Le LCBC de Monza!

Et bien ceux qui l'attendent leur longue course ils n'ont fini d'attendre!! le père Daniel préfère passé sont temps devant les caméras de la télé!

papy1000watts a écrit:Et bien ceux qui l'attendent leur longue course ils n'ont fini d'attendre!! le père Daniel préfère passé sont temps devant les caméras de la télé!

C'est ou ...

C'etait sur le journal de 13 h sur tf1

Loupé ... voir si ils rediffusent quelque part ... merci

Ceci dit tu ne perds pas grand chose......

Après la pub c'est à 26'17 (rien d'extraordinaire)


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Vu ... merci pour le lien, j'en avais trouvé un autre mais il voulait que je désactive mon bloqueur de pub ...

En attendant Daniel si tu nous lit!!! je crois que certains attendent encore leur berlingo!!!

papy1000watts a écrit:En attendant Daniel si tu nous lit!!! je crois que certains attendent encore leur berlingo!!!

... faut être patient comme l' Bill !
Arv' 1er Vague

Je vais bientôt être aussi barbu que le side cariste du reportage, à force d'attendre....
Heureusement que je n'attends plus, et que je me suis remonté un autre moteur pour pouvoir rouler !!!
Mais c'est vrai que j'aimerais bien essayer un jour un LCBC tant que je peux encore kicker !

tu peux toujours te monter un appendice de LC made in Kedo... !
maneton décalé
moi je l'ai fait, mais ça coince niveau chaine de distrib 106 trop courte, 108 trop long !

Rolling avait posté une modif made in japan avec moult tofs qui était tres bien vu !
,
n'étant pas "ingénieur",    et sur ce coup là, pas ingénieux... le projet est fini, mais en stand by, cause que je ne sais pas trop comment calculer les déports des patins de la chaine
là, j'ai mis une chaine usée "'détendue" mais ça ne me plait pas trop !
ce serait trop con de niquer un moteur completement neuf

tiens... ça me rappelle que je cherchais une 107 maillons (avec 1/2 maillon) Dune, si tu me lis, j'ai paumé les coordonnées du vendeur de chaines de Kart

ARVELLA a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'et qui le sorcier de Manzat ?
Le barbu ou le mal rasé ?

Yop !

YAMACO a écrit:
je ne sais pas trop comment calculer les déports des patins de la chaine
là, j'ai mis une chaine usée "'détendue" mais ça ne me plait pas trop !

L'idée est que ton pignon d'aac soit bien calé par rapport au vilo.
Si tu prends les repères d'origine, en tâtonnant avec des montages à blanc, y'a pas moyen de décaler petit à petit le patin tendeur fixe pour retomber sur le réglage qui va bien ?
Soit dit en passant, on peut faire varier légèrement le calage (+- 2°), pour changer un peu le caractère du moteur.
Un peu plus d'avance de l'aac sur le vilo, caractère plus coupleux en bas (en théorie), retard de l'aac moteur plus rageur dans les tours (validé sur l'Albisetta de Pablo qui a un pignon aac repercé)

Hmm, ça donne envie le maneton décalé... C'est fiable ?

YAMACO a écrit:

Rolling avait posté une modif made in japan avec moult tofs...

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Pour se  caler entre 106 et 108 maillons, apparemment faut y aller pas à pas

Fb[/quote]

Merci beaucoup,

Pour la chaîne notre Japonais en a commandé une sur mesure chez DID... gaffe quand même avec les bidouilles non optimisée...
Arv'