Compteur et compte tour rénov

Bonjour, j'ai besoin de refaire au propre mes deux compteurs sur ma 500 xt .
- Comment changer les cerclages chromés autour des compteurs..(si cela ce fait)
-Peut-on changer le petit caoutchouc qui se trouve sur l'axe remise à Zéro? 
Merci
ludo

Réponse A : Oui.. dessertir. Faire chromer, nettoyer celui d'origine. Ou Kedo Kit. Mais pas top parait-il..

Réponse B : Oui.. dévisser le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre. Trouver un caoutchouc d'origine. Ou kit Kedo. Mais pas top parait-il. Remonter en collant le caouchoux et en le graissant.

Réponse C : Pourquoi ?

Pourquoi les refaire ;
- ils ont mal vieilli , bosselés etc ..
- caoutchouc idem ,séché ,décollé, pas terrible ...
Et comment les dessertir...?

D'ac.
Pour dessertir les bagues, c'est par dessous avec un tournevis plat, fin, et un peu large. Façon boite de conserve. En évitent de faire trop de plis, si jamais tu dois les remettre.
Pour le bouton, si tu vois qu'il ne se dévisse pas, ne force pas, ça risque de casser l'axe. Fais couler du dégrip'oil le long de l'axe, et laisse réfléchir..

OK, si j'ai bien compris il faut un talant d' horlogé 
Je me demande comment remonter ces cerclages via le kit de kédo ..
Enfin je ferai avec ,car une fois démonté j'aurais pas le choix de découvrir ce kit kédo .
merci

Est ce que tu as un tour à ta disposition ou un pote qui en a un? avec un tour il y en a pour 1 mn pour ressertir le bestiau

Oui un copain peut le faire au tour ..

pour demonter le compteur tu fait levier avec un petit tournevis plat (du coté du bas du compteur pour préserver la partie visible de la bague sertie)... tu bricole ton compteur et tu remet la baque sur le compteur, tu entoure le compteur avec un chiffon (un tour) pour ne pas rayer la peinture toute neuve et tu le prends en mors doux sans serrer trop fort pour ne pas l'écraser, comme il est une peu conique il tient juste il faut que la bague plaques sur les mors. tu prends un bout de rond de diamètre 7 ou 8 mm sur lequel tu aura casser et arrondi les angles, tu le mont comme outil et tu vient repousser la partie déformée de la baque en y allant doucement et en tournant lentement. le résultat est parfait , comme neuf .
si c'est pas clair je te fait une photo demain.

Oui une photo Norbert pour les autres. tu mets une contre pointe ou pas?

j'en ai pas mis, mais c'est surement mieux avec, le compteur ne risque pas d'échapper des mors. je ferai une photo avec...

Bonjour,



Tu devrais envoyer tes compteurs chez un spécialiste, ce n'est pas très onéreux et ils ont toutes les pièces. Ils ont surtout une machine à dessertir... proprement.

Oui merci c'est clair mais une petite photo sera la bien venue ...

oui mais quand on peut dire: "C'est moi qui l'ai fait"; c'est quasiment orgasmique.

Norbert73 a écrit:oui mais quand on peut dire: "C'est moi qui l'ai fait"; c'est quasiment orgasmique.

+ 1 pour le fait par mes soins.
:hnn:

LucXT a écrit:
Bonjour,



Tu devrais envoyer tes compteurs chez un spécialiste, ce n'est pas très onéreux et ils ont toutes les pièces. Ils ont surtout une machine à dessertir... proprement.

Bonjour,

Toutes les pièces !! Damned !

Pourrais-tu, s'il te plaît, nous coller les coordonnées du pro. ?
Y a ptet' moyen de le délester d'un axe de journalier ?

http://stationcompteurs.free.fr/accueil.html


Tu demandes Gédéon, dis lui que c'est un gars de 911.org qui a donné l'adresse.

C'est un pro très très compétent, maintenant j'espère qu'il a ce que tu cherches.

Bonjour,

Tu as ce lien pour t'aider.

https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t22493-compteur-compte-tours-sr500-xt500-2-methode-demontage-ratio-references-et-modeles-types-d-ampoules?highlight=RENOVATION+COMPTEUR

Qui est capable de me dire où trouver une paire de compteurs comme ceux-là ?
Qui est capable de me dire s'il existe quelqu'un qui refait à neuf une paire de compteurs comme ceux-là ?

J'ai bien lu ce fil de discussion... c'est noté ...

Arv' Laverda

Ben déjà voir chez les grands anciens, genre YE Motori, mais tu dois déjà connaître j'imagine. Sinon British Sauce à Sannois (95), des mecs qui bossent bien (en tout cas c'était le cas y'a 15 ans pour le SR café et le mono Ducati où ils m'ont refait des trucs) , ils connaissaient plein de mecs très forts dans plein de domaines. Par contre pas donnés.

