pushing a écrit:
HL 29 a écrit:il se peut aussi, dans le cas ou tu aurais des vis de réglage à rotule de chez KEDO, que la bille de la rotule ai tourné et que le plat de la bille qui aurait du se trouver sur la queue de soupape se trouve ailleurs, et donc plus de jeu à la soupape . c'est ce qui était arrivé à Vincelp .
Pop ne dit pas que le jeu a augmenté , c'était sur ma xt car la soupape était "serrée " dans son guide

Ben, quant la bille se retourne, le jeu n'augmente pas, il aurait plutôt tendance à disparaitre, d'où le manque de compression .

pop Mer 15 Jan 2020, 15:06

1R7 a écrit:Pour info, je place toujours le piston au PMH enfin "au repère" sur la culasse quand je stoppe le moteur (sur XT & SR) sans perte de compression par la suite.
La seule fois ou j'ai eu ce problème, (sur XT), c'est quand la soupape d'admission s'est "gommée" dans son guide, mais là il n'y avait pas de doute car elle remontait avec un "méchant" claquement métallique dès qu'elle se "déserrait"

Moi, quand je l'arrête, je mets toujours le moteur EN COMPRESSION, donc soupapes fermées. Et malgré ça, le lendemain je peux ne plus avoir du tout de compression. Incompréhensible ! Alors que se passe-t-il pendant la nuit ? Les lutins du garage qui me font une blague ? affraid

popi

l'homme des bois Mer 15 Jan 2020, 15:57

BOU DIOU !!!!
il faut arrêter le moteur en compression ????
moi qui oublie une fois sur deux de fermer l'essence ! ! ! !
j'ai du mouron a me faire

denis600SR Mer 15 Jan 2020, 15:59

Moi je me suis jamais emmerdé avec tout ça, et le SR démarrait quasi toujours facile, même après de longues périodes sans tourner. Et jamais eu de perte de compression...

papy1000watts Mer 15 Jan 2020, 16:22

l'homme des bois a écrit:BOU DIOU !!!!
il faut arrêter le moteur en compression ????
moi qui oublie une fois sur deux de fermer l'essence ! ! ! !
j'ai du mouron a me faire

+1

1R7 Mer 15 Jan 2020, 16:45

Dalton 40 a écrit:Et c'était quoi la cause du gommage ?

Joint de queue de soupape usé je suppose, je l'ai remplacé par un neuf, rodé la portée de la soupape et nettoyé le guide avec du papier de verre très fin et huilé et roule ma poule Very Happy

YAMACO Mer 15 Jan 2020, 17:33

papy1000watts a écrit:
l'homme des bois a écrit:BOU DIOU !!!!
il faut arrêter le moteur en compression ????
moi qui oublie une fois sur deux de fermer l'essence ! ! ! !
j'ai du mouron a me faire

+1

+1 = 3

1R7 Mer 15 Jan 2020, 17:47

l'homme des bois a écrit:BOU DIOU !!!!
il faut arrêter le moteur en compression ????
moi qui oublie une fois sur deux de fermer l'essence ! ! ! !
j'ai du mouron a me faire

Y faut pas ... mais tu peux Very Happy

et en général c'est presque là qu'il s’arrête xt à la benne - Page 2 3352539053

ou pas loin ... ou pas ...

Les problèmes de robinets c'est sur les SR pas sur les XT tu peux dormir sur tes 2 oreilles (sauf si un train entre en gare et que le robinet fuit dans la baignoire à demi vide dont le bouchon roule à une vitesse de 80 km:h entre Paris et Lille ........ What a Face

)

HL 29 Mer 15 Jan 2020, 19:46

pop a écrit:
1R7 a écrit:Pour info, je place toujours le piston au PMH enfin "au repère" sur la culasse quand je stoppe le moteur (sur XT & SR) sans perte de compression par la suite.
La seule fois ou j'ai eu ce problème, (sur XT), c'est quand la soupape d'admission s'est "gommée" dans son guide, mais là il n'y avait pas de doute car elle remontait avec un "méchant" claquement métallique dès qu'elle se "déserrait"

Moi, quand je l'arrête, je mets toujours le moteur EN COMPRESSION, donc soupapes fermées. Et malgré ça, le lendemain je peux ne plus avoir du tout de compression. Incompréhensible ! Alors que se passe-t-il pendant la nuit ? Les lutins du garage qui me font une blague ?

popi

nouméaden Mer 15 Jan 2020, 21:50

HL 29 a écrit:
pop a écrit:
1R7 a écrit:Pour info, je place toujours le piston au PMH enfin "au repère" sur la culasse quand je stoppe le moteur (sur XT & SR) sans perte de compression par la suite.
La seule fois ou j'ai eu ce problème, (sur XT), c'est quand la soupape d'admission s'est "gommée" dans son guide, mais là il n'y avait pas de doute car elle remontait avec un "méchant" claquement métallique dès qu'elle se "déserrait"

Moi, quand je l'arrête, je mets toujours le moteur EN COMPRESSION, donc soupapes fermées. Et malgré ça, le lendemain je peux ne plus avoir du tout de compression. Incompréhensible ! Alors que se passe-t-il pendant la nuit ? Les lutins du garage qui me font une blague ?

popi

excellent ! ...vous croyez qu'elle pourrait faire la différence entre les pièces de SR et de XT ?

L'abbé khan Jeu 16 Jan 2020, 08:46

Y a pas de raison, en la dressant Suspect

.

