KEDO-Partie-Cycle, Instrumentation Et Commandes-sr500-xt500 (1) : Toutes vos questions se rapportant à vos commandes

jeanjean a écrit:S'cuses moi. Pas mal de changements d'ordre privé en ce moment m'empêchent de prendre le temps de lire tous les posts.

Attention: les bilux allemands sont à 2 plots et ne se montent pas sur les culôts francais. (Désolé, mon nouvel ordinateur portable ne fait plus les "c" cédille...).

Compteur / compte-tour (éclairage + témoins) en 6V, il n'y a que du 2 W au catalogue: ref. 41007.

Mais à mon avis, ps besoin d'aller chez kedo pour 3 malheureuses ampoules.

jeanjean

pas de soucis jeanjean
merci pour tes lumières

Bonjour, je ne trouve pas les refs KEDO pour les pièces suivantes :
Pour un SR 48T :
- la paire de goujon qui ferme la patte du fourreau de fourche gauche sur l'axe de route avant (ref yam 90116-08261)
- la paire de clips de joint spi des fourreaux (je dois vraiment être une quiche...) ref yam 341-23156-50
- les vis de purge des mêmes fourreaux (ref yam 122-23119-01), je n'ai trouvé que les joints : ref kedo 27876
Merci de votre aide!

Bonsoir JJ,
je recherche le contacteur de frein avant, celui de la SR (je suppose que c'est le même que la XT?!). J'ai bien trouver un code mais j'aimerai savoir si c'est le bon:
P180 - 41011 - hinten passend trommel.
Est-ce bien ça?
Merci Jean.

@Stef,

le 41011 est un contacteur de frein arrière d'accessoiriste pouvant s'adapter sur SRs et XTs.

Pour l'avant:
41023 pour SR à frein à disque

41022 Pour XT et SR à frein à tambour.

Hinten = arrière
vorn = avant

@schampoing,

ca suit!

jeanjean

shampoo_victim a écrit:- la paire de goujon qui ferme la patte du fourreau de fourche gauche sur l'axe de route avant (ref yam 90116-08261)

27594, la pièce

- la paire de clips de joint spi des fourreaux (je dois vraiment être une quiche...) ref yam 341-23156-50

yapa! Commander avec la référence Yamaha.

- les vis de purge des mêmes fourreaux (ref yam 122-23119-01), je n'ai trouvé que les joints : ref kedo 27876

dito!

jeanjean

Raaaaaaaa! mais comment fait-il?
un grand merci!

Edit du 12/02/2011 :
- la paire de goujon qui ferme la patte du fourreau de fourche gauche sur l'axe de route avant (ref yam 90116-08261)
27594, la pièce :  ça correspond pas aux goujons chez Kedo, je commande chez yam.

Zahlendreher!

Il fallait lire 27954 Stehbolzen Gabel.

Sur le catalogue en ligne, j'ai aussi trouvé les vis de purge:
27953 Ablassschraube Telegabel (OEM), 1 Stück

ainsi que le clpis
28349 Clip, Gabel (Sicherungsring oberhalb der Gabelsimmerringe)

Comme quoi, quand le jeanjean n'est pas fainéant, il trouve...

jeanjean

Oups, merci encore, mais samedi matin j'ai commandé chez Yam...
Bhaaa pas grave, par contre je note tes refs et les mets dans le tableau Excel que j'ai téléchargé du forum, si tout le monde s'y met on aura un base de correspondance YAM-KEDO.

Bonjour à tous,

Quelqu'un connait-il la ref chez Kedo pour le petit ressort entre la pédale de frein arrière et le contacteur? En gros le ressort qui permet de déclencher l'allumage du feux arrière.

Merci

Bonne journée.

Flox

je pensait qu'il était livré avec le "Bremslichtschalter hinten", mais il n'est pas sur la photo...

jeanjean

Bonjour
Je cherche pour ma 1U6 de 1984 le bloc de "teflon"qui vient dans le tendeur de chaine secondaire , j'ai trouvé la réponse dans le memento c'est
Jusqu'a 79 => ref 21112 forme "plate" 11.90E
A partir de 80 => ref 10208 forme "arondit" 12.90E
Tu peut aussi prendre les vis de fixation avec 42012 a 2.50E

L68 a écrit:Bonjour
Je cherche pour ma 1U6 de 1984 le bloc de "teflon"qui vient dans le tendeur de chaine secondaire , j'ai trouvé la réponse dans le memento c'est
Jusqu'a 79 => ref 21112 forme "plate" 11.90E
A partir de 80 => ref 10208 forme "arondit" 12.90E
Tu peut aussi prendre les vis de fixation avec 42012 a 2.50E

J'ai pas trouvé la question à ta réponse...
Autrement, tout est juste, mais atention, la référence du kit de vis de fixation est 42018 et non 42012.

