Mamie renaît

Salut a tous,

je vais commencer par la fin, ça y est elle roule !
Je pensais faire mes devoirs rapidement mais le soleil n'aide pas, du coup le rodage est presque fini
    Revenons en juin dernier, a l'issue de la rencontre dans le Jura ou l'idée commence à germer, et bien encouragé par cakes z'un je craque...pour une vieille!! la voila:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Elle a quelques cicatrices qui se voient de loin,d'autres ou il faut mettre le nez mais le bidon est nickel par exemple, et après l'essai jsuis plutôt convaincu.
Allez Zioup le paternel et moi on la kidnappe; elle quitte sa Provence quasi natale (98 000 bornes, et pas que sur la route le sabot en tôle en témoigne) pour le Sud Ouest!

Pfuttt de toute façon c'est la plus belle !! puisque c'est la tienne! J'aime la DR mais pour les rencontre ta XT sera plus dans le ton! Bravo !

Après les wacances, on la dénude et le Padre s'attaque aux compteurs,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
hop après coup avec un neiman neuf ( le tournevis c'est un peu encombrant)
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pendant ce temps, rapide état des lieux :
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un caméléon!
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la pauvre avait quand même du mal à repirer, et une bougie bien noire.
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les carters moteurs pas en reste, bien trop serrés et criqués, répa fraiseuse rondelles alu et résine

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mais c'est qu'il mordrait l'antivol !!

des fois ça ne tient qu'à un fil, bon beh là heuuu.. à quelques filets... et avec une vis plus longue !
pour l'instant ça tient...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

allez on s'y met!
On commence par une peinture du cadre et de tout ce qui est noir !
d'ailleurs @ Papy chez nous c'est 100 balles pour un forfait grenaillage inox + époxy ( bon d'accord mano a mano)
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A part le cadre ( trop grand pour la sableuse du boulot) toutes les peintures sont faites dans la cabine "maison"
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jai voulu "éclaircir" cette moto qui je trouve est très sombre,donc fourreaux de fourche juste vernis et sabot Alu !

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Le sabot vient de chez l'oncle Sam pour 80 roros!!
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tiens un papillon !!
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enfin je crois??

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une chose est sûre ça va bien plus vite en photos...!

sÂcré beau boulot ... j'attends la suite !

fabrication d'un insert pour retouver le centrage d'origine ainsi que la bonne visserie

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un garde boue et un feu tout neufs !!

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un autre bout de la partie cycle

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GuigZ a écrit:

une chose est sûre ça va bien plus vite en photos...!

Bah non, remontage en 13 minutes chrono 🤭🤥

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en général c'est assez parlant  

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Mamie Renée c'est son nom ?

Sacré taf.... ou as-tu trouve ce feux AR , neuf ?????

ouverture du moulin pour contrôler, il s'en tirera avec une rectif des sièges et un déglaçage, les joints neufs aux queues de soupapes et les segments neufs. le bas moteur est pas très vieux, dans les 15 000 km, pis ça vibre pô tant que ça
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K2000 a écrit:Mamie Renée c'est son nom ?

oui!!
j'ai cru un instant qu'on avait perdu les gens qu'avait de l'esprit

mwaffon-06 a écrit:Sacré taf.... ou as-tu trouve ce feux AR , neuf ?????

merci !
c'est le machin chinois de chez Kedo pour 15 balles... mais la platine interne au feu est toute nulle faut s'en refaire une plus costaud,sinon le caoutchouc est honnête ainsi que le "verre"

Moui pis ça change de Titine..

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la aussi quelques heures de gratouille et masquage..

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GuigZ a écrit:

mwaffon-06 a écrit:Sacré taf.... ou as-tu trouve ce feux AR , neuf ?????

merci !
c'est le machin chinois de chez Kedo pour 15 balles... mais la platine interne au feu est toute nulle faut s'en refaire une plus costaud,sinon le caoutchouc est honnête ainsi que le "verre"

Mais , p'tain cong... je me suis planté en en commandant un chez Kado.... ( t'aurais pas la réf , par hasard??? )

hoooooooooo
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haaaaaaaaa
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nouveaux segments pour lui, gratouille légère pour elle
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mwaffon-06 a écrit:

GuigZ a écrit:

mwaffon-06 a écrit:Sacré taf.... ou as-tu trouve ce feux AR , neuf ?????

merci !
c'est le machin chinois de chez Kedo pour 15 balles... mais la platine interne au feu est toute nulle faut s'en refaire une plus costaud,sinon le caoutchouc est honnête ainsi que le "verre"

Mais , p'tain cong... je me suis planté en en commandant un chez Kado.... ( t'aurais pas la réf , par hasard??? )

la rèf cest 50506 mais jai gardé mon vieux caoutchouc....sur le kédo ya pas le trou en haut.... prépare toi a bricoler haha

papy1000watts a écrit:Pfuttt de toute façon c'est la plus belle !! puisque c'est la tienne! J'aime la DR mais pour les rencontre ta XT sera plus dans le ton! Bravo !

Bah oui faut dire que le DRZ faisait des jaloux, pis le jaune, le plastique...pas très couleur locale! Maintenant jsuis raccord
Merci, mais c'est un peu ( beaucoup?) grâce à vous hein !

ktm510 a écrit:sÂcré beau boulot ... j'attends la suite !

merci ! ça arrive

peinture de chez Restom pour le moteur, super produit.
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la commande de l'embrayoir était un peu chahutée aussi
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GuigZ a écrit:

mwaffon-06 a écrit:

GuigZ a écrit:

mwaffon-06 a écrit:Sacré taf.... ou as-tu trouve ce feux AR , neuf ?????

merci !
c'est le machin chinois de chez Kedo pour 15 balles... mais la platine interne au feu est toute nulle faut s'en refaire une plus costaud,sinon le caoutchouc est honnête ainsi que le "verre"

Mais , p'tain cong... je me suis planté en en commandant un chez Kado.... ( t'aurais pas la réf , par hasard??? )

la rèf cest 50506 mais jai gardé mon vieux caoutchouc....sur le kédo ya pas le trou en haut.... prépare toi a bricoler haha  

__Merci , je viens de voir l'article, il y a pas mal de réfs..(.et on s'y perds un peu !!!)

Tiens un avant/après !
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Ils sont forts ces Bretons !

Whaouuuuu magique !!!!! que d'ors , Monsignor !!!

Bon là, j'en doit une à mon père parce que le rayonnage j'ai pas trop suivi..
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mais on avait pris des mesures sur l'ancien BO pour le centrage, et ben...ça marche ! pas un pet' de voile ou de saut, on dit MERCI  PAPAAA

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