45 ans ...

Ce que j'aime bien avec ce reportage , c'est qu'il ne fait pas l'impasse sur les soit-disant " défauts " , mais qu'il reste bienveillant . Pas comme l'autre , là , du moto-machin , y m'énerve , lui
Maintenant , il me semble que si l'allumeur est correctement réglé et qu'on respecte la sacro-sainte procédure , c'est quoi le problème de la démarrer ?
Et puis le freinage...ah le freinage ! Ben là aussi , je trouve qu'avec des garnitures pas rincées , un bon dégraissage-réglage-ponçage des surfaces de moyeu ..., elle freine pas si mal que çà . En tout cas vachement mieux du frein arrière que ma Triumph Tiger qui a un frein à disque , décoratif ...

oui j'ai trouvé qu'il en parlait bien

Oui bien mais ça va pas faire baisser la cote!!

papy1000watts a écrit:Oui bien mais ça va pas faire baisser la cote!!

+ 1 ... beau reportage ... honnête ...  mais les prix vont encore s'envoler

Ps: vous avez des soucis avec vos freins avants vous ?

pas de parti pris, essayeur bienveillant, tres bon cr !
le ressenti est correct
Bravo
ça m'donne envie d'aller faire un tour......en Ducati SR , nan en XT, ou les 3
mais ça caille trop

Pfff, pas tenu 1 min, déjà la XT n'a pas le pot d'origine, et l'autre " un XT ça freine pas" ...

La vidéo officielle Yam...

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MX steph a écrit:Pfff, pas tenu 1 min, déjà la XT n'a pas le pot d'origine, et l'autre " un XT ça freine pas" ...

1 mn, c'est p't'ete un peu juste pour ce faire une idée.... Nan ? j'dis ça
un XT ça roule aussi avec un pot non d'origine   (heureusement)  

et j'devais etre "l'autre" quand, en XT,  je suis rentré dans le cul d'une bagnole qui a freiné devant moi   !

à sa décharge, le SR avec double came freine un peu mieux, ce doit être paskeu la zone rouge du compte tour SR s’arrête à 7000 t/mn

bon, j'ai fait un effort, j'ai tout regardé ... effectivement le résumé est bien sympa !
Mais, quand on est journaliste et qu'on veut présenter une moto mythique on prend un modèle full origine comme exemple, enfin c'est mon avis ...
... et pour le freinage, bien réglé ça freine pas mal, venez essayer ma "Black Style" ...

Bon reportage, compte tenu de ma phase "projet de re-acquisition SR" ça fait plaisir à voir, à écouter ... et surtout ré-entendre le poumpoupoum

MX steph a écrit:
... et pour le freinage, bien réglé ça freine pas mal, venez essayer ma "Black Style"  ...

Ça dépend aussi du poids du pilote......

Ha Ha Ha.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et dans le cas présent, je dois faire le double du poids de Stef.......  ceci expliquant cela !!!

MX steph a écrit:bon, j'ai fait un effort, j'ai tout regardé ... effectivement le résumé est bien sympa !
Mais, quand on est journaliste et qu'on veut présenter une moto mythique on prend un modèle full origine comme exemple, enfin c'est mon avis ...
... et pour le freinage, bien réglé ça freine pas mal, venez essayer ma "Black Style"  ...

Pour une fois qu'un journaliste ne se trompe pas trop, je trouve que c'est pas mal. Il reste très objectif.
Pourtant c'était mal parti : au début, ils montre la XT 81 en écrivant 76

Et je suis d'accord avec toi, Steph. C'est rageant de voir une moto pas d'origine, même si elle est très correcte.

YAMACO a écrit:Ha Ha Ha.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et dans le cas présent, je dois faire le double du poids de Stef.......  ceci expliquant cela !!!

Mouais....
Enfin moi je fais le poids du Steph, et ça m'a pas empêché de rentrer dans le cul d'une bagnole Boulevard Malesherbes. Et pourtant j'étais en montée......
Mais je me suis fait surprendre par la puissance phénoménale et absolument incontrôlable du XT 500

Le journaliste en question, c'est Jean Pierre Bonato, l'organisateur du SRC au Castellet et du Salon Moto Aventure à Barcelonette, un collectionneur emerite qui sait de quoi il parle.

C'est un monsieur.

Pour ma part j'ai étais surpris de le voir dans ce role d'essayeur, et encore plus sur cette chaine YT ou il n'y a que des pinpins .....

YAMACO a écrit:Ha Ha Ha.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et dans le cas présent, je dois faire le double du poids de Stef.......  ceci expliquant cela !!!

Double du poids ... double came ... cqfd ...