FOURCHE-Ressorts-sr500 (1) : fabrication kits ressorts renforcés

OK
Tout bien compris, Merci !
Angel

ET a écrit:coucou

Comme dis Stef44, c'est bien le tube enfoncé à fond, d'ailleurs je vais virer ces 300mm ... je sais pas pourquoi j'ai raconté ça, c'est bien 150mm.


E.T.

2 tubes de fourche a 150 mm chacun, ca fait bien 300 mm, change rien.

@ ET:
Connais-tu cet homme de l'art? Il a l'air pas mal, pour d'autres brêles, bien sûr!
http://www.lrd.fr/LRD-ressorts/accueil.html

D'ailleurs, faut qu'on cause car je vais certainement lui demander une fabrications pour une autre bécane et il faudrait que tu me tuyautes sur quelques infos!

salut ET

en ce qui meconcerne pas comme convenu quand oin s 'est vu
pas d' urgence^pour les ressorts ,
prend soin de toi
et tu relances quand tout sera OK
pat

Reçu le paquet ce matin bien emballé , merci encore E.T

+1 for me, Merci ET

Bonne vacances

dude

Bien reçu !!
Impeccable, merci encore..

Michel

Bonjour,
J'ai bien reçu le colis, Merci ET !
Je viens de monter les ressorts (avec une huile SAE 15, niveau comme précisé sur les messages précédents).
Il n'y a quasiment pas de précontrainte, j'ai pu visser les bouchons sans effort.
Est ce normal, Docteur ?
Je ferais un petit essai sur la route demain....

Cordialement
Angel

coucou

yes, 5mm de précontrainte avec un ressort à 7kg/cm, ça fait 3,5 kg soit pas grand chose

E.T.

coucou

quand je dis que pour les TDR on fait du copeau ... je raconte pas que des bourres ...



Comme le montage est différent des SR500, j'ai fait des entretoises qui font les mêmes diamètres internes et externes du ressort.
Le tube 32x5 n'existant pas ... on usine ...

E.T.

ET a écrit:coucou

quand je dis que pour les TDR on fait du copeau ... je raconte pas que des bourres ...



Comme le montage est différent des SR500, j'ai fait des entretoises qui font les mêmes diamètres internes et externes du ressort.
Le tube 32x5 n'existant pas ... on usine ...

E.T.

Tu sais que tu es un amour! (non, non ce ne sont pas le infirmières qui le disent, c'est bien moi!)
Ma fourche et moi te remercient vivement de tout ce travail que tu fais pour nous!

Hello ET

J'ai bien reçu le colis également ; je n'ai plus qu'a trouver un moment pour faire la manipulation démontage , remontage
Merci encore et je te souhaite bon courage pour la suite

Portes toi bien

Frank

Ce dimanche matin, je suis allé chercher les ressorts de fourche magiques chez E.T , je n'avais pas prévu de les monter tout de suite mais cet après-midi, j'avais une petite heure devant moi et ... après montage et essai, je confirme, la moto est méconnaissable , elle passe mieux partout, (on dirait une XT!) la direction est plus précise, la roue avant semble moins lourde et la moto ne donne plus l'impression de tomber dans les courbes, la stabilité est meilleure et les routes défoncées ne perturbent plus le cap, la plongée au freinage est nettement moins forte et le confort n'est pas diminué !!!!!
Que du bonheur, merci E.T , tes calculs étaient bons.

Copie du message que j'ai mis sur le post de ArnoSR

ET a écrit:coucou

quand je dis que pour les TDR on fait du copeau ... je raconte pas que des bourres ...


E.T.

Wéééiii... Salut les copeaux.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=971496DSC0081.jpg

colis bien reçu également
on verra plus tard pour le montage
merci encore et bon courage

Bjr
Colis reçu lundi matin , ressorts posés lundi soir mais j'ai oublié d'acheter l'huile qui va bien ! comme quoi quand on a pas de tête !!
merci pour tout et bon courage pour la suite !
et encore bravo pour cette réalisation dans des délais très courts .
A+

