RESERVOIR-Montage-Grande Capacité (1) : Méthodes, kits, fixations, bouchons réservoirs résine, plastique ?

__Super proposition ... et super forum.... et super vinc(help)..... et quand tu vois l'alignement des outils derrière , tu te dis que le réservoir que tu vas recevoir serra .... nickel.. ( bon plastique c'est vrai?? )

'lut

Oui, je confirme ma proposition. Soit je le file à un forumeux, soit il part à la poubelle.

Soyons clairs : je l'ai acheté à un gars qui m'a un peu enflé sur son état. Je l'ai d'abord nettoyé avec la technique de l'essence + vis à bois, suivi d'un second décapage à l'acétone + vis à bois, suivi d'un rinçage à l'eau clair. J'ai sorti pas mal de m...e de ce réservoir, mais cela n'a pas manifestement pas été suffisant, puisqu'après montage, il a commencé à me pourrir l'essence qui était dedans et j'ai failli y laisser un carbu et un haut-moteur.

J'ai alors refait un nettoyage, suivi d'un traitement à la résine Soloplast G4, équivalente à du Restom fibre. Mais, je m'y suis certainement mal pris car la résine n'a pas collé partout, donc je n'ai pas remis le réservoir en service. Il est depuis sur une étagère.

En fait, pour le traiter à coup sûr, il faudrait le découper dessous, pour avoir un accès bien franc à l'intérieur, le traiter et le refermer ensuite. Ou alors, avoir une bétonnière dans laquelle le mettre pour pouvoir le secouer un bon moment avec une grosse poignée de vis à bois, histoire de virer les merdes restantes et mon traitement raté, avant de refaire un traitement Restom fibre.

Quant à la peinture extérieure, j'ai fait la connerie de la refaire avant le second traitement, du coup, elle a un peu pris des traces pendant le 2nd traitement et elle est à refaire en partie.

A toi de voir s'il t'intéresse encore. Ce n'est pas bien lourd, le port ne devrait pas être bien important.

Ah oui je suis toujours intéressé! Je te contacte en message privé pour te donner mon adresse et que tu me donne la tienne également pour t'adresser le paiement.
j'espère pouvoir vous poster des photos de ma XT équipé de ce beau réservoir au milieu des champs de neiges des Millevaches cet hiver!

Hey les gars les filles, est-ce que C'est un ACERBIS en ABS. Je penche pour 19 litres, mais je n'ai jamais roulé jusqu'à le vider entièrement.

bjr

ben tu remplis un jerrican, tu rempli des bouteilles de 1l avec et tu vois combien tu en mets dedans
tu peux aussi varianter avec des bouteilles de 1,5l, voir 0,75 et même 2l, mais il faudra faire plus de calcul mental

gil

Tu vas à la station service avec un jerican
Tu vide le reste de ton résé dans le jerican et tu le rempli à la pompe

Et tu nous dis combien il contient

Mon résé, je l'ai pesé vide et ensuite plein d'eau . . . mais il est déjà démonté de la moto

Bon ben faut que je me débrouille TOUT SEUL hein ?
Snif.

Me demandez pus jamais rien.

Mais non on est là ! Tiens , tu me l'amènes et je te donne la contenance . . .

tu viens à la maison avec des bouteilles de 75cl pleines, on les vide tranquillou et après on fait la mesure

gil

peauxdelavieillecabane a écrit:Hey les gars les filles, est-ce que quelqu'un connait la contenance exacte du gros résé que j'ai sur ma brêle ? C'est un ACERBIS en ABS. Je penche pour 19 litres, mais je n'ai jamais roulé jusqu'à le vider entièrement.

18 litres, vérifié par le gars qui m'a vendu celui qui orne la bécane de papy et c'est le même que le tien.
Rempli d'eau et pesé.

Je confirme : 18 litres.

Ha ben heureusement que j'ai deux VRAIS amis, hein ?
Que sinon je serais encore à cavaler avec des bouteilles plein les bras.
Ya plus qu'à espérer qu'un litre d'eau, ça prend pas plus de place qu'un litre d'essence, vu que c'est achement plus lourd

Nan mais je rêve ! ! !

"vérifié par le gars qui m'a vendu celui qui . . . bécane . . .  et que même que c'est le même que . . . "   De la part d'un gars qui n'a même plus de 500 XT


"Je confirme : 18 litres. "   Facile quand on est à 800 Km  et qu'on roule en BMW


C'est vraiment "pour bavarder de tout ce qui tourne autour du gros mono et d'ailleurs..."  parce que pour précision de l'info . . .

Au fait je confirme ; il fait entre 12 et 25 L  

Phil 421 a écrit:Nan mais je rêve ! ! !
"vérifié par le gars qui m'a vendu celui qui . . . bécane . . .  et que même que c'est le même que . . . "   De la part d'un gars qui n'a même plus de 500 XT
"Je confirme : 18 litres. "   Facile quand on est à 800 Km  et qu'on roule en BMW
C'est vraiment "pour bavarder de tout ce qui tourne autour du gros mono et d'ailleurs..."  parce que pour précision de l'info . . .
Au fait je confirme ; il fait entre 12 et 25 L  

Roule un peu, ça détend ...

peauxdelavieillecabane a écrit:
Roule un peu, ça détend ...

T'as raison ! J'y vais

Bon, 18 litres. Mais la réserve, elle fait combien ?

...ben 18 litres moins ce qui sort avant de passer en position "réserve"!



jeanjean

P.S. et puis ca dépend de ton robinet d'essence

peauxdelavieillecabane a écrit:Bon, 18 litres. Mais la réserve, elle fait combien ?

Comme dit Jeanjean ça dépend du robinet. faut faire des essais.

Contenance totale 19 litres, dont la réserve : 1 litre.

bjr

la contenance de ta réserve est définie par la longueur du tuyau en cuivre qu'il y a sur ton robinet
démonte ton robinet, mesure la hauteur du tube et avec la surface du réservoir, tu obtiens facilement le volume
si tu changes le tube et le prends plus grand, tu augmentes ta réserve

gil

voilà ce que ça donne quand tu augmentes un peu ta réserve en allongeant le tube d'origine
à droite origine, à gauche rallongé



gil

Merci Gilles. Mais je voulais juste savoir la contenance exacte, pour bien calculer la conso.
En roulant 410 km avec 18.85 l d'essence, ma brêle consomme 4.59 litres au cent. C'est dans la moyenne.

'lut

Pour la réserve, sur ce réservoir, le tube du robinet d'origine ne donne même pas un litre d'essence en réserve, donc clairement pas assez.

Pour le DDMT, j'avais rallongé le tube et pour savoir ensuite exactement combien de litres j'avais en réserve, j'ai procédé par mesure du volume qui sortait du réservoir après passage en réserve, moto droite sur ses roues.

J'étais arrivé avant le DDMT à la situation suivante : 15 litres + 3 litres de réserve et j'arrivais à faire 370 km avant réserve.

peauxdelavieillecabane a écrit:Merci Gilles. Mais je voulais juste savoir la contenance exacte, pour bien calculer la conso.
En roulant 410 km avec 18.85 l d'essence, ma brêle consomme 4.59 litres au cent. C'est dans la moyenne.

tu t'inscrit sur ce site
et tu rentre tous tes pleins et ça te fait la conso

Erick

Très intéressant de voir les différentes consommations du même modèle ...