Un nouveau venu Drôme Ardéchois en SR

Bonjour à tous,

Je ne sais pas trop quoi dire pour me présenter (mais ça va venir).
Alors moi c'est Mathieu, 29 ans, ostéopathe en Ardèche et habitant la Drôme.
J'ai la chance d'habiter un très joli coin avec des routes qui tournicotent dans tous les sens, les Monts d'Ardèche à quelques centaines de mètres de mon lieu de travail et le Vercors à quelques kilomètres de là où j'habite (et en plus y a du bon pinard dans le coin  )

Quant à mon passé motocycliste... j'ai commencé en allant soutenir mon oncle qui courrait en championnat de France de side car cross dans la fin des 80's...
Puis étant ado, je me suis fait les dents sur des trials (des vieilles Fantic et des Gas Gas), puis à 20 ans, je me suis payé ma première chignole, un DR350 (mais sans kick, c'était les premières avec démarreur électrique  )
Enfin, l'envie de suivre ma famille et mes potes en moto m'a fait revendre le DR pour un GPX750R de 88, moto très sympa avec laquelle j'ai fait pas mal de km.
Puis pour me déplacer dans Paris lorsque j'étais étudiant, un Z500 (acheté 370€:geek: ) qui a bravement fait son tour de compteur sans soucis.
Et enfin de retour au Pays, une Aprilia Falco polyvalente (route et circuit), et depuis quelques jours un SR 500 2J4 de 78 pour aller bosser avec le sourire.
Mais je ne m'attendais pas à ce que ce soit autant plaisant à conduire, du coup en quelques jours j'ai déjà vidé 3 ou 4 réservoirs

La voici en image
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Le gars qui me l'a vendu a mis pas mal de pièces presque neuves en provenance du Japon où il va souvent, d'où les roues de 48T et la selle.
Par contre pas vraiment d'historique côté moteur, sinon qu'il a changé tous les joints...
Le bas moteur est noir et le haut est gris apparemment le proprio d'encore avant avait eu une rupture de chaine secondaire donc a du changer le bas moteur.

Après il y a un K&N mais conique et non cylindrique et un Mikuni VM 34.

Bon et puis j'ai quelques petits problèmes déjà  , le moteur "coupe" vers 5500 rpm, avec de gros bruit (détonation?), et le moteur se coupe carrément si je reste débrayé trop longtemps en roulant (rétrogradage un peu trop long par exemple).
Mais je vais me procurer la revue technique et bien l'étudier pour trouver des pistes...
Voilà, vous savez tout, (ou presque).

bienvenue à toi

elle a l'air propre de chez propre
j'ai rien contre des photos supplémentaires pour la voir sous tous les angles

tu vas trouver des conseils ici si tu as des petits soucis moteur
mais compte pas trop sur moi, je suis un piètre mécano... 

Belle moto même si je préfère la XT! bienvenu

Sois le bienvenu Math  

Belle présentation et belle bécane, que du bonheur  

salut math, soit le bienvenu..!!

tu ne le sais peut-être pas, mais l'année prochaine la rencontre anuelle se fait vers chez toi, l'occasion de faire connaissance "en vrai"..!!


den's

Cher MATHIEU

Je ne voudrais pas t'importuné,   à peine arrivé, ...Mais ... 


Euuuhh ! Comment dire.... VOILA Docteur, c'est pas pour moi, NON NON,

ce serait pour qqs amis, 8)      


savoir si tu pourrais faire qqs chose   pour eux..............!


je suis horriblement gêné,   j'ai l'impression d'abuser...! :| 


Mais la pratique de ton métier, leur seraient d'un très grand réconfort,  
autant physique   que moral !!!  


d'avance, MERCI pour eux.....!





je le vois gris ton bas moteur???
le KN conique, tu l'oublies   ! et tu le changes pour un cylindrique !
(sans te commander !)

après un Run ou tu restes ouvert au maxi,(enfin, avant 5500 t/mn) qqs instants, tu coupes, t’arrêtes, et démonte la gibou pour voir la couleur de combustion...! 

sinon je pencherais pour un problème d'allumage ! ?? @+

BELLE SR, bien proprette, Bienvenue !

CORDIALEMENT

Bienvenue à toi!

Bienvenue à toi  

t'auras pas loin à aller pour la rencontre de Juin 2014 8) 

bien belle ta SR  

Bienvenue à toi et à ta SR. Notre bande de potes roule souvent en Ardèche. Tu es d'où exactement si ce n'est pas indiscret ?
Comme les autres te l'ont déjà dit, notre rencontre annuelle se déroulera en Ardèche le premier we de juin. T'as intérêt à y être si tu ne veux pas d'embrouille !!!  

popi  

Salut à toi...
Très belle SR...vraiment!

Pour tes soucis moteurs, tu vas trouver un paquet d'infos ici.

Salutations de Belgique
Manu

jolie machine, belle présentation....

au fait, je fais de algodystrophie à la main suite à une fracture......non je rigole   (j'en fais vraiment mais, contrairement à la mécanique, je doute que tu puisses m'aider par forum interposé)

Merci à tous pour vos messages de bienvenue!

@Pipo, dès que j'ai 5 minutes je m'appliquerai pour faire de belles photos!

@Papy, c'est pas grave, personne n'est parfait  

@Den's, j'ai vu le sujet sur le rassemblement en Ardèche, je l'ai noté dans mon agenda  

@Madpaxt, si la demoiselle de ta signature viens en Ardèche, j'ai de quoi l'héberger  

@YAMACO, je suis quand même pas venu pour beurrer les sandwiches!  
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Pour le filtre conique, c'est bien ce qu'il me semblait avoir lu sur le site d'ET (entre autres) et c'est pas le bas moteur qui est noir mais le cylindre.