En tout cas elle est plus intelligence que celle d'ET, elle range elle ert

Dalton 40 Jeu 16 Jan 2020, 10:07

pushing a écrit:
Dalton 40 a écrit:Et c'était quoi la cause du gommage ?
Dans mon cas ce n'est pas du gommage mais simplement un super guide de chez"kedo" qui a décidé de s'effriter et donc a bloquer la soupape

Donc ensuite je n'ai monté que des guides yamaha

@ Pushing et 1R7 : Ma question s'adressait plutôt
à 1R7 . 1R7 a constaté la panne au démarrage,
Pushing c'est un serrage (en roulant, bien sûr) .
Et j'ai bien l'impression que la panne de Pop
ressemble beaucoup à celle de 1R7!

@ HL 29 : Excellente la p'tite souris ! Vous ne faites
pas le modèle au-dessus dans le Finistère ? Pâques
moi, c'est pas l'établi, c'est l'atelier que j'ai besoin de
ranger ...

bennySR500 Jeu 16 Jan 2020, 17:02

Dalton40, dis à Pop, de ne pas l'amener à la Benne, mais à Capbreton c'est pas tres loin et tu pourras t'en occuper ! xt à la benne - Page 2 598185432

l'homme des bois Jeu 16 Jan 2020, 18:08

c'est bien beau tout ça !
mais cette petite souris si mignonne soit-elle
ça ne résout pas le problème de notre popy ! !

Attila-groquik Jeu 16 Jan 2020, 20:54

Après ouverture des caches culbus et rotation du bouzin ça donne quoi ?
Les soupapes bougent ? Restent grippées ?

A+
G@zz

papy1000watts Jeu 16 Jan 2020, 21:20

Le problème de la XT de Popy c'est l'environnement! il habite dans une région un peu hostile aux XT même la mienne a failli y rester! par miracle j'ai réussi a la sauver! non sans mal! maintenant quand je repasse chez lui j'accroche un grigri au guidon! ça a marché pour la rencontre a Cuers! c'est lui qui est tombé en panne!!

bennySR500 Ven 17 Jan 2020, 07:26

vous avez remarqué que le 1er msg est supprimé ! depuis le 13/01 !!!!

papy1000watts Ven 17 Jan 2020, 08:06

bennySR500 a écrit:vous avez remarqué que le 1er msg est supprimé ! depuis le 13/01 !!!!

Oui, certainement après que doc ai dit que même avec un moteur refait on pouvait avoir ce souci.

l'homme des bois Ven 17 Jan 2020, 08:32

bon papy pour l'environnement hostile
c'est pas ça !
la mienne a démarré au deuxième coup de kick !
après plus de 10 jours d'arrêt
ouf!

1R7 Ven 17 Jan 2020, 09:05

l'homme des bois a écrit:bon papy pour l'environnement hostile
c'est pas ça !
la mienne a démarré au deuxième coup de kick !
après plus de 10 jours d'arrêt
ouf!

2 coups de kick ... après 10 jours d’arrêt Suspect

j'ai bien peur que le mal soit déjà là ... What a Face

(

lol)

L'abbé khan Ven 17 Jan 2020, 09:42

On sait toujours pas il elle a été mise à la benne ou non finalement, ni si éboueurs ont bien voulu la prendre ???

1R7 Ven 17 Jan 2020, 09:48

L'abbé khan a écrit:On sait toujours pas il elle a été mise à la benne ou non finalement, ni si éboueurs ont bien voulu la prendre ???

l'homme des bois Ven 17 Jan 2020, 09:50

1R7 a écrit:
l'homme des bois a écrit:bon papy pour l'environnement hostile
c'est pas ça !
la mienne a démarré au deuxième coup de kick !
après plus de 10 jours d'arrêt
ouf!

2 coups de kick ... après 10 jours d’arrêt j'ai bien peur que le mal soit déjà là ... ( lol)

on va dire que c'est le manque d'expérience vieux smiley

lhommedesboisquis'entrainelanuit!!!!

Dalton 40 Ven 17 Jan 2020, 12:53

l'homme des bois a écrit:bon papy pour l'environnement hostile
c'est pas ça !
la mienne a démarré au deuxième coup de kick !
après plus de 10 jours d'arrêt
ouf!

J'ai pas tout suivi ! je savais pas, moi,
que l'HDB il avait acheté une SR .

l'homme des bois Ven 17 Jan 2020, 13:54

UNE XT !!!
et là après avoir kické plus de 20 minutes et poussé sur 3 kilomètres pour enfin arriver a la bourre au boulot
je viens de m'apercevoir que je suis en panne sèche
avec 52 kilomètres au compteur journalier que j'avais remis e zéro lors du dernier plein

a ce rythme là je devrais partir ce soir pour être a l'heure a la concentre de juin 2020 !

lhommedesboisquiadesschadockdanssesencetres !!

1R7 Ven 17 Jan 2020, 15:03

l'homme des bois a écrit:UNE XT !!!
et là après avoir kické plus de 20 minutes et poussé sur 3 kilomètres pour enfin arriver a la bourre au boulot
je viens de m'apercevoir que je suis en panne sèche
avec 52 kilomètres au compteur journalier que j'avais remis e zéro lors du dernier plein

a ce rythme là je devrais partir ce soir pour être a l'heure a la concentre de juin 2020 !

lhommedesboisquiadesschadockdanssesencetres !!

Ha ça quand on oublie de fermer le robinet, la baignoire entre en gare et on ne sait pas quand les 2 trains se croisent ...

l'homme des bois Ven 17 Jan 2020, 15:09

hé non !!!! le train ne s'est pas croisé dans la baignoire ! ! !
le robinet était fermé et je l'ai ouvert avant de démarrer
c'est pour ça que j'ai mis longtemps a soupçonner que j'avais plus d'essence !!
je crois que mon réservoir est comme moi il commence a avoir des fuites ! ! !

denis600SR Ven 17 Jan 2020, 15:51

l'homme des bois a écrit:je crois que mon réservoir est comme moi il commence a avoir des fuites ! ! !

Dans les idées?

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