Honda CT125 Hunter Cub

Tu deviens mollasson du jarret, mister Arvella aha?
Le gros poumpoum te fait plus envie? Je te sens tout confiné !
C'est une mise à jour du CT110, jamais importé en France. Ça serait bien de l'avoir chez nous.
Y a un truc qui me choque quand même! Pourquoi la dame elle fait du feu sur son tabouret ?

J'aime beaucoup.
Même moteur que le Monkey et Super Cub.

Le prix risque également d'être aux environs des 4000 euros.

juju a écrit:Tu deviens mollasson du jarret, mister Arvella aha?
Le gros poumpoum te fait plus envie? Je te sens tout confiné !
C'est une mise à jour du CT110, jamais importé en France. Ça serait bien de l'avoir chez nous.
Y a un truc qui me choque quand même! Pourquoi la dame elle fait du feu sur son tabouret ?

... il est vrai que ça étonne... un feu sur tabouret pliant... la japonaise est bien dans le moule du pays... tout affiner jusqu'à l’excès... niveau ambiance ça n'l'fait pas... en plus c'est moche !


L' cuissot droit... il fonctionne bien... surtout  avec une machine bien réglée...  rigolade... mais le CT125 avec ses bagages de camping permet des échappées que peu de couples (Pilote + Yamaha 500 XT) peuvent réaliser... ou alors au prix d'efforts qui ne permettent pas les longues échappées... à moins d'aimer s' flageller..
Dans les forêts de l'Ardenne belge quelques bivouacs dans l'année 79.. 350 Bultaco / 240 KTM / 125 DTMX Yamaha.. et 3 Yamaha 500 XT... les pôvres.. au bout d' 150 bornes les gars bien qu' jeun'enformes.. étaient plus qu' rincés... mammouthesse a tué dans des grimpettes d'enfer ...  descentes pareil.. ha ha ha .. pachydermiques les miss...  remarque les SR c'est pas triste non plus vu les suspensions... après faut monter la tente.. faire le feu.. à manger... la vaisselle... etc.. pff...

J'ai déjà testé ce très volontaire à bas régime d'moins d' 99 kg.. autre monde pour du plein air motorisé... rien à voir avec la Cub de ville bien trop ampoulée pour une utilisation dynamique dans les ronces ! .. bref le CT125 en hivernale... ça doit faire fort !

Arv' hivernatus

Beaucoup sont surarmés ! J'aime bien les ptiotes, elles sont vaillantes et mettent souvent tout le monde d'accord ! Je le démontre très régulièrement avec mon 500CB....

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Vu l'allongement… des ombres, on voit bien que c'est une photo matinale… Mais le gagnant est quand même le cactus erectus…
Sinon j'en avais une autre sur les casques pour têtes de nœuds, mais j'entendais déjà Papy me reprocher d'élargir le cercle des poètes, donc j'y ai renoncé..

ARVELLA a écrit:

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Fb

J'aime bien l'panneau indicateur c'est un signe...

RollingXT a écrit:

Fb

J'aime bien l'panneau indicateur c'est un signe...

.. sacré "Foutre Béni".. s'accroche à toutes les branches nôtre Animal... un adepte du trapèze volant...
Arv'

'tain sacré coup d'volant! Dérapages en vue…, sortie d'biroute si affinités!

elle es bien jolie cette CT.
mais bon...
un petit xls c'est à peine plus lourd
ya 2 places
ca passera aussi bien dans la gadoue
c'est 2 fois moins cher à l'achat
4 fois x moins en assurance
et si ça tombe en rade au trouducuduloup.... tu peux réparer

mais elle est bien jolie cette CT

le tabouret c'est pour pas salir la pelouse, à mois que ce soit un chauffeculcul pour les hivernales ffectivement

ARVELLA a écrit:

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.. un adepte du trapèze volant...
Arv'

denis600SR a écrit:Dérapages en vue...

Fb & Cie

Ah! La rude époque des ceintures de chasteté!... Quand parfois on perdait la clé, et qu'avec leurs rudimentaires outils d'alors il arrivait, emportés par l'élan, que les serruriers y aillent un peu fort...

denis600SR a écrit:

Ah!... un peu fort...

.. doux euphémisme... tu as le sens de la mesure.. c'est si rare en ce monde en future déconfiture...  Cette moto est sur la voie des 200 millions d'exemplaires... une Reine Monotrace peut gourmande !
Pas une seule XT ne sera capable ' la suivre en condition "nature exigeante" ..
Arv' marche à pied

Il y a même des "café cub" chez les siamois !



La vidéo est sous-titrée ! Il faut aller dans les réglages et mettre l'anglais ....(ben oui, il est américain)

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110 Cub

J'en veux une avec une selle bi place pour accrocher a l'arrière du fourgon!!!!

Pour la selle biplace, ces nouvelles 125 ne sont homologuées qu'une place du fait de l'abs sur la roue avant uniquement, n'y compte pas trop .....

Même si la passagère a moins de 14 ans!!!!

Papyenmodedéconne

Je l'aime vraiment bien ce p'tit brelon

Il est rassurant de voir qu'un constructeur comme Honda est capable de revenir aux sources avec des motos hyper simples.
J'aime bien ce que fait Honda, en ce moment. Du Monkey à la Gold Wing !

Le Super Cub est très sympa aussi, mais plus limité et plus vintage. En plus, sa transmission semi-automatique 4 vitesses ne fait pas l'unanimité.
Malheureusement, c'est pareil sur le CT......

La transmission semi-automatique, il suffit de l essayer pour l approuver, n’importe qui peut conduire ce système, mais il est vrai qu en 2020 nous sommes de plus en plus dans un monde assisté ou tout doit être facile et surtout sans effort

Ce qui est dommage sur le 125 (hormis le pack écolo) c'est la perte de la gamme de vitesse courte que possédai le 110

philxp a écrit:La transmission semi-automatique, il suffit de l essayer pour l approuver, n’importe qui peut conduire ce système, mais il est vrai qu en 2020 nous sommes de plus en plus dans un monde assisté ou tout doit être facile et surtout sans effort

Tu prêches un convaincu, Philippe, moi qui roule avec bonheur avec une DCT.
Mais le concessionnaire lui-même m'a dit que la transmission du Cub n'était pas optimale et d'un abord justement....compliqué

Je n'en sais pas plus, n'ayant pas pu l'essayer.
Mais peut-être est-il souhaitable, sur des moteurs aussi peu puissants, d'avoir une bonne vieille méca ?!.....

Ou un variateur sans boîte

ARVELLA a écrit:

___Réjouissante la gamine.... Vrouuummmmm