Rouen-Les-Essarts

La Coupe Clio, la Carrera Cup avec Jarrier je crois, voire même Laffitte, les gentlemen riders en répliques de Cobra (ou vraies? J'ai jamais su…), très impressionnantes en tout cas dans la remontée dans la forêt, ce bruit qui te remue les tripes (de Rouen ou d'Elbeuf, celles-là…)… Une des dernières, si ce n'est la dernière aux Essarts, que j'avais eu la chance de voir quand j'habitais encore à Rouen, fin 80's ou début 90's...

Putain, j'suis donc si vieux !
Début des années 70 on filait de temps en temps tourner avec nos bécanes sur ce circuit permanent. La descente vers l'épingle du nouveau monde était impressionnante. Tout comme l'épingle elle même à cause de son revêtement en pavés !...  J'y ai vu de nombreux accidents en moto comme en voiture car ce circuit ne pardonnait pas la moindre faute et n'avait aucun dégagement hors le tout droit à l'épingle. Des arbres, des virages sans visi, en pleine forêt, mais nos bécanes se trainaient dans la montée. Des couillus ces pilotes, quelques uns y ont laissé leur vie .
<< Infirmière    , j'veux rentrer à l'ehpad, sinon je vais rater la soupe !!! >>

cubalibre a écrit:Putain, j'suis donc si vieux !
Début des années 70 on filait de temps en temps tourner avec nos bécanes sur ce circuit permanent. La descente vers l'épingle du nouveau monde était impressionnante. Tout comme l'épingle elle même à cause de son revêtement en pavés !...  J'y ai vu de nombreux accidents en moto comme en voiture car ce circuit ne pardonnait pas la moindre faute et n'avait aucun dégagement hors le tout droit à l'épingle. Des arbres, des virages sans visi, en pleine forêt, mais nos bécanes se trainaient dans la montée. Des couillus ces pilotes, quelques uns y ont laissé leur vie .
<< Infirmière    , j'veux rentrer à l'ehpad, sinon je vais rater la soupe !!! >>

Sur le côté permanent, le doute m'habite... moi "d'mon temps", la descente c'était la route qui descendait sur Elbeuf, quand y'avait pas course tout le monde y roulait. Comme pas mal de circuits routiers d'ailleurs.

Rouennais durant ma scolarité, j'ai roulé sur le circuit en ballade de 1969 à 1973.
Je me rappelle très bien de rouler devant les tribunes, la descente jusqu'au " nouveau monde" et la remonté galère même avec ma 500 four .
Par contre tu as sans doute raison pour la partie haute du circuit car je ne me rappelle pas avoir vu la courbe où s'est tué JL Salomon.
J'ai roulé plus tard sur circuit en dilettante avec des petites sportives, mais la descente des Essarts

Je vois qu' personne n' s' souvient d' l'événement Majeur...

Une seule année 1965 .. la 250cc Honda 6 avec Redman en plein folie dans la descente du Nouveau Monde ... incroyable dans les "Six Frères" ... personne n' pouvait l' suivre... pouvez pas vous rendre compte vous les p'tits les bésots...  mais panne :

Jim Redman vient d'abandonner et Antoine Paba (qui roulait sur Aermacchi)  l'aide à ramener la Honda-6 aux stands (Photo Louis Granon)



1965 .. Phil Read sur YAMAHA... 1er en 250cc... l'autre derrière à 1 tour... les autres à 2..3...4 tours... autre (Nouveau) monde que ces grands champions avec des machines d'usine !
Sur l' Île de Man c'est pareil... les meilleurs, vraiment très peu nombreux, se divisent en deux catégories.. les "Grands".. et les "Très Bons".. ensuite les autres tournent... vite.. très vite... très très vite.. mais derrière !

Un lien sur la génèse, les transformations et vue aériennes du circuit :

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Super ! Dommage qu'il n'y ait pas le son sur les deux vidéos .... Il va falloir que je me repasses le film de Laperrousaz !

Ouais, ça nous rajeunit pas tout ça… Suis d'accord, un peu frustrant sans le son!

Bonjour a tous, ah oui que de souvenir ce circuit je le connais bien en 1975/1980 j'habitais la région Rouennaise et chaque dimanche après midi on se rendait sur le circuit qui était ouvert a la circulation lorsqu'il n'y avait pas de courses, et là truc de malades tout ce qui avait un moteur se retrouvait a faire la descente comme des tarés, le virage du "Samson" on y voyait des gamelles régulièrement des types venaient tourner avec des bécanes neuves et finissaient la journée avec leur meule pliée, je me le suis fait des tas de fois avec ma 125 GT a l'époque mais je n'attaquais pas autant que ces malades souvenir souvenir....