Bonjour,
Après essai, ça fonctionne très bien : moins de plongée au freinage, confort et tenue de route préservés (huile SAE 15).
Je ne suis pas assez bon pilote pour aller chercher la limite, de toute façon ce n'est pas le but en allant bosser en moto....
Sans doute que le duo sera plus confortable et plus facile, affaire à suivre.
Merci ET
Cordialement
Angel

coucou

le solde des colis a été posté cet après midi

• 2J4
  
• lolovim
  
• arvella
  
• bentou
  
• nouméaden
  
• stef44
  
• raph_sr
  
• ledoume
  
• yterrien

pour le montage des ressorts de TDR, il faut mettre de bas en haut ... le ressort puis l'entretoise en alu... puis la rondelle en acier, car c'est elle qui prend la réaction de la vis de réglage de précontrainte.

n'ayant pas de fourche sous la main pour valider, faites bien attention de contrôler la précontrainte de base qui doit être de 5mm, et donc réglable jusqu'à 20mm

en cas de doute me prévenir, merci

E.T.

coucou

Et j'ai oublié de préciser pour ceux qui doivent venir prendre leur matos sur place que tout est prêt

E.T.

p'tin , c'est bon

merci ET

perso je vais roulé un peu avec les ressorts d'origine puis .... je monterais les ETspringdelamortkitutelementçatienlaroute !!!!!!!!!

Salut ET,

super, merci 1000 fois, la transfiguration est imminente...

Raph

coucou,

Zut, ET, je voulais te voir lors du Triton Track day pour causer un peu de ces fameux ressorts, mais pas vu tant pis.
Si tu relance un jour une fab, j'espère que je ne raterais pas le coche cette fois ci.
A+
Michel

ET a écrit:coucou

le solde des colis a été posté cet après midi

[*]arvella



E.T.

Bien reçu et parfaitement emballé... j'ai même trouvé une pièce de monnaie signifiant un "trop" perçu... pffffff... incroyable en 2012 .. hein... ha ha ha ha ha ha ha .. !
Grand merci l' ET... tu nous sauves dans les freinages sur l'angle... on n'ira plus dans la bagnole d'en face.. c'est un plus certain...
Arvella' houba bouba .. hop !

youpi !
le colis est bien arrivé .
merci ET

Yeah! Colis arrivé!
Un GRAND GRAND merci a toi ET pour tout ce magnifique et technique travail de malade!
Par contre, un petit bémol: tu aurais pu gardé la monnaie! :evil:

Livré au pas de la porte il y a quelques minutes, j'essaie de faire le montage bientôt !
Tu as fait ça au top , merci encore ET, feedback dynamique dès que possible.

Raph

ET a écrit:

Si vous disposez de rallonge d'entretoises supplémentaires (5mm) vous pouvez les ajouter aux extrémités des entretoises ça vous donnera une précontrainte de 10mm pour 1 rallonge ou 15mm pour 2 rallonges.


E.T.

Merci ET


L'facteur me les avait déposés dans un coin du garage, je viens de tomber dessus

J'ai du zapper le kit entretoise, je ne maîtrise pas bien le sujet.


Rolling

ça y est, les ressorts sont posés, j'avais une paire de fournalès dans un carton, j'ai fait un groupé, ça n'a plus rien à voir, bien plus vive, bien plus maniable, bien plus sécurisante en courbe, du coup encore plus saine en freinage, y a plus qu'à revoir la selle,
merci ET

RollingXT a écrit:

ET a écrit:

Si vous disposez de rallonge d'entretoises supplémentaires (5mm) vous pouvez les ajouter aux extrémités des entretoises ça vous donnera une précontrainte de 10mm pour 1 rallonge ou 15mm pour 2 rallonges.


E.T.

Merci ET


L'facteur me les avait déposés dans un coin du garage, je viens de tomber dessus

J'ai du zapper le kit entretoise, je ne maîtrise pas bien le sujet.


Rolling

coucou

j'ai causé des rallonge d'entretoise ici
https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t10988p105-fourche-sr-je-propose-une-fabrication-d-une-serie-de-ressorts-renforces#122698

si tu trouves ta fourche encore un peu molle, tu ajoutes des rondelles de ø 25 et ça ira, mais ça fera moins joli si tu démontes ta fourche devant les copains.

Quand ça ira un peu mieux, j'en ferai une petite série

E.T.

colis bien arrivé chez les parents
MERCI ET...t'es un "bon mec" comme on dit chez içi

Le racleur de chez Kedo est valable uniquement pour les tubes à partir de 80.

Pour me dépanner, j'ai fait tourner les racleurs dans du PTFE.