Autre question dépuis que j'ai le TM36 mon câble de gaz d'origine est trop long même lorsque je suis tendu au maximum , cela donne une rotation de la poignée de gaz importante ou il ne se passe rien , à force c'est génant , surtout quand tu donne ton coup de gaz au rétrogradage , bref j'ai trouvé une
la piéce 22685 à 14.90E qui semble pouvoir régler mon probléme. Seulement elle ne se trouve pas dans le memento  et c'est indiqué pour SR500 et pas XT, merci pour votre aide.

L68 a écrit:Autre question dépuis que j'ai le TM36 mon câble de gaz d'origine est trop long même lorsque je suis tendu au maximum , cela donne une rotation de la poignée de gaz importante ou il ne se passe rien , à force c'est génant , surtout quand tu donne ton coup de gaz au rétrogradage , bref j'ai trouvé une
la piéce 22685 à 14.90E qui semble pouvoir régler mon probléme. Seulement elle ne se trouve pas dans le memento  et c'est indiqué pour SR500 et pas XT, merci pour votre aide.

Quelqu'un ayant déjà fait l'adaptation TM36 sur XT peut-il répondre?
Au catalogue, effectivement, le corps de poignée est donné uniquement pour SR500 et SRX600.
Par contre, si j'ai bien compris, il aurait un corps de poignée dans le kit de montage 33144. Quelqu'un l'ayant déjà acheté peut-il confirmer? S'il est dans le kit, soit il s'agit du 22685, soit devrait être dispo séparément chez Kedo. Les contacter par mail le cas échéant.

jeanjean

J'ai fait un email à Kedo et voici leur réponse sur mon probléme de câble de gaz un peu trop long avec le TM36

leider passt der Drehgriff 22685 nicht in das Gasgriff-Gehäuse der XT.
s'inscrit malheureusement la poignée tournante 22 685 pas dans le gaz-corps de la XT.
En clair le 22685 ne va pas pour le XT.

33144 ist der Feinabstimmungs-Satz, mit dem der Vergaser abgestimmt werden kann. Dieser besteht aus verschiedenen Haupt- und Leerlaufdüsen, einer Chokedüse, einem passenden Ansaugstutzen und einer Abstimmungsanleitung.
33 144 est le taux de mise au point au cours de laquelle le carburateur peut être accordé. Il est composé de différents jets principal et de ralenti, un starter jet, correspondant à la tubulure d'admission et un guide de vote.
En clair c'est pas ce que je cherche .

Je vais me débrouiller et essayer de trouver un systéme "D".

'lut,

Flemme de rechercher... donc je pose la question en direct ici : les câbles ref. 10007, 30276 et 30006 sont-ils des ensembles complets avec câbles et gaines ou seulement le câble ? Ils sont moins chers que les OEM, du coup, j'ai comme un doute...

D'avance merci.

Câble et gaine d'accessoiriste, donc moins cher que l'origine Yamaha.

Moins bonne qualité aussi. Certains s'en contentent, d'autres non.

Original = Original
Zubehör = accessoire

jeanjean

jeanjean a écrit:Câble et gaine d'accessoiriste, donc moins cher que l'origine Yamaha.
Moins bonne qualité aussi. Certains s'en contentent, d'autres non.

Dans mon cas, c'est du matos acheté pour surseoir à une éventuelle panne pendant un rallye, donc ça suffira bien.
Merci, Jeanjean !

ARVELLA a écrit:A propos des câbles... Câble compteur de vitesse pour une 48T (tambour avant)... j'ai pas l'impression que KEDO fasse l'objet de mes désirs.. z'avez des pistes fiables ?
M'zi
Arvella' ha ha

Ben je pense que l'embout est le même partout. Après, tu choisis la longueur:

30010 = 82 cm
31058 = 87 cm
10024 = 91 cm
30016 = sais pas cm

A priori, pour SR à tambour, ce serait 30010, car sous la référence 30016, c'est marqué "SR 500 frein à disque".

