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xt500 by Nicolas Sonina : La Forge a partagé l’album de Guillaume B. sur fb

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Message  Invité Ven 23 Déc 2016, 18:04

... ouai, allez, petit partage de partage d'une page de bouc ... C'est con, il pourraient nous la mettre eux-même s'ils se faisaient pas allumer régulièrement sur le forum. Rolling Eyes
Sinon, d'accord FB c'est que de la com, des pub, le creux total - n'y allez pas si vous n'y êtes pas obligés sauf si vous êtes bordélics !!!!!! affraid
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Message  Invité Ven 23 Déc 2016, 18:16

En toute objectivité : blurp.
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Message  V.T Ven 23 Déc 2016, 18:18

y a du boulot
mais c est pas ma tasse de thé drunken
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Message  MX steph Ven 23 Déc 2016, 18:53

Travail de qualité certes, mais comme je l'ai déjà écrit, faire d'une XT un scrambler c'est marcher à reculons ... Twisted Evil

... effet de mode Rolling Eyes
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Message  papy1000watts Ven 23 Déc 2016, 20:40

+1 Un scrambler a partir d'une SR serait plus judicieux!
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Message  Dr Phil Ven 23 Déc 2016, 21:50

Ce n'est rien d'autre qu'une XT avec une fourche SR400, un peu de peinture, un moche garde boue arrière surmonté d'une trousse à outils
sur pilotis, un bête feu arrière, des caches coupés et un échappement probablement trop bruyant qui passe à l'extérieur du cadre sans
aucune protection.
Beaucoup de show pour très peu de travail en somme, ou comment transformer une moto en assemblage de pièces diverses.

Pas la même idée de la prépa;
Jusqu'ici selon l'usage on cherchait les CV, le confort, le pratique, la fiabilité, l'autonomie, la performance, bref l'amélioration du produit.
Là on est dans, euh, dans quoi exactement ??????
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Message  YAMACO Ven 23 Déc 2016, 21:54

Bon le pari, c'était de s'inspirer de ce qui avait inspirer (sic Nicolas) les japonais ... a savoir le B 50 de chez BSA
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la tres bonne idée, (pour moi) c'est le sigle avec l'aile XT, parce que c'est un rappel de la marque BSA, mais aussi Ducati, dont a mon humble avis les nippons ni mauvais, se sont également inspiré (450 (?) scrambler)
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c'est une jolie moto, y'a pas grand chose d'innovant, c'est ce qui permet de la faire accepter par le + grand nombre ! elle ne dérange pas ! Very Happy

c'est dans la mouvance soft des blitz et autre, teinté de néo retro c'est pas désagréable ! on a vu pire ...! hehe
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Message  V.T Ven 23 Déc 2016, 22:28

MX steph a écrit:Travail de qualité certes, mais comme je l'ai déjà écrit, faire d'une XT un scrambler c'est marcher à reculons ...  Twisted Evil

... effet de mode Rolling Eyes

tu as bien trouvé la morale de cette histoire Very Happy
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Message  Dr Phil Ven 23 Déc 2016, 22:30

La seule différence c'est que dans les années 60 les scrambler étaient une adaptation TT d'une machine de route.

Ici, le néo rétro c'est l'inverse.
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Message  V.T Ven 23 Déc 2016, 22:32

lol! lol! lol!
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Message  papy1000watts Ven 23 Déc 2016, 22:41

Le pauvre Sonina!!! si il nous lit il va nous prendre pour des intégristes!
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Message  V.T Ven 23 Déc 2016, 22:47

bin non on ne peut pas plaire a tout le monde heureusement Exclamation
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Message  pop Ven 23 Déc 2016, 23:05

Petit bricolage ni beau ni moche. pas beaucoup de boulot pour un petit résultat. Je suis loin d'être un intégriste mais je ne vois pas l'intérêt de la chose. Et que dire de cet horrible disque aussi inutile qu'anachronique ?

pig
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Message  YAMACO Ven 23 Déc 2016, 23:15

Very Happy MOI ! moi-même ! personnellement, n'étant pas tou'l'monde, hehe elle me plait par ses cotés Ducati !

mais bon j'me relèverais pas la nuit !

+ 1 pour le dixe
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Message  1R7 Sam 24 Déc 2016, 08:16

Dr Phil a écrit:Ce n'est rien d'autre qu'une XT avec une fourche SR400, un peu de peinture, un moche garde boue arrière surmonté d'une trousse à outils
sur pilotis, un bête feu arrière, des caches coupés et un échappement probablement trop bruyant qui passe à l'extérieur du cadre sans
aucune protection.
Beaucoup de show pour très peu de travail en somme, ou comment transformer une moto en assemblage de pièces diverses.

Pas la même idée de la prépa;
Jusqu'ici selon l'usage on cherchait les CV, le confort, le pratique, la fiabilité, l'autonomie, la performance, bref l'amélioration du produit.
Là on est dans, euh, dans quoi exactemrent ??????

+1 si j' osais, je rajouterais du freinage et de l'éclairage mais j'ose pas Wink
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Message  cubalibre Sam 24 Déc 2016, 08:26

Je pige pas, ou on fait moderne style Ducati borile, ou nostalgique style BSA scrambler mais là cette bouillie de XT affraid
Bon courage pour le mollet droit et les bouchons d'oreille ...
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Message  sushi Sam 24 Déc 2016, 09:13

Tout le monde y va de son scrambler.
Pour moi cette moto a un air de déjà vu.
Mais pas plus moche que les autres.
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Message  Invité Sam 24 Déc 2016, 10:04

... Ouai, une prépa comme les autres ... ni +, ni - Very Happy
Assemblage de pièce sans originalité, c'est clair, mais ils participent à la vie de la moto Very Happy

Pour la mode, perso je n'ai rien contre car on est tous victime de cette bêtise humaine, à un moment ou l'autre - sans même en avoir toujours conscience.
En possédant tel ou tel type d'objet ou d'idée qu'on en a, est-on sûr d'être nous même ?

