vélo à moteur auxiliaire

juju 04/07/11, 07:16 pm

Bonsoir,

Pour les vélos à moteur auxiliaire ont fait comment? Y a besoin de les immatriculés? Quid du certificat d'homologation, y en a pas pour ces bestioles!

@+

Gi0 05/07/11, 03:34 pm

sylvainsolex a écrit:Salut à tous,

figurez-vous que je me suis fait arrêté par la maréchaussée alors que j'allais à "fond les ballons" (?)avec mon solbar non immatriculé...honteux j'étais! bon vous avez une semaine qu'y m'a dit le préposé.
Préfecture avec un papier "manuscrité" par moi même pour jurer sur l'honneur que le truc m'appartenait depuis longtemps etc, etc...sur le papier mieux vaut rappeler les références du bestiau!
Attestation d'assurance obligatoire toujours avec les coordonnées de l'engin.
Formulaire d'immatriculation plus justif de domicile et paf! ça roule!
Pour l'instant, c'est gratos!
Une plaque à 18 (vache!)balles d'euros, et tu peux rouler sans te sentir comme un dangereux délinquant .

OUF ! J'espère que tu te rend compte du danger que tu courais, maintenant, nous voilà tous rassuré. Tu peux rouler SE-REIN !

Si on atteint pas un niveau minable là, je ne sais pas où on en est ... Quel intérêt d'immatriculer de vieux cyclos comme ça ?!! Quid du vélo-motorisé de 1905, on lui colle une plaque 100ans plus jeune que lui au derche !! Ca va bien aller avec le design d'époque, ça c'est sur. Et comme la plaque se doit d'être éclairée, vous me ferez le plaisir d'installer un porte plaque en plastique avec éclairage !!

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