Source: catalogue papier 2010/2011 car il est au rez de chaussé et moi aussi alors que le 2011/2012 est à l'étage...

jeanjean

Merci... j'vois qu'ta réactivité kedoviagratée est toujours aussi performante... belle longévité... oui les longueurs... mais sur le tambour ça rentre et sur le disque ça s' visse... donc ayant un nombre inavouable de gaine vide si y'a souci au déballage je récupérerais le câble et l'introduirait dans la vieille gaine Yamaha qui va bien... m'zi ! Effectivement 30010 - 820 mm !
Arvella

Dans ce cas, je confirme que les trois premières se rentrent, et la 30016 se visse.

jeanjean

Salut!

Vous voyez le collier qu'ils vendent chez kedo avec leur "battery eliminator"? (ref33070)
Pour attacher le truc au cadre, vous le voyez ce collier?

Eh ben, comment que ça s'appelle?
Et on en trouve où dans le commerce?
Et y' en a de toutes les tailles?

Beaucoup de questions!

i.

ben ça s’appelle un collier de fixation , étonnant non !!!!

tu peux en trouver chez les grossistes en fourniture auto

Bah je me demandais si il avait un nom spécial vu sa forme, mais si non,tant mieux!

Les fournitures bagnole donc. Merci pour le tuyau!
i.

ivan a écrit:Les fournitures bagnole donc. Merci pour le tuyau!
i.

Autodis entre autres en a dans toutes les dimensions possibles.

Pour Bouffier

les caches poussière pour XT 1E6 n'existent plus.

Mais certains ont monté les 28086 (pièce d'origine) ou 28086RP (répliques) pour SR.
Apparament, le millimètre en moins sur le diamètre n'empêche pas le montage.
Qu'en disent ceux qui ont fait ce montage?

jeanjean

jeanjean a écrit:Pour Bouffier

les caches poussière pour XT 1E6 n'existent plus.

Mais certains ont monté les 28086 (pièce d'origine) ou 28086RP (répliques) pour SR.
Apparament, le millimètre en moins sur le diamètre n'empêche pas le montage.
Qu'en disent ceux qui ont fait ce montage?

jeanjean

Oui sur ma 77 j'ai fait ça suite au même jeu question/réponse du mémento...

Je crois que j'ai les répliques... pas de soucis pour ta 1E6.

Tiens j'ai même fait deux tiotes photos pour mon dossier restauration




En arriere plan, l'ancien cache poussière.

A+

Clém'

Salut à toutes et tous,

Une question qui a sûrement déjà été posée mais j'ai eu beau triturer la fonction recherche j'ai pas trouvé ma réponse exacte.
J'ai démonté le bras oscillant de ma XT 1U6. Je souhaite commander chez Kedo le nécessaire pour le remontage : roulements, rondelles, caches, jionts etc.... Sur la page Kedo j'ai l'impression qu'il n'y a pas la bague de protection (pièce 7 de la PL ??). Comme je suis pas une flêche en allemand, pouvez-vous me dire ce que je dois commander. Sachant que j'aimerais faire l'économie de l'axe et du tube (sauf si vous me dites que ça vaut pas le coup et que tant qu'à faire autant tout commander vu que c'est pas vous qui payent  )



Thomas

La pièce 7 est vendue sous la référence 22322 et ne fait pas partie du kit de réparation.
Le kit complet avec l'entretoise, les joints et les roulements 21008.
Douille à aiguille: 22001 (la pièce).
Je ne sais pas ce que contient le "petit" kit 21216. Je pense uniquement les douilles à aiguille et les joints.

L'axe n'est jamais inclus dans les kits.

Le cas échéant, rajoûter les cales de réglage nécessaires (1/10 de mm) 098822000R.

Tout ca page 215.

jeanjean

La pièce 22322 c'est le cache anti-poussière en métal, il y en a un de chaque côté. Sur la part list je la vois plutôt en numéro 6. Celle que je cherche c'est un gros anneau plastique blanc, uniquement à gauche, qui protège le bras oscillant au passage de la chaîne de la transmission secondaire. C'est pour ça que j'ai mis la PL du XT parce que sur la PL SR elle n'y est pas.

Mais bon je suis pas sûr de mon coup.

Oh pardon!

La roulette, c'est le "Kettenschleifschutz" 21118 page 198.

jeanjean

En gros dans le kit Kedo tu as ça:



Pensez a commander l'article "shim for swingarm" 098822000R en +



Monté sur mon XT 77, le kit est vraiment bien et moins chere que chez Yam' (au détail) ou VD Classic (150€).

Clém'