TUTORIEL : Vidéo - remplacement d'un joint spi de fourche sans marteau
XT500 ou SR500 - le gros mono par Yamaha :: ATELIER MECANIQUE :: 6.PARTIE CYCLE, INSTRUMENTATION & COMMANDES
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TUTORIEL : Vidéo - remplacement d'un joint spi de fourche sans marteau
Coucou
Malgré une forte demande de vidéos ou tutoriaux généralisant l'usage du marteau dans la restauration du XT500, je viens de faire une petite vidéo (avec une image de nullissime comme d'hab) montrant la facilité avec laquelle on monte un joint spi de fourche quand on a le bon outil.
L'outil est un simple tube en alu de 150 mm de long, d'un diamètre intérieur de 35 et d'un diamètre extérieur un peu inférieur à celui du joint spi. Comme ça quand on l'emmanche, tout est bien d'équerre et ça rentre tout seul. Je me demande si je ne dis pas une connerie là.
Ne pas oublier de bien lubrifier ( 't1111 ... va bien y avoir un pourrisseur qui va débarquer ) le joint et le logement avant de commencer.
https://www.dailymotion.com/swf/x13am4v
E.T.
Malgré une forte demande de vidéos ou tutoriaux généralisant l'usage du marteau dans la restauration du XT500, je viens de faire une petite vidéo (avec une image de nullissime comme d'hab) montrant la facilité avec laquelle on monte un joint spi de fourche quand on a le bon outil.
L'outil est un simple tube en alu de 150 mm de long, d'un diamètre intérieur de 35 et d'un diamètre extérieur un peu inférieur à celui du joint spi. Comme ça quand on l'emmanche, tout est bien d'équerre et ça rentre tout seul. Je me demande si je ne dis pas une connerie là.
Ne pas oublier de bien lubrifier ( 't1111 ... va bien y avoir un pourrisseur qui va débarquer ) le joint et le logement avant de commencer.
https://www.dailymotion.com/swf/x13am4v
Je certifie qu'aucun joint spi n'a été maltraité pendant cette séquence.
E.T.
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E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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