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coup de pied aux fesses ? ou petite fessée ?

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Message  Invité Lun 20 Jan - 18:42

question con que j'me pose...on parle toujours du coup de pied au cul du Xt...
ouais mais bon, sincèrement, vous le ressentez vous ?

parce que moi, j'ai pas l'impression de ressentir quelque chose de transcendantal  Mad 

sympa à conduire certes, comme une grosse 125, je dirais, mais à comparer avec ce que j'ai pu posséder ou essayer....
pas de grosse sensation...
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Message  madpaxt Lun 20 Jan - 19:24

Bah, çà accélère mais ce n'est pas une fusée non plus, hein  No 

MadpaxtAimeSurtoutEnroulerSurLeCoupleDuXT  king 

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Message  Invité Lun 20 Jan - 19:58

accélérer pas de doute, ça accélère bien...mais question couple, le fameux couple de tracteur....ok au demarrage, ça tracte bien, mais en reprise bon, pas de quoi se retourner la nuit dans son lit non ?
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Message  grandan08 Lun 20 Jan - 20:28

C'est vrai, on le ressent bien plus sur le 550  Twisted Evil Twisted Evil
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Message  peauxdelavieillecabane Lun 20 Jan - 21:12

Plutôt effet tracteur. Question pied au fesses, j'ai essayé une fois un R1 débridé : au secours !!
Me rappelle aussi de la H2 d'un pote qui m'a laissé sur la route, à un carrefour ......
Ma 600 XLR envoyait pas mal aussi.

Nan, faut pas leur demander l'impossible, aux 32 poneys, ou alors, acheter une toutenplastic survitaminée. Tout ça fait partie de la légende, avec le retour de kick et le Dakar
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Message  Invité Lun 20 Jan - 21:36

salut!

à mon humble avis, le fameux "coup de pied aux fesses" n'est pas dû à la puissance, mais plutôt au couple justement..
c'est effectivement quand tu reprends "d'en bas, voire même trés bas" (ce qui n'est pas trés bon pour la mécanique c'est vrai, mais tellement jouissif..), que çà cogne, tu ouvres et là tu sens les martellements du piston qui se retransmettent dans la selle et donc dans le fessier..
je dois dire qu'avec le 570 c'est encore plus frappant..
roules en 3ième par exemple, sur un filet de gaz, tu fais un peu le dos rond sur ta selle bras tendus, et tu mets des petits coups de gaz, sans toucher à l'embrayage, tu devrais percevoir le coup de pied..
à moins d'avoir des fesses en béton..


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Message  dune Lun 20 Jan - 22:42

d accord avec den's.
sur un 48t d origine tu ne risque l infarctus! sur un xt en bon état, c est déjà mieux! 540, 570 et lbc là c est tout bon.......
pour comprendre, monte un pignon de 15 a la place du 16 et va te régaler. si tu ne fait que de la ville, okay mais pour de la route: pas glop!
j ai la chance d essayer pas mal de xt sr et curieusement même sans grosses modifs, certaines sont plus "vives" que d autres.
bien sur des mono plus récents (600, 650cc)délivrent plus de sensations, mais en essayant d être le plus objectif possible ( pas facile en trente ans de mono) l xt possède le bon ratio poids\ puissance. l alchimie quasi parfaite. un gros débit, un kn (pardon jeanjean!) presque rien en fait suffisent a te mettre le kiki tout dur!!!
la réunion de l Ardèche permettra surement d y voir plus clair...........
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Message  Grüll Lun 20 Jan - 22:57

dune a écrit:d accord avec den's.
sur un 48t d origine tu ne risque l infarctus!  sur un xt en bon état, c est déjà mieux!  540, 570 et lbc là c est tout bon.......
pour comprendre, monte un pignon de 15 a la place du 16 et va te régaler. si tu ne fait que de la ville, okay  mais pour de la route: pas glop!
j ai la chance d essayer pas mal de xt sr et curieusement même sans grosses modifs, certaines sont plus "vives" que d autres.
bien sur des mono plus récents (600, 650cc)délivrent plus de sensations, mais en essayant d être le plus objectif possible ( pas facile en trente ans de mono) l xt possède le bon ratio poids\ puissance. l alchimie quasi parfaite. un gros débit, un kn (pardon jeanjean!) presque rien en fait suffisent a te mettre le kiki tout dur!!!
la réunion de l Ardèche permettra surement d y voir plus clair...........
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Moi ma SR arrache pas mal au démarrage ... pourtant vu mon poids !!! ... à chaque fois au feu tricolore je me marre car les gus se disent c'est quoi cette 125 !!! ... (vu mon gabarit, c'est vrai que cela fait 125 ... mais bon) ... par contre feu vert, ils ne me voient plus ... bon après je coupe les gazzzzz et reprend mon 50 pépére jusqu'au feu suivant !

