Réassemblage vilebrequin XT.

Mon vilo de XT a reçu une nouvelle bielle.
Mais je me suis aperçu que l'extérieur des masses avaient un fort décalage entre elles malgré le respect des tolérances de faux ronds.
Je suis allais revoir le prestataire.
Il va essayer de corriger au maximum car il y a bien un écart en opposition (donc rattrapable)
Mais selon lui l'usinage de la portée de roulement et l'extérieur de la masse ne sont pas concentrique.

Est ce que vous avez déjà constater çà sur vos vilo ?

Un autre prestataire (reconnu) m'a dit de faire l'alignement dans des V et pas entre pointes.
L'extérieure des masses ... on s'en fout (dixit!)
C'est équilibré comme çà en usine.

C'était la bielle d'origine et je sais que ce vilo n'a pas était déjà réassemblé (et panaché avec un autre) normalement çà doit être valable. (?)

Votre avis SVP.

Tu n'obtient aucune précision avec des V.
Si les portées de roulements sont posées dans les V, c'est bon même avec 1mm de faux rond.
D'ailleurs c'est pas comme ça dans le manuel d'atelier.
Donc entre pointes.

Merci de ta réponse.
Ca laisse perplexe en effet.
Mais c'est dino grotto qui m'a dit de contrôler comme ça et c'est pas une pince. https://www.dinogt.fr/
On va voir ...

Est ce que vous avez constaté des défauts de concentricité entre les portées de roulements et les masses ?

Jamais.

J'arrive plus à poster les photos pour illuster

La queue du cilo est parfaitement concentrique avec la masse.
Aligner avec des vés c'est plus compliqué déjà par le fait que les queues n'ont pas le même diamètre, donc déjà faut aligner les vés ...
Comme dit le Doc, un vil s'aligne entre pointe.
Une astuce quand le point de centre coté volant est complètement mort est d'usiner une contre pointe creuse qui vient prendre appui sur le cône

E.T.

Je vais voir ce que cela donne et je vous tiens au courant.