Culasse de Norton Manx

Et attendez vous allez voir quand je vais reprendre le sport!!! Çavachier!

Ah ben moi, je peux plus faire d'abdos sans mes couches!

Oups... tu as du pot du coup la saison de roulage est courte.....

Ouais, j'ai ça aussi, un pot. Mais j'ai pas toujours le temps. Pis des fois y traîne par terre.
Tiens ça faisait longtemps… Allez hop!
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Encore cette photo!!!

papy1000watts a écrit:Encore cette photo!!!

Je sais qu'elle te met en joie...

P't'1... c'est possible depuis 1826... mettez des photos... égayez b...l !
Arv' à son atelier

Ah ben la v'là! Elle est dans les rêves d'Arv'!

et ma culassssse ?
caiss'j'en fais d'ma culasssse ! pffff

YAMACO a écrit:

et ma culassssse ?

Bon là j'comprends rien... tu l'as retrouvée ou pas ta culasse ?
Si tu l'as .. ben remonte là ! .... fais péter ... fais une vidéo !
Arv' des culasses Petty

ARVELLA a écrit:

P't'1... c'est possible depuis 1826... mettez des photos... égayez b...l !
Arv' à son atelier

Fb

denis600SR a écrit:Ouais, j'ai ça aussi, un pot. Mais j'ai pas toujours le temps. Pis des fois y traîne par terre.
Tiens ça faisait longtemps… Allez hop!
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Sinon, c'est cette moto que tu veux vendre?

Je me permet une légère déviance sur ce post éminemment technique et par là même non-pourissable  ...

C'est y pas in side-car là sur la photo ?

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Ps: par chez nous un proverbe bien connu dit que ... "qui prête sa culasse perd sa place" ... mais bon ... c'est par chez nous ...

BRIO a écrit:

denis600SR a écrit:Ouais, j'ai ça aussi, un pot. Mais j'ai pas toujours le temps. Pis des fois y traîne par terre.
Tiens ça faisait longtemps… Allez hop!
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Sinon, c'est cette moto que tu veux vendre?

Je vends celle-là et le 550 Zéphyr. Et plus tard le F1 et la Panigale

c'est pas ma counasse, c'est celle d'Apieto.... enfin une de ses pièces,  bon là ou il est  euhhh, il en a rien a s'couer, mais elle était en dépot chez moi...  aloreuh !

tiens l'Apieto, il avait donné des pièces dans des boites et cartons a un garage de taxis parisien, le taulier avait réussi à lui monter une Manx avec les pièces hétéroclites qu'il lui rapportait la fiabilité n'était pas forcement au rendez vous

papy1000watts a écrit:Et attendez vous allez voir quand je vais reprendre le sport!!! Çavachier!

Deux mois de confinement et t'as pas fait de sport encore, qu'est ce tu fous

Sinon cette culasse ... ?

Bin elle est tjrs en vadrouille !

Bon dans 4 ans on déterre le sujet ...

"patientia et diuturnitas magis quam fortitudo et ira" ...

bonjour

si tu as un peu de sous, tu peux te payer celle là

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gil

aoutch..... un taf de ouf pour le prix de mon G 50 !  

mais je préfere la MANX de 61 à 2 soupapes with ressorts en épingle entraînés par couple conique, sûrement moins puissante, mais comme j'utilise mes moto, au moins sur la 61 je sais trouver les pièces !

1R7 a écrit:Je me permet une légère déviance sur ce post éminemment technique et par là même non-pourissable  ...

C'est y pas in side-car là sur la photo ?

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Ouais y'a un side-car. Avec une p'tite auto.
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Sinon j'ai vendu le 550 Zéphyr, le F1 et la Panigale, c'est trop tard.

Side-car pourquoi pas.. mais là faudra choisir... plus bas !

Avril 1838... l''homme qui s' fait cirer les pompes n'est pas apparu sur le tirage d'origine.. tout comme le side supposé.. c'est la modernité des papiers sensibles  etc...  qui a réussi à lire en profondeur le "négatif"... il se peut qu' la suite en dira plus...

Arv' ... noside

Rhhhhaaaaa ! Lovely !!!
le dernier un Busmar d'origine, le clou... l'avion de chasse : top moumoute ! magnifaïïïque

Mes Miens à moi !

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Tu connaissais déjà 1R7 a l'époque?????