Avec ma BETA (moteur 350DR), c'est encore plus péchu (bon 34cv mais 4 soupapes et 140kg) ... par contre ce n'est pas la frimousse de la xt (mais je pense qu'il y a quelque chose à faire ... la boucle arrière est démontable, donc ...)
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Message  Invité Mar 21 Jan - 2:56

Demandez à Pop si un XT en bon état c'est pas du punch! Un XT, c'est: une première trop courte même en braquet d'origine, une roue avant qui a beaucoup de mal a rester par terre sur les 3 premiers rapports, même sans tirer dedans, c'est... un coup de pied au cul, oui! Mais j'ai bien dit: En bon état! Et il s'en passe des choses, en trente ans...
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Message  YAMACO Mar 21 Jan - 9:23

Very Happy 

quel pied ......................................................au cul , c'est l'printemps !

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évidement, un MATCHLESS 500 - G 85 CS en version cross, c'est encore pire, ça allonge les bras ... comme ça on peut mettre la main au c...!
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Message  RollingXT Mar 21 Jan - 10:18

Bon à ce p'tit jeu la ... Very Happy 
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Message  YAMACO Mar 21 Jan - 10:30

Laughing Laughing Laughing 

sauf que moi, c'était ...mes miennes !



Ma Meuf, Ma Moto !
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Message  madpaxt Mar 21 Jan - 10:50

prof Mickie a écrit:Demandez à Pop si un XT en bon état c'est pas du punch! Un XT, c'est: une première trop courte même en braquet d'origine, une roue avant qui a beaucoup de mal a rester par terre sur les 3 premiers rapports, même sans tirer dedans, c'est... un coup de pied au cul, oui! Mais j'ai bien dit: En bon état! Et il s'en passe des choses, en trente ans...

Et en 30 ans, le pilote aussi prend quelques grammes chaque année :

30 ans = 52 semaines x 30 = 1560 semaines Exclamation 

1560 semaines x 25 gr de mauvaise graisse, c'est pas du muscle, hein ! = 39.000 gr What a Face 

Soit un total de 39 kilo de poids supplémentaire   pale 

Bien sûr, ne sont pas inclus dans le calcul nos amis MX Steph, Lolovim, Den's et Kriss entre autres forumeurs qui ont su garder la ligne  :geek: 

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Message  madpaxt Mar 21 Jan - 10:52

YAMACO a écrit:Laughing Laughing Laughing 

sauf que moi, c'était ...mes miennes !



Ma Meuf, Ma Moto !
le credo du Macho !

Tes tiennes de fesses  Shocked 

Ah non, de ta meuf  Razz 

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Message  Invité Mar 21 Jan - 12:42

merci, ça confirme mes impressions, bon couple au démarrage, ça accélère bien au feu, c'est  vrai que les autos sont déposées facilement, après, les reprises bof. bof...après, ma bécane a 74000 kms.......

c'est vrai que la légende, c'est plus lié au Dakar, au retour de kick (pas inventé celui-là...), et à la gueule de la bécane qui est toujours aussi belle, épurée et indémodable...

je l'ai déjà dit, j'ai eu une 600 srx, qui j'avais achetée suite à l'essai complet moto-journal de l'époque, dithyrambique, bien au final, j'ai été pas mal déçu....surtout quand j'ai pu essayer le 850 trx derrière, là ça le faisait!!

