ELP - Spécialiste des XT/SR

Bonjour

Comme  eric xt club idf ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] n'ose probablement pas le faire, je le fais pour lui, y'a pas de raison.
Donc ce voyou et nez en moins excellent camarade est professionnel de la moto en région parisienne et s'occupe un peu beaucoup des XT/SR.
Vous pouvez le joindre par l'intermédiaire du forum.

Un aperçu ici
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E.T.

Il a aussi une page face de bouc: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci ET  et Papy 1000 d'avoir ouvert ce Post
Cela me touche que l'on me mette à l'hommage sur ce forum.
Ca me donne encore plus envie de continuer ce que j'ai commencé
Je vais essayer de garder un peu de temps pour continuer à échanger avec vous sur le forum, vous faire partager ma passion, vous informer de ce qui se passe à l'atelier, les motos qui sortent de l'atelier telles que restauration standard, XT tous terrains, SR coursifiées.. voire pose de démarreur électrique sur XT et SR
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A venir les photos des prépa VMA

Ah le démarreur!!! on voit que la moyenne d'age du forum augmente!!!!

C'est pas un démarreur, c'est l'entrainement du compresseur Roots...

jeanjean

eric xt club idf a écrit:Merci ET  et Papy 1000 d'avoir ouvert ce Post
Cela me touche que l'on me mette à l'hommage sur ce forum.
Ca me donne encore plus envie de continuer ce que j'ai commencé

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Très jolie cette SR, toute en sobriété, avec juste une touche de sportivité

Bravo Eric pour ces réalisations.
J'espère que ça marche bien pour toi (pas pour tes motos, qui ont toujours bien marché, mais pour ta nouvelle affaire )

Hello !
Je viens de remonter un moteur avec un maneton décalé (KEDO)
- Le piston a un diamètre de 88 (wiseco)
- La bielle et son roulement standard
- roulement de villebrequin à rouleaux.
- Pompes à huile neuves et montage de la gros débit (KEDO)
- La boite à été largement restaurée
- Une cale de 2 mm (PAPY) pour caler le cylindre avec vérification que les filages de goujons sont "tous en forme"
- Une chaine de distribution un peu détendue (là c'est le moins bien du montage, chaine ancienne)
- montage d'un tendeur de distribution renforce avec bien sur, un guide de tendeur en bon état.
Le tout doit cubé environ 540cc (88x88).
Je devrais monter des pattes de fixation haut moteur sur le cadre de cette XT (fabrication ELP)
Ca devait pas mal se passer ! Du moins j'espère !
Donc à suivre !    
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Ah tiens je reconnais le bouchon du bout d'AAC!!! on est seulement deux a l'avoir!!!!

En fait ça fait 534,95 cc! j'aurai monté un 90 moi.....

Tiens Eric, tu déraille?

Tu te met au longue course ??

90x94 le Graal celon certain
....

oui! Ont me demande mème si je ne suis pas pour . C'est comme le démarreur électrique pour le SR et XT .
J'en monte , même si je les démarrait a le main ... Je peut dire que j'en démarre avec le pouce ...

Salut à toi, Eric!
DE bien belles choses que tu nous prépares!
Tu vas mettre un VM, non?

hello BRIO!
Pour le VM ils ce débrouille ! faut pas déconné ...

Niark, niark, niark.....

Ouais plein de projets sur le (gros) gaz chez ELP en ce moment!
Quand tout ça va sortir ça va chier grave!

denis600SR a écrit:Ouais plein de projets sur le (gros) gaz chez ELP en ce moment!
Quand tout ça va sortir ça va chier grave!

Tu veux dire que faire la différence au pilotage est une notion qui n' vous effleure pas... belle mentalité... .... cette génération...pffffff... tout s' perd... ben oui, d' mon temps... etc.... etc...
Arv' ...

Tu crois p'têt que le type là, sur sa meule, sur la photo, il n'avait pas cherché à optimiser le plus possible le matos avant de poser son cul dessus?
Moi je suis certain que si!

denis600SR a écrit:Tu crois p'têt que le type là, sur sa meule, sur la photo, il n'avait pas cherché à optimiser le plus possible le matos avant de poser son cul dessus?
Moi je suis certain que si!

Faut lui demander, numéro 22, c'est Yamaco !!!

Nan...  c'était mon grand père ! sur une Velopette KTT 1928/29

YAMACO a écrit:Nan...  c'était mon grand père !  

ukrainien!

Briare, pas besoin d'etre Ukrainien, pour s'émouvoir du traitement qu'un russe de mon age (70 balais) inflige à ce pays !

mais respectons le fil d'Eric !

la chaine de distrib 106 maillons détendue.....  j'ai un moteur comme ça... je n'ai jamais osé le mettre en route !

par contre Roling a mis un lien pour les modif apporté au tendeur ... je l'ai... mais je vais le retrouver
en gros, décalage de l'axe au pied du tendeur

la soluce que j'ai envisagé : coller / riveter une bande de "ferrodo" sur le patin avec une chaine de 108 maillons