@Pop, je suis de Valence, et je roule souvent en Ardèche du Nord, je pousse parfois vers le Mezenc, Issarles, ou Langogne, ça doit être votre coin ça non?

@Kaisersauzee, bon courage pour l'algodystrophie, surtout main droite ça doit être chiant pour les gaz, en plus des médocs, faut rééduquer à fond, le mouvement c'est la vie! Si tu viens en Ardèche on pourra en parler  

Grandan08, Mx Steph, Manuevaison et 1r7 merci! (Il y a plein de Belges ici!)

bienvenue ici  ...c'est vrai qu'elle est carrément belle ta mob ...et je suis preneur de photos également, d'autant plus que j'ai l'impression que le précédent proprio l'a équipé du silencieux que j'envisage d'acquérir... 
Nouméaden, SR400 avec des symptomes qui ressemblent pas mal aux tiens (voir post "j'y comprend plus rien aux réglages de ce SR")

Math a écrit: je roule souvent en Ardèche du Nord, je pousse parfois vers le Mezenc, Issarles, ou Langogne, ça doit être votre coin ça non?

En plein dans le mille !!!  

 

Nouméaden, je viens de lire ton post, c'est assez effrayant!   
Donc, Vends SR 78, bon état, ... naaan je déconne. Tu as continué tes investigations depuis ton dernier post de juillet?

Pop, je vais scruter les sorties de la région sur le forum histoire de pouvoir rencontrer quelques membres. Mais mes week end sont pas mal pris jusqu'à mi octobre, mais on ne sait jamais! et puis je roule l'hiver aussi :rendeer: 

Math a écrit:Nouméaden, je viens de lire ton post, c'est assez effrayant!   
Donc, Vends SR 78, bon état, ... naaan je déconne. Tu as continué tes investigations depuis ton dernier post de juillet?

 

aouai...j'ai refait mes connectiques...pas mieux  ...depuis, bin j'étais en vacances au Japon 8) 

Ouelcome  

Et un SRiste de plus, un!!!  

Clém'  

Hello! Superbe SR d'origine bienvenue.
Quelques photos sup si possible.

clement500xt/sr a écrit:Ouelcome  

Et un SRiste de plus, un!!!  

Clém'  

Mais c'est que çà le fait rire notre Clém  

Math a écrit:Bonjour à tous,  là où j'habite (et en plus y a du bon pinard dans le coin  )
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Le bas moteur est noir et le haut est gris apparemment le proprio d'encore avant avait eu une rupture de chaine secondaire donc a du changer le bas moteur.

j'avoue que je ne suis plus très bien, cylindre noir sur un 78, c'est normal !!  
une rupture de chaine secondaire   ....? carter moteur...   pour en être sûr, regarde les N° moteur, s'ils correspondent au N° cadre  

MAIS elle est vraiment "flaque" ! ta SR !   
@+

CORDIALEMENT

YAMACO a écrit:
j'avoue que je ne suis plus très bien, cylindre noir sur un 78, c'est normal !!   

Emile Vincent a écrit: Ton moteur est tout ce qui a de plus normal extérieurement. Pour confirmation, je te ressors la pub de 79 avec le beau Hubert en photo ! (j’ai la même en rouge et noir + 500 XT 80 et 600 SRX)

Merci! J'avais vu pas mal de photo avec le moteur uni (ou tout gris ou tout noir) dans les petites annonces, mais ils ont dû être repeint, je n'ai pas pensé à regarder les pubs d'époque!
Je vérifierai les numéros alors.

YAMACO a écrit:
MAIS elle est vraiment "flaque" ! ta SR !   

C'est gentil! (enfin j'espère que c'est un compliment ('connais pas "flaque"  ) )

Binetôt de nouvelles photos, promis!

Math a écrit:

YAMACO a écrit:
MAIS elle est vraiment "flaque" ! ta SR !   

C'est gentil! (enfin j'espère que c'est un compliment ('connais pas "flaque"  ) )

Binetôt de nouvelles photos, promis!

(Adjectif Invariable flaque (flak) masculin et féminin identiques
(Argot) Net, dans le sens de propre ; en bon état, dans une bonne condition, irréprochable. ex.: Je vends ma bagnole, elle est flaque, tu veux l’acheter ?
Synonyme nickel)
Par contre ....   " Binetôt" j'connais pas...!!!    :arrow: :arrow: :arrow:  OK !  je sors...:arrow: :arrow: :arrow:

il semblerait que les dernières SR - de 1999 - sortaient, cylindre couleur alu !
peut etre même les 48 T...?
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Merci pour la précision
Alors je suis allé vérifier, le numéro de moteur et de cadre ne correspondent pas, et j'ai retrouvé dans mes mail avec l'ancien proprio qui me dit que le moteur a été changé (par le mec d'avant) suite à une casse de carter (la chaine c'est moi qui ai dû inventer ça  )

l'important c'est la rose ! c'est que les N° du cadre correspondent bien a la carte grise...!  
et c'est un 2j4 ou 48 T , qu'il a mis le "ex .ex" proprio ?

pakeuu y'en a pô ppaaèèille !!!    @+

CORDIALEMENT

Un 2J4 heureusement  

OUUUFFF !   

Voilà quelques photos (prises au téléphone mais la qualité est correcte)

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tes liens sont pas postés comme il faut...c'est pas super pratique tous ces chiffres...