egli SR

Salut, on l'a déjà vue sur le forum ??


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... j'en ai eu 2 !
je les ai données par souci de "bon goût".. notion subjective chez les pompiers...
Arvella

euh, rappelles-moi la couleur de ton bitza ??

al1& girophare

Pauvres pompiers!

Dommage de camoufler un aussi beau cadre sous un habillage aussi laid, et un aussi beau moteur sous une couleur aussi........rouge !!!

pop

Ben j'vous comprend pas les gars, c'est pas plus vilain que ça :
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al1 & pinpon

le standard des années 80.' [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Plus moche qu'un martin, faut le faire! Le ''Designer'' qui a pondu ça, c'est lui qui a dessiné la Ford Ka, après, non?

desolé al, mais il y a encore plus "suisse"
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je plaisante okay ???
aaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

oui oui luigi colani , c'est juste

prof shadocko a écrit:Plus moche qu'un martin, faut le faire! Le ''Designer'' qui a pondu ça, c'est lui qui a dessiné la Ford Ka, après, non?

Ca y est, ça balance !!

concernant les suisses, ils ont quand même un compatriote
sévèrement burné...
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et l'aile est super design !!!


lolovim

al 1 a écrit:Salut, on l'a déjà vue sur le forum ??


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...pourquoi ces roues d'autobus ?

Pour passer la puissance au sol?

[quote="PIAF"]

al 1 a écrit:Salut, on l'a déjà vue sur le forum ??
...pourquoi ces roues d'autobus ?

Bah ca a été la mode a un moment les roues de 16", y en avait partout... Sur les motos de vitesse, sur les celles de série aussi, et évidemment sur toutes les spéciales, Bimota et donc Ugly Egli, aussi. C'était supposé a l'époque etre le meilleur compromis maniabilité/tenue de route, avec le recul, pour les motos que j'ai pu essayer je dirais plutot que c'étaient des vrais saucissons.

Je trouve que c'est pas tellement plus intelligent ce qu'on voit aujourd'hui, des pneus en 130 de large sur les mobylettes a vitesse et du 160 voire plus sur la moindre + de 125, faut vraiment aimer trimballer des kilos pour rien.

dune a écrit:desolé al, mais il y a encore plus "suisse"
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je plaisante okay ???
aaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

...Marrant quand un "dizailneur" des 80s se penche sur une moto de records...
ça donne un look de machine de record des 40/50s ! quand à l'aerodynamisme
j'en parle meme pas...Burt Munro a du se marrer en voyant ça.
le pere Egli a eu parfois de curieuses idées !!!