Prépa XT gros piston - vidéos

J'imagine que je vais faire doublon ...

Tout le monde connait ?

3w.youtube.com/user/HenryGT3RS/videos

Les bandes son --- insupportables ...

Euh... pourquoi tu n’écris pas correctement le lien?

Nouvellement ( ré) inscrit.
Je ne peux pas poster un lien pendant une semaine.
Sinon, mon message est bloqué.

papy1000watts a écrit:Euh... pourquoi tu n’écris pas correctement le lien?

Nouvellement ( ré) inscrit.
Je ne peux pas poster un lien pendant une semaine.
Sinon, mon message est bloqué.

papy1000watts a écrit:Euh... pourquoi tu n’écris pas correctement le lien?

flowmodel a écrit:
Nouvellement ( ré) inscrit.
Je ne peux pas poster un lien pendant une semaine.
Sinon, mon message est bloqué.

papy1000watts a écrit:Euh... pourquoi tu n’écris pas correctement le lien?

même si tu écris www au lieux de 3W ?????

Ben oui.

papy1000watts a écrit:

flowmodel a écrit:
Nouvellement ( ré) inscrit.
Je ne peux pas poster un lien pendant une semaine.
Sinon, mon message est bloqué.

papy1000watts a écrit:Euh... pourquoi tu n’écris pas correctement le lien?

même si tu écris www au lieux de 3W ?????

Euh… S'il écrit www, c'est un lien, donc son message est bloqué… Là il écrit 3w, comme ça son message passe, et nous on peut aller voir en tapant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J'ai bon?

c'est ça ????

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Y'a une Porsche orange, et un tracteur orange aussi...

Il y a toute les bonnes infos sur le fofo ! Il vaut mieux un bon 500 bien emmené qu'un kit 600 pas bien abouti ou mal monté !

D'accord avec toi.
Et surtout, ce que l'on gagne d'un côté, on le perd d'un autre.
Un XT en bon état, avec tout qui va bien, carbu/moteur/pot, dés que l'on modifie un truc de cette chaîne,
on perd la rondeur du moteur.
Comme quoi, on peut avoir un avis qui change selon les périodes de vie.
.../...

eric xt club idf a écrit:Il y a toute les bonnes infos sur le fofo ! Il vaut mieux un  bon 500 bien emmené qu'un kit 600 pas bien abouti ou mal monté !

ces clair ! Tu oublier il y a aussi l'hallumage , sa coute un peut mais sa change d'avoir une super bonne étincelle ( plus facile pour bien régler le carbu)qui augmante le rendement. des watts dans le phare s'est bien aussi.