Nouveau venu ! - AdrienSR500

Bonjour tous le monde,

Je m'appel Adrien J'ai 30 ans et je suis de bordeaux.
Pour ma première moto j'ai choisi un magnifique SR500 de 1995.

Je vous avoue que je suis en train de me ronger les nerfs a essayé de comprendre comment bien la démarrer a chaud avec le kick. Mais je baisse pas les bras et essaye tous les jours.

Je suis hyper content de découvrir le monde de la moto avec cette bécane et espère ne pas déshonorer cette communauté et être de capable de la démarrer un jour quand je veux ou je veux

Bien le bonjour Adrien, patience et longueur de temps et tu vas y arriver ... (déjà qu'une SR démarre plus facilement qu'une XT ... ou pas ... )

En cherchant un peu sur le forum, tu devrais trouver "LA" méthode qui va bien et quelques conseils personnalisés ...

Ps: on aime bien les photos des monos sur le forum, histoire de voir de quoi on cause ...

Re ps : à chaud,
- moteur au point mort haut (repère visible dans la lucarne du couvre culasse
- pas de gaz
- pousser vers le haut le petit bouton blanc sur le carbu
- contact
- kicker franchement et jusqu'en bas (ce n'est pas va violence du mouvement qui compte, c'est l'amplitude ...)
- garder le kick en bas quelques secondes pour profiter du dispositif anti retour
- laisser remonter le kick en l'accompagnant (pas de retour brutal )

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Et voila la bete !

Très belle dans ces couleurs ... il y a pas mal de SR & XT istes dans ta région ...

Merci pour ces petits conseils je vais aller tester ça demain !

C'est quoi le petit bouton blanc sur le carbut ? Le starter ?

Bienvenu Adrien! mais pourquoi une Sr?????

papy1000watts a écrit:... mais pourquoi une SR ?????

.. c'est marrant ça.. les évidences ont du mal passer en c'moment... ça va reve'nir... après quelques piqures sans doutes... en attendant change de parfum !
Arv' Conseillé Scientifique en Motonomie

Salut papy,

Une SR parce que je voulais une belle mécanique pour pouvoir apprendre la moto.
J'estime que c'est en galérant que l'on apprend. Et j'aime les objets bien fait et de qualité. La SR est une valeur sure pour tous ça.

Dans quelques années j'aie envie de me barrer a l'autre bout du monde faire du Trail et j'espère être prête pour affronter n'importe qu'elle galère.
Autant commencer avec quelque chose!


ET punaise qu'elle est belle !

Bienvenue à toi.... oup's encore un Bordelais!

Salut et bienvenue !

Ta machine semble superbe et elle doit bien tourner car je vois que tu as un TM36 ainsi qu un échappement efficace.

Démarrer cette mobylette, c est une procédure, il faut la trouver et l assimiler. Ensuite, ce n est qu une routine.

En ce moment, il est possible que tu aies besoin du starter, mais peut être pas si ton garage est chauffé....
En tout cas, n accélère jamais et kicke toujours a fond ( toute la course du kick) tu vas voir, avec un peu de méthode, tu vas y arriver !


Ce SR est magnifique !

Kakek JL a écrit:Bienvenue à toi.... oup's encore un Bordelais!

Ouais JL mais lui il est en SR le pôvrrre, oh anqui il a pas la baille le drôle !

Une SR parce que je voulais une belle mécanique pour pouvoir apprendre la moto.

Cette phrase doit faire ch... papy !!!


Salut et bienvenu à toi , elle à l'air tres propre

Non du tout!! je pense qu'il n'a pas encore eu l'occasion d'essayer une XT c'est tout!

AdrienSR500 a écrit:Merci pour ces petits conseils je vais aller tester ça demain !

C'est quoi le petit bouton blanc sur le carbut ? Le starter ?