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Message  Grüll Mar 21 Jan - 13:31

... de toute façon la vitesse va bientôt être réduite à 80 km/h sur le réseau secondaire ... donc on sera les rois, que dis je les dieux du macadam, de l'asphalte ... à c'est déjà le cas !!!  king


... et on roulera tous en 125 !!! Laughing finalement j'ai bien fait de garder ma TW !
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Message  CRIXT11 Mar 21 Jan - 13:41

Kaisersausée a écrit:
"la gueule de la bécane qui est toujours aussi belle, épurée et indémodable..."

c'est bien vrai, la preuve la photo de mon arrière arrière-arrière-grand-père sur le premier modèle de XT (à roues lenticulaires) très épuré.... lol! lol! lol! lol! 
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Message  madpaxt Mar 21 Jan - 13:46

Guillaume-27 a écrit:
... et on roulera tous en 125 !!! Laughing   finalement j'ai bien fait de garder ma TW !

En 125  Shocked 

Aaaaah non, je préfère un gros poumpoum 500 cc même pour rouler et enrouler à 80 km  bounce 

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Message  Grüll Mar 21 Jan - 13:55

madpaxt a écrit:

Aaaaah non, je préfère un gros poumpoum 500 cc même pour rouler et enrouler à 80 km  bounce 

MadpaxtXT500Forever  king 

... nan mais moi aussi je préfère le gros poum-poum, au moins c'est un moteur qui à une âme ... 🐰 

... et un kick ... c'est pô de la moto de fainéant 'non de diou' ...
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Message  sachs3455 Mar 21 Jan - 17:10

Un SR avec un bon régime minceur ,des cc en + et une bonne prépa moteur ça envoie.
Un XT avec du frein pour les arsouilles en ville ça le fait bien.
Après,c'est qu'un mono 2 soupapes des années 70.Mais rouler en gros mono Yam c'est aussi une philosophie de vie motarde.
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Message  madpaxt Mar 21 Jan - 18:31

sachs3455 a écrit:Un SR avec un bon régime minceur ,des cc en + et une bonne prépa moteur ça envoie.
Un XT avec du frein pour les arsouilles en ville ça le fait bien.
Après,c'est qu'un mono 2 soupapes des années 70.Mais rouler en gros mono Yam c'est aussi une philosophie de vie motarde.

Bien résumé  Wink 

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Message  Invité Mar 21 Jan - 21:24

80 c"est ma vitesse favorite en xt.......véridique :farao: 
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Message  MX steph Mer 22 Jan - 7:53

 
kaisersauzee a écrit:80 c"est ma vitesse favorite en xt.......véridique :farao: 

... pareil, sauf que je ne freine pas pour les virages ...  pale 
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Message  Jo Nidèpe Jeu 23 Jan - 9:47

Ahahahhahaha !
Moi le coup de pied aux fesses, je l'ai bien ressenti quand j'ai montré à ma femme le XT tout pourri que je venais d'acheter avec l'argent pour la cuisine intégrée.
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Message  mwaffon-06 Jeu 23 Jan - 9:50

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Message  CRIXT11 Jeu 23 Jan - 9:52

Jo Nidèpe a écrit:Ahahahhahaha !
Moi le coup de pied aux fesses, je l'ai bien ressenti quand j'ai montré à ma femme le XT tout pourri que je venais d'acheter avec l'argent pour la cuisine intégrée.

Il faut se méfier des femmes prvées de leur cuisine...
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Message  mwaffon-06 Jeu 23 Jan - 10:01

REUH: Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy et je pique!!!!! ( en fait suis pas encore rasé...  Embarassed )
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Message  pop Jeu 23 Jan - 10:03

Si ton moteur a 74000 bornes, ce n'et pas étonnant qu'il manque de vivacité. le mien a été refait à 70 000 et je peux te dire que la différence est flagrante. Quand je tourne la poignée, et ben ça monte dans les tours et ça pousse .......

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Message  madpaxt Jeu 23 Jan - 10:50

[quote="pop... la différence est flagrante. Quand je tourne la poignée, et ben ça monte dans les tours et ça pousse .......

 pig[/quote]

J'ai la même chose quand je vais aller faire popot   Embarassed 

MadpaxtPasFierDeCetteRemarqueMaisBon  lol! 



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Message  madpaxt Jeu 23 Jan - 10:51

mwaffon-06 a écrit:REUH: Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy et je pique!!!!! ( en fait suis pas encore rasé...  Embarassed )

C'est marrant, tu es comme ma femme  lol! 

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