RESTO-xt500 : Juste un p'tit post pour vous montrer l'avancement de restauration

Hé bah ! Il a fallu remettre un peut tous les pignons à l'heure alors !

Perfetto Et Félicitazio
C'est qui qui ira en IDF ? Celle la ou la SR ??

for Pop:

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Je pense que la reférence est 22563 "flach, verchromt" à 24€90 page 210... Remi te confirme en mp!

A+

Je pense aussi avoir réglé une bonne fois pour toute cette histoire d'électricité...

Le phare principal ne fonctionnait pas, ainsi que de couper la moto à la clé (antiparasite retiré pour l'éteindre moteur tournant) et d'autres babioles...

Ce soir je me suis posé calmement dessus, schéma imprimé face à moi, j'ai démonté le bol de phare et j'ai branché à blanc tout les fils...
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Par élimination, je me rends compte que le fil qui part du coupe circuit se sépare en deux... et un des deux n'est pas branché d'ailleurs la cosse est dessus... le fil à dut s'arracher!!! Sur le schéma il est relié au commodo gauche... au cuteur je découpe un peu l'isolant et... BINGO!!! Cachotier celui là
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Mise en route de la bête (1er coup de kick ) et voilà, tout à l'air de fonctionner... mais elle a tournée avec ce qui resté dans la cuve carbu... la plus grosse vérif' demain avec le reservoir officiel !!!

Aprés j'ai fais des repéres numérotés (que j'ai laissé au cas ou ) pour les branchements. Remise en place du bol, branchements facilité avec mes repéres...
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Y'a pu ka!

Clém'

@Gio: ca sera surement celle là en IDF...

clement500xt/sr a écrit:
@Gio: ca sera surement celle là en IDF...

Ben y manquerait plus que çà !…. que tu emmènes un vieux brelon !

Ce sera celle là et pas une autre ! On veut la plus belle ! Tu es à moitié pardonné que ce ne soit qu'une banale 77 !

Un peu de news du front

Quasi finie titine!

Reste à sertir la chaîne mettre les caches latéraux et quelques petits réglages (la moto reste longtemps dans les tours = prise d'air?)
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Ca rend bien le jonc de chez norauto 8)
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Un pitit accroc sur la selle
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Vivement samedi

Clément

Elle est belle ta meule! tu vas faire des jaloux!

Normalement elle est terminée samedi

Assurance ok... J espère mettre le casque et commencer le rodage des ce weekend

Clement

super!!
bo boulot!!
c'est bien d'avoir fait un accroc sur la selle, çà fait moins neuf comme çà...

den's

Pffrrr ... Cet accroc sur la selle ... Et puis il manque de la peinture sur les pontets de guidon ... Surtout celui de gauche, il m'esquinte l'oeil ... Du travail baclé comme ça, on s'en vante pas ...

clement500xt/sr a écrit:la moto reste longtemps dans les tours = prise d'air?

Possible, c'est un peu les symptômes qu'elle me faisait ces derniers jours, et pas moyen d'avoir un ralentit plus joli que celui d'une Harley (pas stable, pas régulier ! Par ce qu'en fait, un ralentit de Harley c'est beau ). Et hier j'ai fait essayé la moto à un pote, pour rigoler un peu je lui ai laissé la démarrer, en s'y prenant un peu mal ça a pété un coup à l'admission, ça a fait sauter le carbu , remis en place, resserré : retrouvé un ralentit plutôt stable

Très beau boulot de restauration clément! Félicitation!
J'espere que je pourrai faire aussi bien pour ma 79!
Encore bravo! Le plus important reste a venir: rouler, rouler et enfin...rouler!

Manque plus que la chaine, came de roue arriere et guide cable de fourche...

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Avec sa frangine...

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Et par ce qe je vois vous venir, je vous annonces les défauts moi même :
-supports cales pieds droite et gauches différents (dut a une casse)
-support compteurs non repeint
-came frein arriere et guide cable fourche avant au chromage
-petit accroc sur la selle
-sangle de selle non liée
après je ne sais plus...

ma péripétie:
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Clément

clement500xt/sr a écrit:Et par ce qe je vois vous venir, je vous annonces les défauts moi même

non non, elle est très jolie, ton XT.

Mais pourquoi tu gâches les photos avec le machin à café qui sert à rien

jeanjean

la famille c'est la famille!!!

C'est pas parce que tu n'apprécies pas ton beauf ou ta belle soeur que quand tu invites la famille tu les laisses de coté!!! ...non!!!????

I love my SR!!! mon 1er amour (matériel hein...)

Clément

Bravo, très très jolie... la XT hein !