Tu peux oublier le petit bouton blanc, il se trouve sur les carbus d'origine ce qui n'est pas le cas du tien ...

on pourrait préciser que ce petit bouton blanc, quand il existe, sert à mettre un tououout petit filet de gaz sans avoir à actionner la poignée du même nom...si tu n'as pas ce bouton blanc, il est possible que tu ais à mettre un touououout petit filet de gaz quant tu veux démarrer à chaud...gaffe quand même n'en mets pas trop !  
ps: touououout = un tout petit petit petit peu

  Bravo Adrien pour ton acquisition  et Bienvenue sur le Forum idoine !
Un jeune qui préfère les "vieilles" comment çà s'appelle déjà???

Tiens j'en remets une couche

AdrienSR500 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Et voila la bete !

Un Président!!!!

AdrienSR500 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Et voila la bete !

C'est vrai quelle est superbe, en plus elle a le top des silencieux pour SR(si le coude est un gros debit) le BSM malheureusement plus fabriqué

papy1000watts a écrit:Bienvenu Adrien! mais pourquoi une Sr?????

Ben quelle question Papy!! Passqu'il est jeune, lui!
Epicétou.
Bienvenue à toi!

Salut Adrien sur ma mienne quand elle est chaude voilà une méthode:

-Contact coupé
-Accélérateur ouvert à fond
-Tu décompresses et tu kick une dizaine de fois pour ventiler
-Ensuite contact et méthode classique, tu cherches le point dur de compression, tu le dépasses (lulutte blanche sur la lucarne) et tu kick!
Je n'utilise jamais le bouton blanc sur le carburateur à chaud comme à froid (sur ma mienne)

à essayer pour t'améliorer la vie

N'est il pas plus simple de bien regler ce carbu une bonne fois pour toute, plutot que d'utiliser cette "methode"
Nos moteurs ne font pas de vapor lock (sauf dans le désert), donc aucune raison de kicker 10 fois avant de demarrer.

pushing a écrit:

aucune raison de kicker 10 fois avant de démarrer.

.. si .. en hiver ça réchauffe bien... et puis ça fait du sport... et puis les spectateurs s' rendent bien mieux compte qu'il ne faut jamais acheter ce genre de bouse... bref que du bon pour les têtus  avec ce 500 à caractère rétif ! ... enfin rétif .. essayez une anglaise ou une italienne... heu.. disons très mal réglée... ça m' semble être le dernier  modèle 500 avec du TCI ... le plus performant en changeant les périphériques... mouais.. faut être rapide sur l' kick.. pas puissant à tout péter.. rapide épicétou !
Sinon j' la prends... 1000 euros... pi un bon Mikuni VM36 réglé par mes soins... et ça va y'aller... ha ha ha ...
Arv' VM un jour.. VM toujours

[quote="ARVELLA"]
Arv' VM un jour.. VM toujours
Pushing VM un jour.. VM toujours AUSSI

Et pis ça démarre plus ou moins bien selon l'huile qu'on met dedans... Sans parler des bougies, of course...

Et tu as de la chance avec ta SR : pas de vis platinées, de condensateur, etc ...

PERCOT a écrit:Et tu as de la chance avec ta SR : pas de vis platinées, de condensateur, etc ...

Et avec de vrais freins, de l'autonomie et de l'éclairage

pushing a écrit:

PERCOT a écrit:Et tu as de la chance avec ta SR : pas de vis platinées, de condensateur, etc ...

Et avec de vrais freins, de l'autonomie et de l'éclairage

... on va dire ... "infiniment sipide ?" ...

1R7 Ambiguiciaussi  

En un mot ............( LE PIED )

1R7 a écrit:

pushing a écrit:

PERCOT a écrit:Et tu as de la chance avec ta SR : pas de vis platinées, de condensateur, etc ...

Et avec de vrais freins, de l'autonomie et de l'éclairage

... on va dire ... "insipide ?" ...

1R7 Ambiguiciaussi  

Faux frère