La xt, le trail et les grands espaces ont été une mode aussi : la mode c'est croire aimer ce que les autres désirent, tout ça entretenu par le commerce et des fausses légendes.

Bon, bonnes fêtes les gars !!!!!!


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Message  kwai Sam 24 Déc 2016, 10:42

Salut les monos,
Jolie peinture, j'aime bien la selle, il y a du boulot
Reprenez vous les gars, ils sont peut-être parti d'une épave et en on fait cette jolie machine
Encore une qui a repris vie Very Happy
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Bonnes fêtes et longue vie aux monos
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Message  zaf Sam 24 Déc 2016, 11:09

le garage est beau et les outils bien rangés, ça me fait rêver !
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Message  YAMACO Sam 24 Déc 2016, 11:22

cubalibre a écrit:Je pige pas, ou on fait moderne style Ducati borile, ou nostalgique style BSA scrambler mais là cette bouillie de XT affraid
Bon courage pour le mollet droit et les bouchons d'oreille ...


je ne pense pas, il y a un db killer glissé dans l'extremité du tube eud'chappement
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Message  YAMACO Sam 24 Déc 2016, 11:36

papy1000watts a écrit:Le pauvre Sonina!!! si il nous lit il va nous prendre pour des intégristes!

sauf erreur, c'est lui qui organise l'Iron et Classic machines, il laisse la part belle aux motos d'époques, en instillant toutefois du néo classic...
les 2 correspondent a une demande,
pourrait-il avoir les même plateaux l'un sans l'autre ???
pas sur qu'il rentabiliserait !

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Message  monogil Sam 24 Déc 2016, 11:36

bjr

je ne suis pas fan de la moto, y'en a qui aime, pourquoi pas, elle n'a pas bcp d’intérêt, si ce n'est effectivement d'avoir permis à une épave de revivre, si c'est le cas
le gars fait des choses, dans la mouvance actuelle du vintage, pour que ça vive, pourquoi pas

plus intéressant à mon avis est le concept de ce garage à motos, bonne initiative pour les citadins parisiens, les ceux ce de province ne peuvent pas comprendre la problématique de l'entretien et du parking en RP, certes c'est un peu bobo et branchouille, mais les tarifs sont acceptables

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Message  YAMACO Sam 24 Déc 2016, 11:47

OUAIP, c'est bien vu !

ils sont plus dans l'évènementiel, que dans le service réparation !

c'est clairement exprimé,
nan, c'est un bon plan ! Very Happy
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Message  HL 29 Sam 24 Déc 2016, 11:52

Comme dit ailleurs, j'aime les XT depuis tout petit, c'est pour ça que je n'aime pas celle là, je les aime comme Yamaha les a faites ou discrètement améliorées ou alors carrément modifiées comme savent le faire certains que je ne citerais pas pour ne point faire de fayotage ... Wink mais là c'est juste le changement de quelque pieces pour être à la mode hipster ou alors comme dit plus haut ressembler à une BSA et si c'est le cas c'est franchement loupé ça ne ressemble plus à une XT et encore moins à une BSA .
Mais tout ceci ne concerne que moi, si ça lui plais tant mieux pour lui.
pour le moment, ce qui m'importe, c'est que tout le monde passe de bonne fêtes...y compris les hipsters...voir même les hamsters santa santa santa
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Message  YAMACO Sam 24 Déc 2016, 12:07

Merci pour tes vœux, t'as raison, joyeux noel aux hipsters, on les pendra l'an prochain, seulement !
mais naaan, j'les aime bien ... sisi ;
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Message  sylvainfoucquart Sam 24 Déc 2016, 13:57

Pas déplaisante...mais pas ma tasse de thé cette meule.
Il y a quand même des prépas qui m'interpellent...une boite qui à pignon sur rue; un gars qui fait dans l'organisation donc, médiatiquement reconnu; et en finalité, une meule qui va ébouriffer les voisins à chaque démarrage, sans parler d'une pseudo conformité à l'origine ce qui, en cas d'accident, va faire saliver n"importe quel assureur. Et j"oublie le cache latéral droit qui risque de fondre en partie basse et l'amorto droit qui risque d'avoir chaud avec cette superbe ligne d'échappement...
Et dans ces temps malheureux ou l'on commence à "cadrer" (interdire) l'utilisation de tel ou tel véhicule dans les grandes villes, je me demande si l'on ne tend pas le bâton pour se faire battre.
Ca y est! je suis un jeune vieux con...
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Message  papy1000watts Sam 24 Déc 2016, 14:05

En tout cas elle ne laisse pas indiffèrent, elle fait causer! Ce qui est a noter c'est le soin apporté a la réalisation! ça me fait penser a celle qu'a monté Goldstar pour la fille du 77 et que nous avons découvert en Normandie.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  YAMACO Sam 24 Déc 2016, 15:59

Very Happy tres just'auguste, elle est magnifique celle de la "meuf" Wink du 77 !!
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Message  1R7 Sam 24 Déc 2016, 17:01

Elle est pas prête de démarrer, la durite d'essence est pas raccordée au réservoir No No No No bon maintenant si on me la donne, je ferai un effort pour pas tout griffer au démontage et je rangerai tout dans des caisses pour me faire un petit stock ...
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