RESERVOIR-Montage-Grande Capacité (1) : Méthodes, kits, fixations, bouchons réservoirs résine, plastique ?

Ma bécane est post 79...

Fageas a écrit:Ma bécane est post 79...

Qu'elle année exactement?parce que c'est apres 80 la modif de cadre!

J'ai monté le bidon 18 litres vendu par un gars sur lecoincoin : très bien.
Sinon, je peux filer un 22 litres à restaurer.

Année 87...
Vincelp il est comment ton bidon et il y a quoi a faire dessus (photos ?)

Fageas a écrit:Année 87...
Vincelp il est comment ton bidon et il y a quoi a faire dessus (photos ?)

Il est comme ça, en fibre et il faut refaire un traitement à l'intérieur, le mien ayant foiré. Il faut décoller le vernis, nettoyer et re-traiter. Pas mal de boulot, surtout pour virer l'ancien traitement.
En +, vu mon état actuel, faut pas être pressé pour l'envoi...

Merci Vincelp

Qu'as-tu ???
Concernant le traitement de ton réservoir, je me rappelle plus si dans les post on trouve les bonnes infos ? Décoller le vernis... en mettant de l'acétone ? un décapant ? Quelle traitement ensuite ?

Fageas a écrit:Qu'as-tu ???
Concernant le traitement de ton réservoir, je me rappelle plus si dans les post on trouve les bonnes infos ? Décoller le vernis... en mettant de l'acétone ? un décapant ? Quelle traitement ensuite ?

Une petite indispo passagère qui m'empêche d'aller tout seul à la Poste...

Le traitement qui a foiré dans mon réservoir était à base de résine Soloplast G4. Ca doit se dissoudre à l'acétone, le problème étant que l'acétone dissout aussi très bien la résine polyester du réservoir... Il faut donc trouver la bonne ruse pour dissoudre seulement le traitement, en arrivant à en décoller la plus grande partie "mécaniquement" avant de mettre de l'acétone pour terminer le boulot.

Certainement qu'un barratage du réservoir pendant quelques heures avec une poignée de grosses vis à bois dedans peut assurer ce décollage ou bien une pulvérisation de flotte sous pression, que sais-je...

En tout cas, àmha, il y a du boulot pour récupérer mon traitement raté.

Merci pour toutes ces infos, je réfléchis...

Une p'tite question svp...
Vu sur le coincoin ces 2 réservoirs de capacités différentes. Mais se montent-ils sur xt 80- ?





Merci pour votre expérience  

Celui-ci, c'est exactement le mien. Il se monte sur la XT, mais en empiétant sur la selle qu'il recouvre sur 5 cm ce qui t'oblige à basculer un peu le guidon vers l'AR si tu es un peu court de bras. Pour les 2 autres, je ne sais pas.

Fageas a écrit:

J'ai trouvé ça sur la baie allemande. Vous en pensez-quoi, déjà essayé ? J'attends la réponse du vendeur pour savoir si il se monte sur XT 80-
Forme un peu coupée au couteau, alu bon état (voir à virer la peinture...) mais je ne connais pas la contenance !

Fageas a écrit:J'ai trouvé ça sur la baie allemande. Vous en pensez-quoi, déjà essayé ? J'attends la réponse du vendeur pour savoir si il se monte sur XT 80-
Forme un peu coupée au couteau, alu bon état (voir à virer la peinture...) mais je ne connais pas la contenance !

Jamais vu ce bidon, mais je le trouve assez jouli.

Salut ! je viens de monter ce gros bidon plastique et j'ai installé le robinet d'origine ; au remplissage ça fuit au plan de joint, matière fécale et gros en plus.
Qu'est ce que vous me conseillez pâte à joint, un nouveau joint ...
sur mon réservoir alu, cela ne fuyait pas snif..

Merci les gars ; en fait c'était trés con; j'ai changé les vis cruciformes par des BTR un poil trop longues...du coup cela ne serrait pas assez la platine du robinet sous le réservoir...
mais merci quand même...
Ha oui je le garde car je l'ai bien rattrappé en frottant des heures et des heures..il était jaune en février dernier..

il était comme çà avant ...

Il a look sympa ce gros ventre bidon, dommage que c'est très compliqué à peindre ...

Merci VINTAGE STICKERS pour ce stickers perforé

y'a pas qu'le plastic qui fuit....  






