Kuntzinger vous connaissez ?

Je tombe sur ce gars en Allemagne qui s'amuse à usiner en CNC des cylindres pour SR 500, vous connaissez ?
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Apparemment jusqu'en 97 mm d'alésage, avec ou sans nikasil.

Il s'amuse aussi à faire des couvercles d'embrayage sympas :
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Ah!! bien le carter d'embrayage pour XT!!!

C'est un bidon de 750XS sur le SR de la photo, ou me gourje?

Ahhh super, il ya aussi un bidon de HL ou 125YZ de 76 non sur l'autre ?

Bon pas mal ce carter pour aller bidouiller ds l'embrayatoire sans tout démonter....

@+
G@zz

papy1000watts a écrit:Ah!! bien le carter d'embrayage pour XT!!!

Si c'est confirmé, avec la pédale de frein il est introuvable en neuf

C'est confirmé!! il n'existe plus en neuf! d'ou l’intérêt!!! bon après il doit vendre ça un bras.....

Beau tout ça!
Mais je me demande comment on fait pour passer en 97, vu déjà comment c'est juste en 95.. Il propose peut-être aussi des carters centraux ad hoc?

Pour le carter d'embrayage, tant qu'à faire pourquoi pas un kit pour passer en embrayage à sec, comme sur les monos Ducati? Bon c'est vrai que dans notre cas ça barbote pas trop, mais.. Pis ça a de la gueule, et c'est imbattable question accessibilité!