Ce modèle, fabriqué par Nippon Denso/Seiki venait du CB 750 simple arbre 69/78. Il y a un spécialiste sur Marseille, je vais tacher de te filer l'adresse dans les jours qui suivent .....

La "mécanique" est la même en tout cas, le fond est différent avec la marque et la ZR et le gars fait aussi pour Laverda.

Il faut dire que j'ai un pote qui en a quatre ......

philxp a écrit:Il faut dire que j'ai un pote qui en a quatre ......

Félicitations à ton pote!

denis600SR a écrit:

philxp a écrit:Il faut dire que j'ai un pote qui en a quatre ......

Félicitations à ton pote!

Ca doit pas être commode pour marcher

C'est bien pour ça que les sapins de Noël bougent pas!

Bon alors pour ces compteurs Laverda, le "spé" de Marseille c'est Seven Parts ZI Delta, montée de St Menet 13011 Marseille

sevenparts(chez)orange.fr .....

Tiens nous au courant, Arvella

Si tu veux le téléphone et le fax, envoies moi un MP !

philxp a écrit:

Bon alors pour ces compteurs Laverda

Merci bien ! à suivre...
Arv'

Bonjour ,

Moi pour re-ssertir j'ai fait cela  ( je  me suis bien amusé  j'étais couvert de copeaux de bois    )
Je me suis un peu compliqué la vie : j'ai fait en 2 étages  car mon CTP  n'était pas assez épais







C'est du coup hyper facile  de sertir   ( j'ai utilisé un petit marteau et un rond de hêtre) en comprimant bien le joint caoutchouc .
Le fait de le monter sur une plaque prise dans l'étau permet de faire le tour facilement et même  de tourner tout  le posage en desserrant un peu le serre joint.


Par conte un mystère : lors de la rencontre de Cuers  mon aiguille s'est  affolée en faisant de grand  aller retours   avec un sifflement dans le compteur : impossible de desserrer le câble de compteur à la main  et personne n'avais d'outil  ( trop fiables nos XT    )  et l'aiguille à finalement cassée .

J'ai donc ouvert le compteur pour essayer de réparer  et bien je n'ai  jamais retrouvé le bout cassé pourtant orange fluo ça se voit
Pour la panne il semblerait que l’engrenage horizontal  n'était entraîné que partiellement  suite au jeu pris dans la prise de compteur : j'ai essayé de baguer avec un tube laiton et de tout nettoyer et remonter   mais en nettoyant le tout j'ai  fait disparaître l'effet  de frein "amortisseur"  de l'aiguille  et celle ci revient trop vite ?
Compliqué à réparer  ces compteurs je trouve.

a+
jérôme

Jérôme

JEROME26 a écrit:

Je me suis un peu compliqué la vie jai fait en 2 étage  car mon CTP  n'était pas assez épais

C'est du coup hyper facile  de sertir  

Jérôme

Mon cher Gérôme,
Nous ne nous connaissons pas mais je note là un esprit supérieur... pi des p'tits doigts malins... en y réfléchissant un peu j'm' dis que tu as peut-être connu un épisode SR à rien.. ou tout au moins tu as un penchant caché ou pas.. vers la Moto d'un certain niveau... on s' comprend...

RESTE à trouver des bagues neuves au bon diamètre... au bon machin truc...
bref c'qu'il faut pour remplacer en neuf par un cerclage qui va bien... si vous avez des idées  !!!

En tout cas, tu as là une avance indéniable sur bon nombre de motards de ce forum... perdus à jamais pour la plupart .. pour acquérir la YAMAHA 500 SR.... et c'n'est pas donné à tout l'monde ! .. ..

Des perdus à jamais ? .. ben.. un peu comme celui du d'ssous qui persiste et signe dans l'erreur fatale.. et c'est pas sans avoir fait le maximum pour qu'il accède enfin à la "Grande Lumière Monotrace"... La GLM ! .. ouais je sais les membres actuels de cette secte posent probléme.. cf l' dessin du d'ssus.. mais bon... y'a du WD-40.. un truc utilisé par denis600SR .. perso c'est Transyl... rien à voir...

papy1000watts a écrit:...  une SR j'y pense....quand je serais vieux!  

Arv' sélectionneur cuir pour Motard Authentique en vue d'une combi et d' la création d'la secte GLM indice 01

Les cerclages on verra ça quand je serai en retraite.... en roulant un morceau d'inox soudé au tig meulé proprement on le passe au tour a repousser et hop!

papy1000watts a écrit:Les cerclages on verra ça quand je serai en retraite.... en roulant un morceau d'inox soudé au tig meulé proprement on le passe au tour a repousser et hop!

... bon... ben on va déjà repousser les délais...
Arv' réformé