Là ! ça te mets bien les boules...! acheté nickel, tu mets de l'essence......... 

y'apuka, restomiser....et repeindre !!!  

Il est en quoi ton résé Yamaco   ?
Il doit être bien pourri à l'intérieur ...

en poly, mon ami !  

ah..!

j'ai lu quelque chose quelque part sur le poly d'il y a quelques années qui ne supporte pas l'essence d'aujourd'hui..
et effectivement, chez reste-donc-encore-un-peu,Tom ils commercialisent un produit es-spécial..

pas glop, tout çà..


den'sdansl'tempsc'étaitl'bontemps

den's a écrit:ah..!

j'ai lu quelque chose quelque part sur le poly d'il y a quelques années qui ne supporte pas l'essence d'aujourd'hui..
et effectivement, chez reste-donc-encore-un-peu,Tom ils commercialisent un produit es-spécial..

Den's a tout bon... essence de merd2 actuelle... ça bousille tout (met un fond d'essence dans une bouteille d'eau et tu verras) !!!:| 

Clém' 

Yep !

Pour la peinture des bidon plastique , il me semble que quelqu'un en parlais a propos d'un trés gros bidon.... pour un road trip a l'est... si je me rapelle bien il s'agit de peinture a l'eau... mais quelle ref ???


Ce s'rais chouette de pouvoir peindre nos gros bidons...


A+

Pablo

Bonsoir,
j'ai trouvé ce réservoir sur le bon coin qui me fait penser aux réservoir des xt de sonauto engagées au Dakar http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/641099110.htm

la personne qui le vend me dit que le réservoir a une fuite et m'en demande 120€.
1 ère question, comment reboucher ce genre de réservoir?
2 ème question est ce que 120€ ce n'est pas un peu trop cher pour un réservoir troué
et 3 eme question, est ce que l'un d'entre vous a déjà vu ce modèle de réservoir? S'adapte il bien à la xt, faut il faire des modifs de selle?

je vous remercie pour votre contribution à venir!

Le problème avec les réservoir adaptable c'est que ça monte ou pas suivant l'année, avant 80 ou après 80 (fourche déportée)
Ceci dit un réservoir qui fuit ça ne ce vend pas ça se jette alors 120 roro....ça sent l'arnaque!
Quand a le réparer.. le mec l'aurait fait pour le vendre a vil prix!

Apparemment certain remplisse leur reservoir bosselé avec des haricot blanc puis avec l'eau. Ensuite passage au congélo et vérification régulière. Comme ça les haricots répartissent la pression.

pour la peinture de ton réservoir je viens de vendre une xt avec la partie basse peinte en gris alu
le résultat ne choquait pas trop
salut

Salut,

D'accord avec Papy1000, c'est un peu cher pour un réservoir qui fuit... d'autant plus qu'à ma connaissance, il est quasiment impossible de réparer les réservoirs plastique.
Au vu de la photo, ce réservoir nécessite de recouper la selle.

Gégé

'lut,

Pitalugue a écrit:je vous remercie pour votre contribution à venir!

Je te donne celui-ci : il suffit de me payer le port et il est à toi. J'ai tenté un traitement Restom dedans, mais j'ai dû mal le nettoyer d'abord, il faut donc tout reprendre à 0. A toi de voir...
Il se monte sans problème sur une XT post-80. Il empiète sur la selle, mais sans avoir à la modifier. Il faut juste basculer un peu le guidon vers l'AR car il impose d'être plus en arrière sur la selle.

salut Vincelp.
Merci pour ta proposition, tu me le donnerai vraiment?    
c'est vraiment très gentil, bien sur je suis d'accord pour te payer les frais de port. J'ai eu un petit stock de pièces donc si tu recherche quelque chose, je te le donnerai avec plaisir. Je n'ai pas encore regardé en détail ce qu'il y avait.
Merci à tous pour vos réponses précises et rapides, vous m'avez évité de jeter 120€ par la fenêtre.
Je ne regrette vraiment pas de m'être inscrit sur ce forum. Bourré de gens sympas et de passionnés

__Super proposition ... et super forum.... et super vinc(help)..... et quand tu vois l'alignement des outils derrière , tu te dis que le réservoir que tu vas recevoir serra .... nickel.. ( bon plastique c'est vrai?? )