Moment d'rêver : 700 000 motos au vert !

c'est pas con comme idée !!
ils devraient l'appliquer aussi a nos dirigeants
ça ferai du bien a notre société !!

il parait que passé 50 ans on a du mal a voir de près
par contre les cons on les vois arriver de loin ! ! !

C'est le moment de créer une marque Française... enfin entièrement Française

papy1000watts a écrit:C'est le moment de créer une marque Française... enfin entièrement Française

Comme Mash ? Ah non ! Tu veux dire comme Voxan ? On en avait une mais c'est plié !

"On" a tout fait pour ! Mais "on" est un c.n et comme dit l'homme des bois, on le voit venir de loin !

Faut contourner la logique actuelle...

“On devrait construire les villes à la campagne car l'air y est plus pur...”
Alphonse Allais

Phil 421 a écrit:

papy1000watts a écrit:C'est le moment de créer une marque Française... enfin entièrement Française

Comme  Mash ?  Ah non !  Tu veux dire comme Voxan ?  On en avait une mais c'est plié !    

 

Bah non pas comme Mash (j'y avais fait illusion en disant entièrement Française) et non pas comme Voxan, pas au bon moment et trop élitiste!

Bien d'accord Papy !
Mais comme quoi alors ?
BFG ou MF avec des moteurs de voiture
Ratier copie BMW
Peugeot qu préfère vendre des voitures et laisser les Mob à Honda
Terrot qui a eu comme actionnaire Peugeot
Motobecane qui a préféré devenir les roi de la Mob pour devenir yamaha
Acma que Citroën à fait arrêter parce que ça lui bouffait ses ventes de 2cv

La France avait plus de 100 marque s de motos entre deux guerre.

Comme beaucoup, j'aurais bien voulu un exemple à la Triumph en France ; mais visiblement pas la même volonté politique !

l'homme des bois a écrit:
il parait que passé 50 ans on a du mal a voir de près
par contre les cons on les vois arriver de loin ! ! !  

Je sais bien que << Un con ça ose. c'est même à ça ...>>, mais une annonce avant des présidentielles c'est comme un programme fondateur ( style Bourget, etc), c'est fait pour ratisser les électeurs pas pour engager une politique. D'autant plus que les utilisateurs de 2 roues, qui désengorgent les centres villes, sont aussi des électeurs potentiels que l'on ne saurait froisser

papy1000watts a écrit:C'est le moment de créer une marque Française... enfin entièrement Française

Ah !
Économiquement c'est sans espoir puisqu'il faut un démarrage rapide et un environnement de production musclé.. les pépettes doivent rentrer fissa... Sinon c'est du tout simple hors du prix de marché... ou du "beau" très cher !
La concurrence est impitoyable et les monstres de la production de masse sont dans des volumes à tomber par terre... suffit de voir cette vidéo qui picore  quelques images d'ensemble... Dans "peu de temps" ils concurrenceront sur les cylindrées supérieures ... Les grands constructeurs européens, américains, japonais sont tous là-bas... d'ailleurs "tout" semble être là-bas' ha ha



Coûts de production imbattables..  Quant aux 1 million 400 000 motos déjà sur les routes françaises... enfin sur les routes, pas toutes.. hein...   elles sont entre les mains de "consommateurs" recherchant le plus souvent du pratique et du plaisir mais certainement pas à n'importe quel prix... Mash s'est donc pacsé avec les chinois.
Nous ne sommes plus habitués à payer le vrai prix des choses, surtout celles qui seraient produites sur le sol français...  Pi les mauvaises habitudes de la consommation impulsive et compulsive,  antidote à la tension générale, l’anxiété, la mélancolie ou l’ennui...  ça fait très mal au budget tout ça...et paf un couche supplémentaire de misères ! Reste la solution du "Bitza", seul exercice encore accessible pour s'faire rouler son "p'tit chez soi" bien à soi...
Arv' Bitzaiolo

De Perreaux à Midual (PDF) :

Plutôt que de nous emmerder avec nos motos, ils feraient mieux de nous livrer des tomates qui aient gout de tomates

E.T.

ET a écrit:

.. des tomates qui aient gout de tomates

E.T.

La moto c'est un peu comme les tomates.. la meilleure période c'est juin-juillet-août-septembre... avant c'est trop tôt après c'est en conserve "maison"... ha ha ha ...
Arv'

hahaha !

bon ya des progrès à faire en détourage photoshop

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botalu a écrit:hahaha !

bon ya des progrès à faire en détourage photoshop :lol!:

Certes.. là, tu es un maître... mais n'ayant pas ce genre d'outil .. pi tant j' suis occupé par la moto et la balade monotrace... j' n'ai ni l' temps ni l' goût d' ces machins numériques tellement sont chronophages en diable ! ... tin, j' préfère rêvasser dans l' vide... cependant je dois dire qu' ma roue avant est "mangeable" et a un goût de tomate.. hein... la tienne .. OGMéisée est impeccable, rien à dire ... mais à un aspect insipide quant à son hypothétique dégustation... mais n'est-ce pas là le reproche principal que l' ET faisait à ce fruit mal défendu ? .... voilà... il vaut donc mieux cibler mon fruit mal foutu, mal détouré mais encore identifiable pour conserver la ligne de l'authenticité.. sauf pour le Bitza... hein.. là moto génétiquement modifiée, bien agitée d' l' adn ... bondée d'mille bizarreries mécaniques ...c'est mieux .. faut privilégier les boutures les plus osées... pour enfin lui donner du goût... sinon produites à la base à 100... 200 000 exemplaires c'est d' la moto insipide forcément... l' Unique n'a pas son pareil !
Arv' bitzarre

E.T.

Une solution serait de ne pas "vendre" la moto mais son usage :
- permis
- garantie
- assurance
- entretien
- mise aux normes
- ... évolutions
Je m'associe avec quiconque de sérieux et motivé pour démarrer ce genre d'aventure !

"il se murmure qu’un projet d’arrêté, signé par la Ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, Ségolène Royal, vise à étendre la quantité des deux-roues concernés par ces mesures"
"la Ministre de l’Écologie de l’écologie souhaiterait y rajouter les véhicules Euro2"

c'est Coluche qui avait fait un sketch là dessus : il se pourrait que dans les milieux autorisés etc...

ça viendra c'est sûr, mais on fait pas d'omelette sans tuer la peau de l'ours, que les parisiens veulent respirer est légitime.
Comme d'hab les prenneurs de décisions sont incompétents, mais c'est comme ça...

T'façon y a pas grand monde de concerné ici tout les XT on plus de 30 ans maintenant ?
Y a que les SR de moins de 30 qui vont bosser en zrc   .