Voilà du bel ouvrage. Pour ta selle, tu peux, en attendant, mettre un petit coup de feutre noir indélébile. Je sais, ça n'enlèvera pas l'acroc, mais il se verra moins. Le jonc du réservoir, il tient comment? D'origine il y avait des petites agraffes très vilaines.

C'est bon la releve est bientot assuré!

Ayé... GROMONO EST TERMINE

...enfin pour l'instant elle tourne bien, j'ai même fait un petit essai de 2 minutes en short, t-shirt sale sans casque (pas bien) a la steeve McQueen... fier le garçon!!! :geek:

Trop bon!!!

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J'ai redemonté le carbu, encore!!! je le connais (presque) par coeur maintenant !!! il est clean!!!

La prise d'air qui me faisait galerer, venait je pense de la qualité médiocre du joint entre la pipe et la culasse (du papier a cigarette) heureusement j'avais gardé l'ancien en bon état et mis en place en plus de l'autre aprés nettoyage!!!

réglage de la vis d'air (1 tour 1/4) et a avoir c'est bon!!! comme GIO, c'est un reel bonheur pour nous novice de travailler sur le gromono... ça permet d'apprendre comment fonctionne vraiment la machine!!! pur plaisir de neuf mois (c'est une fille et je ne lui ai pas encore trouvé de p'tit nom!!! ) ça fait drole de voir une page qui se tourne ... mais une autre s'ouvre!!!

Ya pu ka roder, oh yeah!!!

Demain je vais au taff avec... ouaip!!! rendre les collégues vert de jalousie... !!!

Clémentcontent

Bravo Clémentcontent, mais pourrais-tu répondre à ma question à propos du jonc, siouplémerci ?

Excuses moi Pop... avais pas vu le message!!!

je vais prendre une photo et je reviens!!!

Clément

Le jonc tient tout seul, il est super serré sur lui même donc pas besoin de clips!

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Une fois monté, franchement en tirant dessus pas moyen de le décoller car il faut bien le tour de l'arrete!

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Je recommande pour la dépanne... idem méthode pour mon prochain reservoir!!!

Clémenttoujourscontent

bravo clementcontent!!

attention à ne pas la baptiser trop vite demain en allant au boulot..!!
et ne la prête pas..!!!
faut que vous fassiez connaissance tous les deux.....

den'scontentqueclementsoitcontent

Pour le rodage, mon culs uniquement dessus... après un essai au padré!!!

Merki

Ficelle de caleçon gamin !

Fais en bon usage.

Il est en alu ou en plastoc, le jonc???

Je pense que c'est de l'alu avec une membrane caoutchouc interieur

Pour l'accroc dans ta selle tu peux utiliser ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je m'en sert regulierement pour reparer des combinaisones étanches de plongee en neoprene
Tu fais un carré (ou rectangle) de toile isolante autour de la partie lacérée (en debordant largement) , tu met une noisette de colle que tu lisses delicatement avec un morceau de carton style paquet de cigarette . Cela va te donner une surface bien lisse et brillante genre patinoire . Immediatement apres cette manip tu vires le chaterton (faut pas laisser secher la colle sinon quand t'enleves l'adhesif y'a tout qui vient avec ) et tu laisses tel quel 24 heures en priant pour qu'une mouche ne vienne pas renifler la substance........ (temps de polimerisation)
Tu repetes l'operation une deuxieme fois si necessaire et je te garantie que jamais tu n'auras une goutte de pluie qui viendra s'infiltrer dans la mousse de ta selle et ta reparation sera digne d'une oeuvre d'art ; dans la continuité de la restauration de ta moto

Merci Franck... surtout que par chez moi la XT risque de prendre souvent la flotte !!!

Pop, au touché la matière du jonc norauto et du jonc d'origine parait identique... j'ai encore mon ancien jonc cassé mais avec 3 clips... si tu veux je te les donne.

Je m’en servirais plus

Clément

aievouais64 a écrit:Ficelle de caleçon gamin !

Fais en bon usage.

Mais j'y compte bien!!!

pop a écrit:Il est en alu ou en plastoc, le jonc???

J'ai un jonc Norauto et il est en plastoc.

clement500xt/sr a écrit:Merci Franck... surtout que par chez moi la XT risque de prendre souvent la flotte !!!

Pop, au touché la matière du jonc norauto et du jonc d'origine parait identique... j'ai encore mon ancien jonc cassé mais avec 3 clips... si tu veux je te les donne.

Je m’en servirais plus

Clément

Je te remercie, mais c'etait juste pour une autre application. Sinon, les joncs de réservoir, je les vire car je ne vois pas ce qu'ils viennent faire là.