Modern Racer...

Hi,

C'est TROP fort !
Je ne peux pas oublier de vous faire partager cela !
C'est un gros mono...
ça pouuuusse.... en 1, en 2, en 3, en 4, en 5, en 6...(si,si même en 6...)
ça a une culasse rouge...
c'est agile, très agile...
freinage radial de folie...

C'est quoi le nouveau jouet de GRAPH21/Fred ????

Z'êtes pas joueur ce soir ????

Moi, j'l'adore mon nouveau jouet....

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?

Trop lourd... pas assez joueur...

Mais bien joué !

Bien joué également...
mais il manque le freinage radial....

Allez, un indice...
le poid... 126 Kg... avec TOUS les liquides...
Mais ... j'avoue, avec une autonomie proche des 65 Kms...

500 cr supermotard...???

j'ai pas trouvé de tofs....

den's

ah, mince, çà n'avait que 5 vitesses je crois...raté..

Haaa ! La voie du Supermotard...
TRÈS bien joué Mr. Den's...
Mais pas Honda...
Encore un indice... j'habite près de Beaune... donc de la SIMA...
et ça fait Poum-poum....

une husquiiii!!!

mais il y en a eu pas mal de versions, non??
610 cc, donc mais aprés...

den's

mince, je viens de faire chauffer gougle, pas de 610 sm avec culasse rouge...

????
den's

Normal...
Aujourd'hui le 630... remplace le 610... et c'est "mou"...
Fini l'époque de la TE avec des roues en 17'...
Fini la moto de bucheron...
Greffe d'un balancier d'équilibrage, de pompes à huile... la fiabilisation...
Un 610 SMS... c'est un trail...

Mais c'est cela !

Husky,
HVA,
Husqvarna...
Y'a des années que je roule le H !

graph21....!!!

den'ssansh

Merci Den's... pour ton aimable participation !

Alors j'te présente mon nouveau jouet !
TROP belle !

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J'en voulais une depuis longtemps... et vraiment pas déçu...
ça envoie du lourd ! vraiment violent !
Je ne sais pas pourquoi cette machine possède une première ! passé les 5000 tr/m... c'est l'orage !
En 4... ça lève encore !

Cette aprem, paufinage de l'injection... une première pour moi !
Le p'tit boitier "Power commander"... ma "carburation" avec le PC sur les genoux !

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Et ce bruit ! La ligne ARROW... avec l'embout Husqvarna... la VRAIE du Chp. du Monde 2008...
Très... trop bruyante... mais je reste très calme en traversant les villages alentours...

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Et j'te parle pas du frein... enfin si, un peu...
Une puissance hallucinante, un dosage,...

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Je recherchais une moto à sensations... un truc violent... j'avais bien lu tous les articles...
C'est pire !
TROP FORT !

126 Kg. / 56 CV....
L'ancien proprio a effectué une prépa sérieuse... passage au banc Dynojet...
Une machine qui après son rodage sur route avec transmission allongée, n'a roulée que sur piste...
Un avion... de 4500 à 9500 trs/mn.... c'est la fête !

Moi aussi avec ma titine en 4eme sur l'asphalte je suis sur la roue arriere! ... mis régime, le cul sur l'arriere de la selle, concentration, lache les gaz net, la fourche se comprime, ouverture au coin de la poignée de gaz avec une impulsion sur le guidon... prier le seigneur car à 70 km/h faut pas se rater!
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En tout cas, devant les minettes ça l'fait ... les retraités aussi mais eux ils lévent la main canne en l'air en jurant!

Sinon, toutes mes ficelles de caleçon... la suédoise à de jolies atouts! tu vas t'amuser avec ça... par contre l'entretien... pas mal de temps comme une enduro ou cross!

Enfin continue quand même ton vintage racer... histoire de voir ta jolie réalisation aboutie!

Bye

Clément

ah ah!!
est-ce bien raisonnable..??
que fait la police...???

eh bien ,en effet, c'est magnifique!!!
je ne sais pas si j'aurais assez de talent pour maitriser ce genre de bijou....!!
il doit falloir se la mettre en main progressivement, non?

ceci dit, moi aussi j'ai une rouge qui procure des sensations....mais différentes...
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a+
den's

Ce matin 12°C... soleil...
j'vais chercher le pain... pas sur la place du village...
Sur la place du village à 22 Kms. !!!
Tournicotis, tournicotas,... du bonheur...

Pour suivre les conseils de Den's... prise en main...
et glissades progressives !
Arriver fort... rentrer 2 rapports... lécher l'embrayage pour éviter le dribble...
l'arrière s'inscrit dans la courbe... j'aime...

Découverte des pneus... Michelin Power One...
(merci ET pour le super post des pneux qui vont biens..)
En 17, y'a le choix entre 27 ref. pour ces dimensions !
A l'avant, SOFT, à l'AR. bande de roulement Médium et cotés en SOFT...
1,9 bar devant, 2 bar derrière... (faut descendre encore un peu ...)
GRIP DE FOLIE ! C'est l'alliance de Michelin et de Hollywood !
Bon week à tous et bon roulage !

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et dis moi, tu es revenu avec le sourire mais tu as oublié le pain...???!!

faudra y mettre un toppe caise dessus, çà sera plus pratique, non..??

den's